500 Miglia di Indianapolis 1954
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34º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 2 di 9 del Campionato 1954 | |||||||||||||
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Data | 31 maggio 1954 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XXXVIII Indianapolis International Motor Sweepstakes | ||||||||||||
Luogo | Indianapolis Motor Speedway | ||||||||||||
Percorso | 4,023 km | ||||||||||||
Distanza | 200 giri, 804,6 km | ||||||||||||
Clima | Clima molto caldo | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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La 500 Miglia di Indianapolis 1954 fu la seconda gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 31 maggio all'Indianapolis Motor Speedway. La manifestazione vide la vittoria di Bill Vukovich su Kurtis Kraft, seguito da Jimmy Bryan su Kuzma e da Jack McGrath su Kurtis Kraft.
Risultati
Qualifiche
Pos | N° | Pilota | Auto | Sponsor/Nome Auto | Tempo (su 4 giri) |
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1 | 2 | ![]() | Kurtis Kraft 500C-Offenhauser | Hinkle | 4'15"26 |
2 | 19 | ![]() | Kurtis Kraft 500C-Offenhauser | Sumar | 4'17"53 |
3 | 9 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | Dean Van Lines | 4'17"76 |
4 | 43 | ![]() | Nichels-Offenhauser | Chapman | 4'19"39 |
5 | 98 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | Agajanian | 4'19"41 |
6 | 7 | ![]() | Phillips-Offenhauser | Bob Estes | 4'20"23 |
7 | 25 | ![]() | Pankratz-Offenhauser | Malloy | 4'20"28 |
8 | 16 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Automobile Shippers | 4'20"42 |
9 | 17 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Lutes | 4'20"48 |
10 | 1 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Bardahl | 4'17"46 |
11 | 34 | ![]() | Kurtis Kraft 500A-Offenhauser | Automobile Shippers | 4'21"37 |
12 | 35 | ![]() | Kurtis Kraft 500C-Offenhauser | Hopkins | 4'20"71 |
13 | 24 | ![]() | Stevens-Offenhauser | Jim Robbins | 4'17"46 |
14 | 73 | ![]() | Kurtis Kraft 500C-Offenhauser | McNamara | 4'17"90 |
15 | 15 | ![]() | Kurtis Kraft 500C-Offenhauser | Belond Equa-Flow Exhaust | 4'17"92 |
16 | 12 | ![]() | Pawl-Offenhauser | Dr. Sabourin | 4'18"44 |
17 | 31 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | John Zink | 4'18"88 |
18 | 51 | ![]() | Kurtis Kraft 500C-Offenhauser | Jones & Maley | 4'19"09 |
19 | 14 | ![]() | Kurtis Kraft 500A-Offenhauser | Fuel Injection | 4'19"97 |
20 | 32 | ![]() | Kurtis Kraft 500B-Offenhauser | Crawford | 4'20"08 |
21 | 10 | ![]() | Kurtis Kraft 500C-Offenhauser | Mel Wiggers | 4'20"35 |
22 | 88 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | Schmidt | 4'20"56 |
23 | 74 | ![]() | Schroeder-Offenhauser | Brown Motor Co. | 4'21"21 |
24 | 77 | ![]() | Kurtis Kraft 500C-Offenhauser | Merz Engineering | 4'21"35 |
25 | 28 | ![]() | Kurtis Kraft 3000-Offenhauser | Federal Engineering | 4'17"96 |
26 | 33 | ![]() | Schroeder-Offenhauser | Ray Brady | 4'18"59 |
27 | 45 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Bardahl | 4'19"60 |
28 | 38 | ![]() | Kurtis Kraft 50C-Offenhauser | Bardahl | 4'20"44 |
29 | 65 | ![]() | Bromme-Offenhauser | Advance Muffler | 4'20"91 |
30 | 99 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | Belanger Motors | 4'21"20 |
31 | 27 | ![]() | Stevens-Offenhauser | Chapman | 4'21"26 |
32 | 5 | ![]() | Kurtis Kraft 500A-Offenhauser | Ansted Rotary | 4'21"48 |
33 | 71 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | Martin Brothers | 4'21"49 |
NQ | 83 | ![]() | Turner D-Offenhauser | McNamara | |
NQ | 53 | ![]() | Kurtis Kraft 500-Offenhauser | Pat Clancy | |
NQ | 3 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Hart Fullerton | |
NQ | 21 | ![]() | Kurtis Kraft 500-Offenhauser | Travelon Trailer | |
NQ | 6 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Springfield Welding | |
NQ | 49 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Micro-Nut | |
NQ | 59 | ![]() | Kurtis Kraft 500-Offenhauser | Elgin Piston Pin | |
NQ | 62 | ![]() | Ewing D-Offenhauser | Commercial Motor Freight | |
NQ | 44 | ![]() | Kuzma D-Offenhauser | Schmidt | |
NQ | 68 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Peter Wales Trucking | |
NQ | 8 | ![]() | Kurtis Kraft FD-Novi | Novi | |
NQ | 18 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Ray Brady | |
NQ | 22 | ![]() | Kurtis Kraft 2000-Offenhauser | Tom Sarafoff | |
NQ | 22 | ![]() | Kurtis Kraft 2000-Offenhauser | Tom Sarafoff | |
NQ | 23 | ![]() | Kurtis Kraft 3000-Offenhauser | Sumar | |
NQ | 26 | ![]() | Lesovsky D-Offenhauser | Hopkins | |
NQ | 36 | ![]() | Kurtis Kraft 3000-Offenhauser | Ed Stone | |
NQ | 36 | ![]() | Kurtis Kraft 3000-Offenhauser | Ed Stone | |
NQ | 37 | ![]() | Kurtis Kraft 4000-Offenhauser | Federal Engineering | |
NQ | 38 | ![]() | Kurtis Kraft 500-Offenhauser | Bardahl | |
NQ | 39 | ![]() | Kurtis Kraft 500-Offenhauser | Shouse Motors | |
NQ | 41 | ![]() | Schroeder-Offenhauser | McDaniel | |
NQ | 47 | ![]() | Ferrari | Ferrari | |
NQ | 52 | ![]() | Silnes D-Offenhauser | Parks Motors | |
NQ | 54 | ![]() | Kurtis Kraft 2000-Offenhauser | Marion Engineering | |
NQ | 66 | ![]() | Lesovsky D-Offenhauser | Christie | |
NQ | 67 | ![]() | Moore D-Offenhauser | D-A Lubricants | |
NQ | 67 | ![]() | Moore D-Offenhauser | D-A Lubricants | |
NQ | 69 | ![]() | Kurtis Kraft 500 -Offenhauser | W.P.T. | |
NQ | 89 | ![]() | Kurtis Kraft 500-Offenhauser | Dunn Engineering | |
NQ | 93 | ![]() | Kurtis Kraft 3000-Offenhauser | Youngstown White Truck | |
NQ | 93 | ![]() | Lesovsky D-Offenhauser | Belanger Motors | |
NQ | 99 | ![]() | Kurtis Kraft D-Offenhauser | Belanger Motors |
Gara
Note
- Informazioni sulla gara da allf1.info. URL consultato il 3 ottobre 2008 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).
- Informazioni aggiuntive gara (PDF) da motorsport.com (PDF)[collegamento interrotto]. URL consultato il 3 ottobre 2008.
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