Trans Mamminasata adalah sistem bus raya terpadu yang mulai beroperasi pada tanggal 14 November 2021 di Kota Makassar, Sulawesi Selatan. Layanan Bus Rapid Transit ini diciptakan untuk memudahkan mobilitas warga Makassar agar mau menggunakan transportasi publik.[1][2]
Trans MamminasataDidirikan | 14 November 2021; 2 tahun lalu (2021-11-14) |
---|
Wilayah layanan | Kota Makassar |
---|
Jenis layanan | bus raya terpadu |
---|
Rute | 11 koridor |
---|
Jumlah perhentian | halte dalam tahap pembangunan |
---|
CEO | Dinas Perhubungan Kota Makassar |
---|
Tarif yang diberlakukan adalah sebesar Rp5.000 sekali jalan. Trans Mamminasata juga memberlakukan metode pembayaran non-tunai yang bekerjasama dengan LinkAja, T-Money, OVO, Sakuku, Go-Mobile, Dana, dan GoPay. Di samping itu metode pembayaran tunai juga masih berlaku.
Trayek
Dari sebelas koridor yang telah dirancang untuk Trans Mamminasata, baru tiga di antaranya yang beroperasi (Koridor 2, 3 dan 8).
Koridor[1] | Rincian jalur |
Koridor 1* | Bandara-Tol-JalanNusantara-Jl . Ahmad Yani-Jalan Jenderal Sudirman-JlHaji Bau-Jl Metro Tanjung Bunga-Trans Studio-Mal GTC (pergi). Mal GTC-Trans Studio-Jalan Metro Tanjung Bunga-Jl Penghibur-Jl Pasar Ikan-Jl Ujung Pandang-Jl Nusantara-Tol-Bandara (Pulang). |
Koridor 2 | Mal GTC-Trans Studio-Jl Metro Tanjung Bunga-Jl Penghibur-Jl Pasar Ikan-Jl Ujung Pandang-Jl Ahmad Yani-Jl Bulusaraung-Jl Masjid Raya-Jl Urip Sumoharjo-Jl AP Pettarani-Jl Boulevard-Mal Panakukkang (pergi). Mal Panakukkang-Jl Boulevard-Jl AP Pettarani-Jl Urip Sumoharjo-Jl Bawakaraeng-Jl Jenderal Sudirman-Jalan Sam Ratulangi-Jl Kakatua-Jl Gagak-Jl Nuri-Jl Rajawali-Jl Metro Tanjung Bunga-Trans Studio-Mal GTC (pulang) |
Koridor 3 | Terminal Daya-Jalan Perintis Kemerdekaan-Jalan Urip Sumoharjo-Jalan AP Pettarani-Jalan Sultan Alaudin-Jalan Gowa Raya-Terminal Pallangga (Pulang Pergi) |
Koridor 4* | Terminal Daya-Jl Perintis Kemerdekaan-Bandara-Jl Poros Makassar Maros-Terminal Maros (Pulang Pergi) |
Koridor 5* | Untia-Terminal Panampu-Jalan Tinumbu-Jl Ujung-Jl Bandang-Jl Veteran Utara-Jl Veteran Selatan-JalanSultan Alaudin-Jl Gowa Raya-Terminal Pallangga (Pulang Pergi) |
Koridor 6* | Terminal Pallangga-JalanPoros Takalar-Jl Raya Bontomanai-Barombong-Mal GTC (Pulang Pergi). |
Koridor 7* | Terminal Pallangga-Jl Poros Takalar-Terminal Takalar (Pulang Pergi). |
Koridor 8 | Terminal Takalar-Galesong Selatan-Galesong Utara-Barombong-Mal GTC (Pulang Pergi). |
Koridor 9* | Terminal Daya-Jl Lingkar Tengah-Bontomanai-Jl Poros Takalar-Terminal Pallangga (Pulang Pergi). |
Koridor 10* | Terminal Daya-Jl Lingkar Luar-Bontomanai-Jl Poros Takalar-Terminal Pallangga (Pulang Pergi). |
Koridor 11* | Terminal Maros-Jl By Pass Mamminasata– Bontomanai-Barombong (Pulang Pergi). |
Lihat pula
- Trans Jakarta
- Trans Jogja
- Trans Pakuan
- Batik Solo Trans
- Trans Semarang
- Trans Musi
- Trans Metro Bandung
- Trans Metro Pekanbaru
- Trans Bandar Lampung
- Trans Sarbagita
- Trans Kutaraja
Referensi
- ^ a b "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-05-01. Diakses tanggal 2015-06-30.
- ^ "Kemenhub Resmikan Bus Trans Mamminasata di Makassar, Ini Rutenya | Ekonomi". Bisnis.com. 2021-11-14. Diakses tanggal 2021-11-26.
| |
|
|
---|
|
---|
| | 1A | |
---|
1B | |
---|
2A | Koridor 2A: Terminal Condongcatur - XT Square |
---|
2B | Koridor 2B: Terminal Condongcatur - XT Square |
---|
3A | |
---|
3B | |
---|
4A | |
---|
4B | |
---|
5A | |
---|
5B | |
---|
6A | Koridor 6A: Gamping - Terminal Ngabean |
---|
| 6B | Koridor 6B: Gamping - Terminal Ngabean |
---|
7 | |
---|
8 | |
---|
9 | |
---|
10 | Koridor 10: Gamping - SGM Kusumanegara |
---|
11 | |
---|
12 | Koridor 12: Terminal Condongcatur - Terminal Pakem |
---|
13 | Koridor 13: Terminal Ngabean - Godean |
---|
14 | |
---|
15 | |
---|
|
| | * Koridor yang dicetak miring merupakan koridor yang terintegrasi dengan Teman Bus |
| Layanan lainnya / serupa | |
---|
|
|
|
|
|
---|
|
---|
| K1B | Koridor 1: Sentral Parkir Kuta - Terminal Persiapan Tabanan |
---|
K2B | |
---|
K3B | |
---|
K4B | Koridor 4: GOR Ngurah Rai - Sentral Parkir Monkey Forest |
---|
K5B | |
---|
|
| Layanan lainnya / serupa | |
---|
|
|
|
|
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS) Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus |
| Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |