Praga Lady

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Praga Lady
Gyártási adatok
Gyártó	Praga
Gyártás helye	Csehszlovákia
Gyártás éve	1935–1946
Modellvariánsok	limuzin, kabrió
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Szélesség	1600 mm
Magasság	1585 mm
Tömeg	1150 kg
Teljesítmény
Motor	1447 cm³, 1660 cm³
Váltó	háromfokozatú mechanikus vagy automata
Teljesítmény	20,6 kW, 25,7 kW
Átlagfogyasztás	11–12 l/100 km
Max. sebesség	100 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Praga Lady témájú médiaállományokat.

Praga Lady a cseh Praga autógyár által az 1935 és 1946 közötti években gyártott személygépkocsi-család.

A Praga Mignon gyártásának befejezését követően 1935-ben kezdték el az új személygépkocsi-család, a Praga Lady sorozatgyártását. Az 1447 cm³-es, 28 lóerős motorral és háromfokozatú váltóval felszerelt jármű végsebessége elérte a 100 km/h-t. Átlagos 100 kilométerenkénti üzemanyagfogyasztása 11 liter volt. A középkategóriás személygépkocsi négyajtós, ötüléses, legömbölyített vonalú karosszériával rendelkezett. 1936-ban nagyobb teljesítményű, 1660 cm³-es, 35 lóerős motorral látták el, javítva ezáltal a továbbra is 100 km/órás végsebesség elérésére képes jármű gyorsulási képességét, melynek üzemanyagfogyasztása 12 l/100 km-re emelkedett. Az 1937-es új sorozat nemcsak elegánsabb karosszériájával hívta fel magára a figyelmet, hanem technikai újdonságaival is, miszerint egyes darabjait automatikus váltóval szerelték fel. Gyártását 1946-ban fejezték be.

• A Praga Lady személygépkocsi fényképe