S76-os személyvonat
S76-os személyvonat | ||||
![]() | ||||
Aquincum megállóhelyen | ||||
Hely | Magyarország | |||
Első járat | 2020. október 25. | |||
Vonal kezdete | Pilisvörösvár | |||
Vonal vége | Rákos | |||
Állomások száma | 12 | |||
Távolság | 26 km | |||
Utazási idő | 33 perc | |||
Járatsűrűség | félóránként | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Mozgássérült-szállítás | a szerelvények és az állomások is (Rákos kivételével) akadálymentesítettek | |||
Vasúti jármű | Stadler FLIRT | |||
Sebesség | 100 km/h (maximális), 43 km/h (átlag) | |||
Pálya tulajdonosa | Magyar Államvasutak | |||
Vasútvonal | Budapest–Esztergom-vasútvonal, Körvasút | |||
Sablon • Wikidata • Segítség |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/S76_szem%C3%A9lyvonat.svg/265px-S76_szem%C3%A9lyvonat.svg.png)
Az S76-os személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2020. október 25-én indult,[1] Piliscsaba és Rákos vasútállomás között. 2022 december 11-e óta Pilisvörösvár vasútállomás és Rákos vasútállomás közt jár. Vonatszáma négyjegyű, 32-vel kezdődik.
Története
![]() | Lásd még: S72-es személyvonat |
2019 májusában a (80a számú) Budapest–Hatvan-vasútvonal felújítása és a Keleti pályaudvar lezárása miatt nagyon rövid ideig az S72-es személyvonat útvonalát a Nyugati pályaudvar helyett Pécel vasútállomásig hosszabbították meg a külső körvasúton. A mindössze két hétig tartott ideiglenes változtatás nem várt mértékű népszerűsége és sikere folyományaként 2020-ban a MÁV a külső körvasúton épített egy teljesen új vasúti megállóhelyet Újpalota megállóhely néven, illetve S76-os jelzéssel egy új járatot is indított. Kezdetben hétköznap Piliscsabától félóránként, hétvégén pedig rövidített útvonalon Óbudától és csak óránként egyszer járt Rákos állomásig. 2021. december 12-étől már a hétvégi vonatok is Piliscsabáig közlekednek Óbuda helyett.
2022/2023-as menetrendváltástól a vonatok Piliscsaba helyett csak Pilisvörösvárig közlekednek.
2024 április 7-től a vonatok kísérleti jelleggel, a budapesti elővárosi közlekedésben egyedüliként kalauz nélkül közlekednek.[2]
Útvonala
Ütemes menetrend szerint minden óra ugyanazon percében indul és érkezik mindegyik állomáson. A járatok tulajdonképpen a korábban hétköznap közlekedett S72-es piliscsabai betétjáratok, amelyek hosszabb útvonalon közlekednek.
S76 (Rákos – Pilisvörövár) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
0 | Rákos végállomás | 37 | ![]() ![]() | ||||
6 | Újpalota | 30 | ![]() | ||||
12 | Angyalföld | 25 | ![]() ![]() ![]() | ||||
14 | Újpest | 21 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() P+R | ||||
18 | Aquincum | 17 | ![]() ![]() ![]() | ||||
20 | Óbuda* | 14 | ![]() ![]() | ||||
21 | Aranyvölgy | 12 | ![]() ![]() ![]() | ||||
23 | Üröm | 10 | ![]() ![]() ![]() | ||||
27 | Solymár | 7 | ![]() ![]() ![]() | ||||
29 | Szélhegy | 4 | ![]() ![]() ![]() | ||||
31 | Vörösvárbánya | 2 | ![]() | ||||
33 | Pilisvörösvár végállomás | 0 | ![]() ![]() |
*Óbuda állomáson napközben mindkét irányban csak óránként 1 vonat áll meg.
Jegyzetek
- ↑ Új korszak a MÁV-nál, új megállóhelyek, járatok a vasúti közlekedésben. portfolio.hu, 2020. október 21. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ Április 7-től kalauz nélkül közlekednek az S76-os vonatok Pilisvörösvár és Rákos között (magyar nyelven). MÁV-csoport, 2024. április 6. (Hozzáférés: 2024. április 20.)
Források
- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2024. április 20.) (PDF)
- S76 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2024. április 20.)
- S76 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
- Járművek a S76 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap