Gottardo (vonat)

Gottardo
A Gottardo 1988-ban
Típus	Trans Europ Express (TEE) (1961–88) EuroCity (EC) (1988–95) InterCity (IC) (1995–97) EuroNight (EN) (1997–2002)
Státusz	megszűnt
Hely	Svájc Olaszország
Első járat	1961. július 1.
Utolsó járat	2002. június 15.
Utódja	nincs
Volt üzemeltető	SBB-CFF-FFS, FS (FS)
Vonal kezdete	Zürich Hauptbahnhof
Vonal vége	Milano Centrale (Róma 1997 után)
Távolság	293
Járatsűrűség	naponta
Osztályok	1961–88: csak első osztály 1988–2002: első és másodosztály
Utasellátás	étkezőkocsi
Vasúti jármű	RAe TEE II sorozatú villamos motorvonat (1961–94)
Nyomtáv	1435 mm
Villamos vontatás	Basel/Zürich–Chiasso: 15 kV 16,7 Hz Chiasso–Milánó: 3 kV DC
A Wikimédia Commons tartalmaz Gottardo témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Gottardo egy vasúti járat volt, mely Zürich Hauptbahnhof és Milano Centrale, 1997 után Róma között közlekedett. 2002. június 15-én szűnt meg pótlás nélkül.

A Gottardo egy nagysebességű, első osztályú kapcsolatot biztosított Zürich és Milánó között 1961-től. A járatot az SBB-CFF-FFS és az FS vasúttársaság üzemeltette RAe TEE II sorozatú kétáramnemű villamos motorvonatokkal. Ezek a motorvonatok légkondícionált, hatrészes motorvonatok voltak étkezőkocsival. Az étkezőkocsikat a Swiss Restaurant Car Company üzemeltette.^[1]

A járat az évek alatt számos átalakuláson esett át: 1961 és 1988 között mint Trans Europ Express (TEE), 1988 és 1995 között mint EuroCity (EC), 1995 és 1997 között mint InterCity (IC), végül 1997-től 2002-ig mint EuroNight (EN) közlekedett.

• 
  A Gottardo a Gotthárd-alagútnál 1979-ben
• 

• Formation IC Gottardo (7-es és 8-as kép)
• Formation EN Gottardo