Laudamotion
Laudamotion | |
![]() | |
![]() | |
Ország | Ausztria |
Jogi forma | Aktiengesellschaft |
IATA: OE ICAO: LDM Hívójel: Lauda Motion | |
Adatok | |
Alapítás | 2004 |
Megszűnés | 2020 október[1] |
Anyavállalat | Ryanair |
Bázisrepülőtér | Bázisok listája |
Flotta mérete | 26 |
Úti célok | 98 |
Székhely | ![]() |
Vezető | Andrea Czvitkovits |
A Laudamotion weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Laudamotion témájú médiaállományokat. |
![Lauda A320-200](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/OE-IHH_A320-200_Laudamotion_PMI_2019-07-02_%2818a%29.jpg/250px-OE-IHH_A320-200_Laudamotion_PMI_2019-07-02_%2818a%29.jpg)
A Lauda, mely jogilag a Laudamotion GmbH (korábban Amira Air) egy megszűnt osztrák diszkont légitársaság, amely székhelye a Concorde Business Parkban található az osztrák Schwechatban Bécs közelében volt. A cég a Ryanair Holdings leányvállalata, valamint a Ryanair, a Ryanair UK és a Ryanair Sun légitársasága "testvére". A volt Formula–1-es világbajnok Niki Lauda kisebbségi részesedéssel bírt ebben a légitársaságban, amelyet 2018 decemberében eladott a Ryanairnek. 2018 januárjában a légitársaság megszerezte a Niki nevű légitársaságot is, amely korábban szintén kapcsolatban állt Niki Laudaval. 2020. Októberében véglegesen beolvadt a Ryanair-be.[2]
Történelem
A légitársaságot 2004-ben Ronny Pecik befektető alapította Amira Airként, de ekkor még csak charter járatokat üzemeltettek európán belül. Niki Lauda 2018-ban átvette az Amira Air társaságot és átnevezte a Laudamotionre nevét. 2018 februárjáig a légitársaság bérbe adott járatokat üzemeltetett a repülőgépeikkel. Később a menetrend szerinti személyszállításra specializálódtak. A Niki nevű légitársaságot a fizetésképtelensége után 2018. január 23-án beolvasztották a Lauda Motion GmbH-ba. Bejelentették, hogy a Niki márkanevet visszavonják, és minden tevékenységet átengednek a Laudamotionnak, amely a Niki átruházott 15 repülőgéppel kezdte meg az üzemeltetést a 2018-as nyári szezonban. 2018. február 16-án a Condor airline megállapodást írt alá a Laudamotionnel három Laudamotion repülőgép értékesítésének, valamint az üzemeltetési jog átvételéről. A kiindulási úti célok között szerepeltek a járatok Düsseldorfból, Frankfurtból, Stuttgartból, Bázelből Mallorca, Ibiza és Málaga városába, melyeket a Condor saját weboldalán és az utazási irodákon értékesített. 2018. március 20-án a Ryanair bejelentette, hogy a LaudaMotion 24,9% -át megszerezte. A Ryanair az első éveben 100 millió euróval járult hozzá a kezdeti működéshez. Az első cél az volt, hogy elérjék a 30 repülőgép üzemeltetését a harmadik év végére. A légitársaság 2018. március 29-én hét bázist nyitott Németországban, a bécsi illetve a zürichi repülőtéren kívül. Ez év áprilisában a Condor bejelentette, hogy a tervezettnél korábban befejezi az együttműködést a Laudamotionnel. Ugyanebben az évben az Eurowings is bejelentette, hogy nem fogja kiterjeszteni a Laudamotionnal folytatott rövidtávú együttműködését.] 2018 augusztusában a Ryanair bejelentette, hogy megszerezte a légitársaság részesedésének 75%-át, és hogy az Airbus flottáját megkétszerezi. 2019 januárjában a Ryanair bejelentette, hogy 100%-os tulajdonhányadot szerzett a Laudamotionnél. Ezenkívül további flottabővítési terveket is bejelentettek. 2019 nyarára 25 repülőgép, 2020 nyarára 30 repülőgépet terveznek és teljesen átveszik az irányítást a Laudamotion felett. 2019 márciusában a légitársaság a Laudamotion nevet Lauda-ra változtatta.[3] 2019 decemberében a horvátországi Zára városában lévő reptéren is bázis állomást alakított ki.[4] 2020 májusában a bécsi bázisállomást bezárták, miután a koronavírus-járvány miatt nem tudtak megállapodni a szakszervezettel a bércsökkentésről.[5]
Úticélok
A légitársaság székhelye a bécsi Schwechat repülőtér, de a repülőgépeik a düsseldorfi és a stuttgarti repülőtéren állnak. A berlini járatokat kizárólag a Ryanair üzemelteti. 2019 júniusa óta a mallorcai reptér a másik bázisállomás. Elsősorban Európában terjeszkedik a cég, de Észak-Afrikában és a Közel-Keleten is jelen van már. A nyári hónapokban a spanyol, olasz és görög tengerpartra helyezik a hangsúlyt.
Flotta
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/OE-LOQ_Airbus_A320-200_Laudamotion_PMI_2019-07-02_%2816a%29.jpg/220px-OE-LOQ_Airbus_A320-200_Laudamotion_PMI_2019-07-02_%2816a%29.jpg)
2020. Júliusában az alább gépekből állt a Lauda flottája:[6][7]
Repülő típus | szolgálatban | megrendelve | kapacitás | |
---|---|---|---|---|
Airbus A320 | 28 | 180 utas | ||
Teljes | 28 |
Jegyzetek
- ↑ [1] 2020. Május 23.
- ↑ [2] 2019. Január 29.
- ↑ névváltozás. airportal.hu, 2019. március 21.
- ↑ új bázisállomás Zárában. blueswandaily.com, 2019. december 12.
- ↑ bezárt a bécsi bázisállomás. brusseltimes.com, 2020. május 22.
- ↑ (2020. július 1.) „Global Airline Guide 2019 (Part One)”. Airliner World, 5. o.
- ↑ Aircraft Register. Austro Control , 2018. március 15.
![Commons:Category:Laudamotion](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)