Jalan Tol Ngawi–Kertosono
Informasi rute | |
---|---|
Bagian dari Jalan Tol Trans-Jawa | |
Dikelola oleh PT Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri (JNK) | |
Panjang: | 87.02 km (54,07 mi) |
Berdiri: | 29 Maret 2018; 6 tahun lalu (2018-03-29) – sekarang |
Persimpangan besar | |
Ujung Barat: | ![]() |
Simpang Susun Ngawi Simpang Susun Madiun Simpang Susun Caruban Simpang Susun Nganjuk Simpang Susun Bandar | |
Ujung Timur: | ![]() |
Letak | |
Kota besar: | Ngawi Madiun Kota Madiun Nganjuk |
Sistem jalan bebas hambatan | |
AH 2 | |
Jalan Tol Ngawi–Kertosono (bahasa Jawa: ꦢꦭꦤ꧀ꦠꦺꦴꦭ꧀ꦔꦮꦶꦏꦼꦂꦠꦱꦤ, translit. Dalan Tol Ngawi-Kertasana) adalah jalan tol sepanjang 87,02 km yang menghubungkan Ngawi dengan Kertosono, Jawa Timur. Jalan tol ini melewati Jombang, Nganjuk, Madiun, dan Ngawi. Jalan tol ini terhubung dengan Jalan Tol Solo-Ngawi di sebelah barat dan Jalan Tol Kertosono-Mojokerto di sebelah timur. Jalan tol ini beroperasi penuh sejak tahun 2018 dan menjadi bagian dari Jalan Tol Trans Jawa yang menghubungkan Surabaya dan Jakarta.
Sejarah
Konstruksi ini baru dikerjakan pertengahan 2015 dan ditargetkan selesai pada akhir tahun 2018. Proyek pembangunan Jalan Tol Ngawi–Kertosono sempat berhenti di tengah jalan akibat izin penggalian bahan galian C kepada Pemerintahan Daerah Kabupaten Ngawi tidak kunjung diterbitkan. Dengan terhambatnya proses pengerjaan tahap awal, Anang memastikan proses pembangunan jalan tol Manker akan molor dari target awal. Dengan kondisi seperti ini, pembangunan jalan tol yang dijadwalkan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat untuk selesai pada tahun 2017 pun menjadi berat terlaksana.[1]
Pada 29 Maret 2018, Presiden Joko Widodo meresmikan Jalan Tol Ngawi–Kertosono ruas Ngawi-Wilangan sepanjang 52 km. Di ruas Ngawi-Wilangan ini terdapat tiga gerbang tol (GT), yaitu GT Ngawi di Kecamatan Ngawi Kota, GT Madiun di Dumpil, Balerejo dan GT Mejayan di Caruban.[2] Sedangkan ruas Wilangan-Kertosono sepanjang 35 km diresmikan pada tanggal 20 Desember 2018.
Pada akhir tahun 2019, di ruas jalan tol ini telah dipasang jalan bernada atau singing road, tepatnya di Km 644+200 B arah Solo.[3] Jalan bernada ini merupakan yang pertama di Indonesia. Hal ini diperuntukkan agar pengguna jalan tol berhati-hati dan mengendalikan kecepatan kendaraan ketika mengemudi di Jalan Tol Ngawi–Kertosono sehingga meminimalisir terjadinya kecelakaan.
Gerbang tol
Ruas Klitik-Kertosono (Dikelola PT Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri)
Gerbang tol/simpang susun | KM | Lokasi | Destinasi |
---|---|---|---|
![]() Jalan Tol di Jawa Timur Rute 11 | |||
Simpang Susun Ngawi | 579 | Ngawi | ![]() |
Gerbang Tol Ngawi | ![]() ![]() Cepu Magetan | ||
![]() ![]() Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
![]() ![]() Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
![]() Batas Wilayah Kabupaten Ngawi ![]() Batas Wilayah Kabupaten Magetan | |||
![]() Batas Wilayah Kabupaten Magetan ![]() Batas Wilayah Kabupaten Madiun | |||
Simpang Susun Madiun | 603 | Madiun | ![]() Magetan Ponorogo |
Gerbang Tol Madiun | |||
Simpang Susun Caruban | 611 | Balerejo | ![]() Karangjati |
Gerbang Tol Caruban | |||
![]() Batas Wilayah Kabupaten Madiun ![]() Batas Wilayah Kabupaten Nganjuk | |||
Simpang Susun Nganjuk | 646 | Sukomoro | ![]() Kediri Blitar |
Gerbang Tol Nganjuk | |||
![]() Batas Wilayah Kabupaten Nganjuk ![]() Batas Wilayah Kabupaten Jombang | |||
![]() ![]() Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
![]() Batas Operasional PT Marga Harjaya Infrastruktur Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
Simpang Susun Bandar | 672 | Bandar Kedungmulyo | ![]() |
Gerbang Tol Bandar | ![]() ![]() | ||
![]() Jalan Tol di Jawa Timur Rute 11 |
Tempat Istirahat
Jalan tol Ngawi-Kertosono mempunyai beberapa tempat istirahat. Ada 6 tempat istirahat yaitu:
Lokasi (KM) | Arah | Tipe | Parkir | SPBU | Masjid/Musholla | Rumah Makan/Warung | Toilet | Bengkel | Keterangan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
597A | Timur | B | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
597B | Barat | B | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
626A | Timur | A | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
626B | Barat | A | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
640A | Timur | C | ![]() | ![]() | ![]() | Fungsional | |||
640B | Barat | C | ![]() | ![]() | ![]() | Fungsional |
Tarif (Rp)
Berlaku Sejak 29 April 2021 Pukul 00.00 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gerbang Asal | Gerbang Tujuan | Golongan | ||||||
I | II | III | IV | V | ||||
Ngawi | Madiun | 24.500 | 38.000 | 38.000 | 50.500 | 50.500 | ||
Caruban | 33.500 | 51.000 | 51.000 | 68.500 | 68.500 | |||
Nganjuk | 70.500 | 106.000 | 106.000 | 140.500 | 140.500 | |||
Bandar | 95.500 | 143.000 | 143.000 | 190.500 | 190.500 | |||
Madiun | Ngawi | 24.500 | 38.000 | 38.000 | 50.500 | 50.500 | ||
Caruban | 8.500 | 13.000 | 13.000 | 17.000 | 17.000 | |||
Nganjuk | 45.000 | 67.000 | 67.000 | 90.000 | 90.000 | |||
Bandar | 70.000 | 105.000 | 105.000 | 141.000 | 141.000 | |||
Caruban | Ngawi | 33.500 | 51.000 | 51.000 | 68.500 | 68.500 | ||
Madiun | 8.500 | 13.000 | 13.000 | 17.000 | 17.000 | |||
Nganjuk | 36.000 | 54.000 | 54.000 | 73.000 | 73.000 | |||
Bandar | 61.000 | 92.000 | 92.000 | 123.000 | 123.000 | |||
Nganjuk | Ngawi | 70.500 | 106.000 | 106.000 | 140.500 | 140.500 | ||
Madiun | 45.000 | 67.000 | 67.000 | 90.000 | 90.000 | |||
Caruban | 36.000 | 54.000 | 54.000 | 73.000 | 73.000 | |||
Bandar | 25.000 | 38.000 | 38.000 | 50.000 | 50.000 | |||
Bandar | Ngawi | 95.500 | 143.000 | 143.000 | 190.500 | 190.500 | ||
Madiun | 70.000 | 105.000 | 105.000 | 141.000 | 141.000 | |||
Caruban | 61.000 | 92.000 | 92.000 | 123.000 | 123.000 | |||
Nganjuk | 25.000 | 38.000 | 38.000 | 50.000 | 50.000 |
Referensi
- ^ http://bisnis.liputan6.com/read/2409458/izin-tak-kunjung-terbit-proyek-jalan-tol-solo-kertosono-mandek
- ^ "Presiden Jokowi Resmikan Jalan Tol Ngawi-Wilangan". Tempo.co. Antara. 29 Maret 2018. Diakses tanggal 21 Oktober 2018. [pranala nonaktif permanen]
- ^ "Singing Road Dipasang di Tol Ngawi Kertosono Kediri". Republika Online. 2019-12-20. Diakses tanggal 2020-01-23.
Ruas sebelumnya:![]() ![]() | Jalan Tol Trans Jawa | Ruas berikutnya:![]() ![]() |
- l
- b
- s
Sumatra |
| ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jawa |
| ||||||||||||||||||||||
Bali | |||||||||||||||||||||||
Kalimantan | |||||||||||||||||||||||
Sulawesi |
| ||||||||||||||||||||||
Transpulau |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/ID_Rambu_petunjuk_4a.svg/60px-ID_Rambu_petunjuk_4a.svg.png)
Sumatra | |
---|---|
Jawa | |
Bali | Gilimanuk-Mengwi |
Kalimantan |
Sumatra | Rengat–Pekanbaru · Betung–Jambi · Rengat-Jambi · Muara Enim-Lubuklinggau · Palembang-Tanjung Api-Api · Dumai–Rantau Prapat · Rantau Prapat–Kisaran · Langsa-Lhokseumawe · Lhokseumawe-Sigli · Dharmasraya-Rengat |
---|---|
Jawa | Tol Dalam Kota Bandung · Soreang-Ciwidey-Pangalengan · Tegal-Purwokerto-Cilacap · Cilacap–Yogyakarta · Demak–Tuban · Tuban–Gresik · Ngawi–Bojonegoro–Tuban · Kertosono–Kediri · Kediri–Tulungagung · Tol Dalam Kota Surabaya · Malang–Kepanjen · Tulungagung-Blitar-Kepanjen · Probolinggo–Lumajang |
Kalimantan | |
Sulawesi | Mamminasata |
![]() | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s