Albatros L 78
Albatros L 78 | |
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![]() | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da ricognizione aereo da addestramento |
Equipaggio | 2 (pilota ed osservatore) |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1928 |
Data ritiro dal servizio | primi anni trenta |
Utilizzatore principale | ![]() |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,55 m |
Apertura alare | 12,76 m |
Altezza | 3,74 m |
Superficie alare | 27,8 m² |
Peso a vuoto | 1 615 kg |
Peso carico | 2 440 kg |
Propulsione | |
Motore | un BMW VI |
Potenza | 600 CV (441 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 235 km/h |
Velocità di crociera | 210 km/h |
Armamento | |
Mitragliatrici | una calibro 7,92 mm in caccia una paricalibro brandeggiabile posteriore |
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L'Albatros L 78 fu un aereo da ricognizione monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Albatros Flugzeugwerke negli anni venti.
Destinato ufficialmente al mercato dell'aviazione civile, al pari di numerosi altri modelli sviluppati in Germania nel periodo, fu progettato per poter essere facilmente convertito all'uso militare, specificatamente come aereo da addestramento alla ricognizione, alla caccia e per la formazione dei mitraglieri. Il modello, risultato difficile da pilotare, non riuscì a ottenere commissioni di rilievo e il suo sviluppo venne sospeso in favore di nuovi modelli.[1]
Civili
Note
- ^ http://histaviation.com/albatros_l_78.html
V · D · M | ||
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