LDS F1
Berkas:LDS.png | |
Kantor pusat | Afrika Selatan |
---|---|
Pendiri | Doug Serrurier |
Sejarah dalam ajang Formula Satu | |
Mesin | Alfa Romeo L4, Climax L4, Repco V8 |
Peserta | LDS Sam Tingle Team Gunston Jackie Pretorius |
Lomba pertama | Grand Prix Afrika Selatan 1962 |
Lomba terakhir | Grand Prix Afrika Selatan 1968 |
Jumlah lomba | 5 |
Menang | 0 |
Gelar Konstruktor | 0 |
Gelar Pembalap | 0 |
Posisi pole | 0 |
Putaran tercepat | 0 |
LDS adalah nama yang diberikan untuk berbagai mobil balap kursi tunggal yang dibuat untuk Kejuaraan Formula Satu Afrika Selatan. "Spesial" dibangun oleh Louis Douglas Serrurier, maka namanya. Model Mark 1 dan Mark 2 didasarkan pada desain Cooper, sementara Mark 3 didasarkan pada Brabham BT11. Model Mark 1 dan Mark 2 (1962-1965) menggunakan mesin Alfa Romeo 1.5 liter straight-4.
Sebanyak delapan mobil LDS berpartisipasi dalam lima Grand Prix Kejuaraan Dunia. Tetapi mereka tidak pernah mencetak poin Kejuaraan Dunia.
Pranala luar
- LDS Profile at Grand Prix Encyclopedia
- Results from Formula1.com
- l
- b
- s
Konstruktor Formula Satu
- Alpine
- Aston Martin
- Ferrari
- Haas
- McLaren
- Mercedes
- RB
- Red Bull
- Sauber
- Williams
- AFM
- AGS
- Alfa Romeo
- AlphaTauri
- Alta
- Amon
- Andrea Moda
- Apollon
- Arrows
- Arzani-Volpini
- Aston-Butterworth
- ATS (Italia)
- ATS (Jerman)
- BAR
- Behra-Porsche
- Bellasi
- Benetton
- BMW
- Boro
- Brabham
- Brawn
- BRM
- BRP
- Bugatti
- Caterham
- Cisitalia
- Coloni
- Connaught
- Connew
- Cooper
- Dallara
- De Tomaso
- Derrington-Francis
- Eagle
- Eifelland
- Emeryson
- EMW
- ENB
- Ensign
- ERA
- EuroBrun
- Ferguson
- Fittipaldi
- Fondmetal
- Footwork
- Force India
- Force India (Racing Point)
- Forti
- Frazer Nash
- Fry
- Gilby
- Gordini
- Greifzu
- Hesketh
- Hill
- Honda
- HRT
- HWM
- Jaguar
- JBW
- Jordan
- Kauhsen
- Klenk
- Kojima
- Kurtis Kraft
- Lancia
- Larrousse
- LDS
- LEC
- Leyton House
- Life
- Ligier
- Lola
- Lola (Haas)
- Lola (MasterCard)
- Lotus (1958–1994)
- Lotus (2010–2011)
- Lotus (2012–2015)
- Lyncar
- Maki
- March
- Martini
- Marussia
- Maserati
- Matra
- MBM
- McGuire
- Merzario
- Midland
- Milano
- Minardi
- Modena
- MRT
- Onyx
- OSCA
- Osella
- Pacific
- Parnelli
- Penske
- Porsche
- Prost
- Protos
- Racing Point
- RAM
- Realpha
- Rebaque
- Renault
- Reynard
- Rial
- Scarab
- Scirocco
- Shadow
- Shannon
- Simtek
- Spirit
- Spyker
- Stebro
- Stewart
- Super Aguri
- Surtees
- SVA
- Talbot-Lago
- Tec-Mec
- Tecno
- Theodore
- Toro Rosso
- Token
- Toleman
- Toyota
- Trojan
- Tyrrell
- Vanwall
- Veritas
- Virgin
- Williams (FWRC)
- Wolf
- Zakspeed
- Andretti Global
- Audi
- DAMS
- Direxiv
- Dome
- FIRST
- Phoenix
- Prodrive
- Stefan
- US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.
![]() | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s