Jalan di Azerbaijan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/AZ_road_sign_5.20.1_A.svg/376px-AZ_road_sign_5.20.1_A.svg.png)
Jalan di Azerbaijan adalah jaringan transportasi utama di Azerbaijan. Saat ini jaringan kereta api masih menjalani modernisasi dan tidak mencakup seluruh wilayah negara, terutama daerah pegunungan dan daerah lain dengan topografi yang sulit, sehingga sistem jalan adalah sarana transportasi terpenting di negara ini. Perannya sangat penting baik untuk lalu lintas nasional, dan lalu lintas internasional karena Azerbaijan merupakan suatu negara transit yang penting.
Ikhtisar
Total panjang jaringan jalan Azerbaijan adalah sekitar 29.000 km, melayani lalu lintas kargo domestik dan akses ke jalan raya utama internasional. Jalan beraspal modern pertama dibuat di Azerbaijan pada abad ke-19, ketika negara itu masih merupakan bagian dari Kekaisaran Rusia. Sebagian besar jalan raya berkondisi lumayan dan perlu ditingkatkan ke standar internasional untuk mengakomodasi pertumbuhan lalu lintas transit. Jalan utama dan pedesaan berkondisi buruk dan sangat membutuhkan rehabilitasi serta pemeliharaan. Jaringan jalan, mulai dari jalan pedesaan sampai jalan raya, saat ini mengalami modernisasi cepat dengan rehabilitasi dan perluasan. Untuk setiap 1000 km² wilayah nasional, terdapat 334 km jalan.
Menurut laporan Global Competitiveness Index 2017-2018, Azerbaijan menempati peringkat ke 36 dari 137 negara untuk kualitas (kondisi dan ekstensi) infrastruktur jalan.[1]
Jalan raya di Azerbaijan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/E-roads-Caucasus-countries.png/376px-E-roads-Caucasus-countries.png)
Jaringan jalan raya memiliki lebar 4 jalur (2 jalur di setiap arah) dan diterangi di kota-kota besar tetapi lebih jarang di kota-kota kecil. Rambu jalan raya di Azerbaijan berwarna biru dan lokasi ditunjukkan dengan huruf kapital. Jalan raya utama di negara ini adalah:
Rambu | Nomor | Rute | Panjang |
---|---|---|---|
![]() | R1 | Qəndob – Xaçmaz – Xudat – Yalama – Rusia | 088 km |
![]() | R2 | Giləzi – Xızı | 031 km |
![]() | R3 | Quba – Qusar | 012 km |
![]() | R4 | Quba – Xaçmaz | 022 km |
![]() | R5 | Qusar – Xudat | 029 km |
![]() | R6 | Hacı Zeynalabdin – Sahil | 040 km |
![]() | R7 | Hacı Zeynalabdin – Sumqayıt | 018 km |
![]() | R8 | Muğanlı – İsmayıllı | 040 km |
![]() | R9 | Qaraməryəm – İsmayıllı – Şəki – Oğuz | 158 km |
![]() | R10 | Qaraməryəm – Müsüslü | 022 km |
![]() | R11 | Ağsu – Kürdəmir – İmişli – Bəhramtəpə | 113 km |
![]() | R12 | Göyçay – Bərgüşad | 018 km |
![]() | R13 | Göyçay – Ucar | 020 km |
![]() | R14 | Ağdaş – Ləki | 010 km |
![]() | R15 | Ağdaş – Zarağan | 045 km |
![]() | R16 | Qorağan – Qax – Zaqatala | 043 km |
![]() | R17 | Xaldan – Mingəçevir | 013 km |
![]() | R18 | Mingəçevir – Mingəçevir Hydro Power Plant – Bəhramtəpə | 166 km |
![]() | R19 | Ganja – Kəlbəcər – Laçın | 200 km |
![]() | R20 | Ganja – Daşkəsən | 038 km |
![]() | R21 | Ganja – Samux | 008 km |
![]() | R22 | Şəmkir – Gədəbəy | 045 km |
![]() | R23 | Qazax – Uzuntala – Armenia (closed) | 014 km |
![]() | R24 | Ağstafa – Poylu – Georgia | 054 km |
![]() | R25 | Goranboy – Naftalan | 018 km |
![]() | R26 | Goranboy – Tərtər | 035 km |
![]() | R27 | Tərtər – Hindarx | 041 km |
![]() | R28 | Yevlax – Xocalı – Laçın – Xankəndi – Şuşa | 154 km |
![]() | R29 | Bərdə – İstisu – Kəlbəcər | 164 km |
![]() | R30 | Xankəndi – Xocavənd | 042 km |
![]() | R31 | Şuşa – Füzuli | 053 km |
![]() | R32 | Ucar – Zərdab – Ağcabədi | 076 km |
![]() | R33 | Ağdam – Hindarx – Ağcabədi | 048 km |
![]() | R34 | Ağdam – Ağdərə | 026 km |
![]() | R35 | Ağdam – Füzuli – Horadiz – Xocavənd | 094 km |
![]() | R36 | Laçın – Həkəri | 083 km |
![]() | R37 | Laçın – Zabux – Armenia (closed) | 023 km |
![]() | R38 | Qubadlı – Xanlıq | 016 km |
![]() | R39 | Həkəri – Zəngilan | 023 km |
![]() | R40 | Füzuli – Cəbrayil – Mahmudlu | 046 km |
![]() | R41 | Yuxarı Qarabağ Kanalı – Beyləqan – Daşburun | 032 km |
![]() | R42 | Bəhramtəpə – Biləsuvar | 062 km |
![]() | R43 | Biləsuvar – Iran | 019 km |
![]() | R44 | Hacıqabul – Şirvan | 011 km |
![]() | R45 | Şirvan – Noxudlu – Salyan | 043 km |
![]() | R46 | Salyan – Neftçala | 040 km |
![]() | R47 | Masallı – Yardımlı | 053 km |
![]() | R48 | Lənkəran – Lerik | 055 km |
![]() | R49 | Nakhchivan – Şahbuz – Armenia (closed) | 065 km |
![]() | R50 | M2 (371 km) – Ganja International Airport | 011 km |
![]() | R51 | M2 (336 km) – Ganja | 008 km |
![]() | R52 | M2 (317 km) – Train station Kürəkçay | 005 km |
![]() | R53 | M2 (376 km) – Train station Alabaşlı | 008 km |
![]() | R54 | M2 (70 km) – Train station Ələt | 005 km |
![]() | R55 | M3 (220 km) – Train station Masallı | 005 km |
![]() | R56 | M5 (17 km) – Kərimli | 031 km |
![]() | R57 | M5 (46 km) – Şəki | 012 km |
![]() | R58 | M5 (128 km) – Train station Zaqatala | 009 km |
![]() | R59 | M5 (150 km) – Train station Balakən | 002 km |
![]() | R60 | M6 (94 km) – İmişli | 007 km |
![]() | R61 | M6 (250 km) – Zəngilan | 011 km |
![]() | R62 | M7 (58 km) – Şərur | 004 km |
![]() | R63 | M7 (80 km) – Sədərək | 008 km |
![]() | R64 | M8 (3 km) – Babək | 003 km |
![]() | R65 | M8 (44 km) – Culfa | 002 km |
![]() | R66 | M8 (75 km) – Stasiun kereta api Ordubad | 005 km |
Jalur kendaraan bermotor
Azerbaijan baru-baru ini mengembangkan jaringan jalan raya multi-jalur, yang terus diperluas. Khususnya di sekitar Baku, beberapa jalan ini dibangun dengan standar jalan raya akses terkendali. Mayoritas jalan raya ini terdiri dari jalan raya empat lajur, sementara beberapa rute di dan sekitar Baku terdiri dari enam hingga delapan lajur jalan raya.
Rambu | Nomor | Rute | Panjang | Nomor internasional |
---|---|---|---|---|
![]() | M1 | Baku - Abşeron - Sumqayıt - Xızı - Siyəzən - Şabran - Quba - Qusar - Xaçmaz - Russia | 205 km | ![]() |
![]() | M2 | Baku - Tovuz - Georgia | 507 km | ![]() |
![]() | M3 | Ələt - Salyan - Lənkəran - Astara - Iran (Astara) | 311 km | ![]() |
![]() | M4 | Baku - Şamaxı - Ağsu - Göyçay - Ağdaş | 253 km | |
![]() | M5 | Yevlax - Şəki - Zaqatala - Balakən | 184 km | |
![]() | M6 | Hajiqabul - Şirvan - Bəhramtəpə - Horadiz - Zəngilan - Armenia (ditutup) | 290 km | ![]() |
![]() | M7 | Nakhchivan - Babək - Kəngərli - Şərur - Sədərək - Turkey | 081 km | ![]() |
![]() | M8 | Culfa - Ordubad - Armenia (ditutup) | 089 km | ![]() |
Referensi
- ^ "Quality of roads". World Economic Forum. Archived from the original on 2018-06-05. Diakses tanggal 2018-06-05. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
Artikel ini berisi bahan berstatus domain umum dari situs web atau dokumen CIA World Factbook.
- l
- b
- s
berdaulat
- Albania
- Andorra
- Armenia1
- Austria
- Azerbaijan1
- Belanda
- Belarus
- Belgia
- Bosnia dan Herzegovina
- Britania Raya
- Inggris
- Irlandia Utara
- Skotlandia
- Wales
- Bulgaria
- Ceko
- Denmark
- Estonia
- Finlandia
- Georgia1
- Hungaria
- Republik Irlandia
- Islandia
- Italia
- Jerman
- Kazakhstan2
- Kroasia
- Latvia
- Liechtenstein
- Lituania
- Luksemburg
- Makedonia Utara
- Malta
- Moldova
- Monako
- Montenegro
- Norwegia
- Polandia
- Portugal
- Prancis
- Rumania
- Rusia2
- San Marino
- Serbia
- Siprus1
- Slovenia
- Slowakia
- Spanyol
- Swedia
- Swiss
- Turki2
- Ukraina
- Vatikan
- Yunani
pengakuan terbatas
- Abkhazia1
- Kosovo
- Republik Artsakh1
- Ossetia Selatan1
- Siprus Utara1
- Transnistria
wilayah lain
- Åland
- Kepulauan Faroe
- Gibraltar
- Guernsey
- Jersey
- Pulau Man
- Svalbard