Bluegreen Vacations Duel

Bluegreen Vacations Duels
Altri nomi100 Mile Qualifying Races (1959–1967)

125 Mile Qualifying Races (1969–1980)
UNO Twin 125 Qualifiers (1981–1984)
7-Eleven Twin 125's (1985–1987)
Twin 125 Qualifiers (1988–1990)
Gatorade Twin 125 Qualifiers (1991–1993)
Gatorade Twin 125's (1994–1996)
Gatorade 125's (1997–2004)
Gatorade Duel (2005–2012)
Budweiser Duel (2013–2015)
Can-Am Duel (2016-2018)
Gander RV Duel (2019)

Sport
  • Automobilismo
CategoriaNASCAR Cup Series
PaeseUSA
LuogoDaytona Beach, Florida
ImpiantoDaytona International Speedway
Cadenzaannuale (giovedì prima della Daytona 500)
Formula60 giri, 150 miglia
Storia
Fondazione1959
Record vittorieBandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt (12)
Modifica dati su Wikidata · Manuale

Il Blugreen Vacations Duel (conosciuto in precedenza con il nome di Twins 125s)[1] è un evento automobilistico organizzato dalla NASCAR che si svolge nel febbraio di ogni anno presso il Daytona International Speedway di Daytona Beach, in Florida (Stati Uniti) e che precede ogni anno la Daytona 500. Si tratta di due gare separate, ognuna disputata sulla lunghezza di 150 giri (pari a 240 km), con lo scopo di fungere da qualifiche per la successiva Daytona 500.

A differenza di tutte le altre gare delle NASCAR Cup Series, le qualifiche per la Daytona 500 hanno una procedura particolare. Soltanto le prime due auto dello schieramento prima della partenza della Daytona 500 (la pole position e l'outside pole) vengono determinate dal normale sistema di qualifiche ad eliminazione (con la disputa delle Busch Pole). Le successive 30 posizioni della griglia di partenza vengono appunto determinate dal risultato dei due Duels.

Storia

L'evento vede la sua prima edizione nel 1959, con una doppia gara ognuna sulla lunghezza di 100 miglia da compiere in 40 giri, con una successiva assegnazione di punti per il campionato. Nel 1968 le gare vengono allungate fino alle 125 miglia in 50 giri, con lo scopo di aumentare la spettacolarità delle gare data la necessità, per ogni pilota, di effettuare almeno un pit stop.

Nel 1972 comincia una nuova era per le Cup Series, con un nuovo regolamento che costringe le gare a prevedere almeno 250 giri per poter assegnare punti. L'evento, quindi, continua ad avere una lunghezza più ridotta, non distribuendo più punti.

Nel 1988 viene introdotto l'air restrictor per ridurre le velocità e il consumo di carburante di ogni stock car, permettendo in tal modo ai piloti di completare i Duels senza avere necessità di tornare ai box per il rifornimento, diminuendo in tal modo l'imprevedibilità del risultato. Nel 2003, infatti, cambia nuovamente il regolamento NASCAR, che introduce per gli ovali dove è obbligatorio l'air restrictor un serbatoio di carburante più piccolo, con lo scopo appunto di costringere i piloti a tornare ai box e, quindi, rimescolare le carte della competizione.

A partire dall'edizione 2005, con il nuovo main sponsor Gatorade, entrambi i Duels vengono allungati fino alle 150 miglia da percorrere in 60 giri.

Con l'edizione 2017, i Duels tornano ad essere un evento che assegna punti nella classifica piloti ai primi 10 classificati in ognuna delle due gare.[2]

Formato

Una settimana prima della Daytona 500, tutti i partecipanti registrano un singolo giro cronometrato. I primi due qualificati (i cosiddetti "front row starters") hanno la loro posizione bloccata per la gara.

Per tutti gli altri piloti, il giro singolo determina esclusivamente la posizione di partenza nei Duels. Nello specifico: i piloti qualificati in posizione dispari (terzo, quinto, eccetera...) vengono inseriti nella griglia di partenza del Duel 1, quelli in posizione pari in quella del Duel 2[3].

In origine i Duels erano vere e proprie gare preliminari: esclusi i primi due, tutti i piloti dovevano classificarsi sufficientemente in alto nel proprio Duel per partecipare alla Daytona 500 della domenica. Attualmente, con le nuove regole in cui vengono favoriti i team che corrono l'intera stagione (tramite il sistema dei charter), solo quattro posti dei 40 sono disponibili a squadre esterne: due assegnati ai migliori due non-Charter dei Duels, gli altri due in base ai tempi di qualifica.

Albo d'oro

Fonti: Racing Reference; Jayski's Silly Season Site

Anno Data Pilota Team Vettura Distanza Tempo Media
(mph)
Resoconto
Giri Miglia
1959 20 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bob Welborn Chevrolet 40 100 0:41:54 143.198 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Shorty Rollins Ford 40 100 0:46:26 129.218
21 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Jack Smith Jack Smith Chevrolet 10 25 0:10:37 141.280
1960 13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Fireball Roberts John Hines Pontiac 40 100 0:45:32 137.614 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Jack Smith Jack Smith Pontiac 40 100 0:40:57 146.520
13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Curtis Turner Holman-Moody Ford 10 25 0:18:22 144.694
1961 24 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Fireball Roberts Smokey Yunick Pontiac 39[4] 97.5 0:45:06 129.711 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Joe Weatherly Bud Moore Engeneering Pontiac 40 100 0:39:16 152.671
24 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Junior Johnson Pontiac 10 25 0:10:04 149.006
1962 16 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Fireball Roberts Jim Stephens Pontiac 40 100 0:38:13 156.999 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Joe Weatherly Bud Moore Engeneering Pontiac 40 100 0:41:16 145.395
16 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bobby Johns Pontiac 10 25 0:09:53 151.556
1963 22 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Junior Johnson Ray Fox Chevrolet 40 100 0:36:34 164.083 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Johnny Rutherford Smokey Yunick Chevrolet 40 100 0:36:49 162.969
23 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bubba Farr W. M. Harrison Chevrolet 10 25
1964 21 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Junior Johnson Ray Fox Dodge 40 100 0:35:08 170.777 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Bobby Isaac Ray Nichels Dodge 40 100 0:35:20 169.811
1965 12 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Darel Dieringer Bud Moore Engeneering Mercury 40 100 0:36:13 165.669 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Junior Johnson Junior Johnson & Associates Ford 40 100 0:54:01 111.076
1966 25 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Paul Goldsmith Ray Nichels Plymouth 40 100 0:37:24 160.427 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Earl Balmer Ray Fox Dodge 40 100 0:39:01 153.191
1967 24 febbraio Bandiera degli Stati Uniti LeeRoy Yarbrough Jon Thorne Dodge 40 100 0:36:36 163.934 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Fred Lorenzen Holman-Moody Ford 40 100 0:34:22 174.587
1968 22 febbraio Gare cancellate causa pioggia
1969 20 febbraio Bandiera degli Stati Uniti David Pearson Holman-Moody Ford 50 125 0:49:16 152.181 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Bobby Isaac Nord Krauskopf Dodge 50 125 0:49:27 151.688
1970 19 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Cale Yarborough Wood Brothers Racing Mercury 50 125 0:40:48 183.295 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Charlie Glotzbach Ray Nichels Dodge 50 125 0:50:46 147.734
1971 11 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Pete Hamilton Cotton Owens Plymouth 50 125 0:42:51 175.029 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti David Pearson Holman-Moody Mercury 50 125 0:44:27 168.728
1972 17 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bobby Isaac Nord Krauskopf Dodge 50 125 0:59:00 127.118 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Bobby Allison Richard Howard Chevrolet 50 125 0:48:45 178.217
1973 15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Buddy Baker Nord Krauskopf Dodge 50 125 0:43:12 173.611 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Coo Coo Marlin H.B. Cunningham Chevrolet 50 125 0:47:43 157.177
1974 14 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bobby Isaac Banjo Matthews Chevrolet 45[5] 112.5 0:54:27 123.212 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Cale Yarborough Richard Howard Chevrolet 45[5] 112.5 0:52:03 129.724
1975 13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bobby Allison Penske Racing Matador 50 125 0:47:52 156.685 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 50 125 0:47:47 156.958
1976 12 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dave Marcis Nord Krauskopf Dodge 50 125 1:02:47 119.458 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 50 125 0:48:00 156.250
1977 17 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Richard Petty Petty Enterprises Dodge 50 125 0:41:42 179.856 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Chevrolet 50 125 0:43:45 171.429
1978 16 febbraio Bandiera degli Stati Uniti A.J. Foyt A.J. Foyt Buick 50 125 1:00:58 123.018 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 50 125 0:44:12 169.683
1979 15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Buddy Baker Ranier-Lundy Oldsmobile 50 125 0:44:45 167.598 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Darrell Waltrip DiGard Motorsports Oldsmobile 50 125 0:49:01 153.009
1980 14 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Neil Bonnett Wood Brothers Racing Mercury 50 125 0:54:15 138.250 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Donnie Allison Hoss Ellington Oldsmobile 50 125 0:45:20 165.441
1981 12 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bobby Allison Ranier-Lundy Pontiac 50 125 0:49:36 150.125 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 50 125 0:49:03 152.905
13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Lake Speed Speed Racing Oldsmobile 30 75 0:31:12 144.231
1982 11 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Cale Yarborough M.C. Anderson Buick 50 125 0:55:26 135.298 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Buddy Baker Hoss Ellington Buick 50 125 0:51:54 144.509
12 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Tim Richmond Billie Harvey Ford 30 75 0:31:17 143.847
1983 17 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Bud Moore Engineering Ford 50 125 0:48:28 157.746 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Neil Bonnett RahMoc Enterprises Chevrolet 50 125 1:01:23 122.183
18 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Blackie Wangerin Wangerin Racing Ford 30 75 0:31:57 140.845
1984 16 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Cale Yarborough Ranier-Lundy Chevrolet 50 125 0:57:56 129.459 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Bobby Allison DiGard Motorsports Buick 50 125 0:53:44 139.578
18 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Connie Saylor Lain Racing Pontiac 30 75 0:35:22 127.238
1985 14 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bill Elliott Melling Racing Ford 50 125 0:41:43 179.784 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Cale Yarborough Ranier-Lundy Ford 50 125 0:48:16 155.387
15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Randy LaJoie Snellman Brothers Chevrolet 30 75 0:23:46 189.341
1986 13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bill Elliott Melling Racing Ford 50 125 0:48:49 153.636 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:48:56 153.270
1987 12 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Ken Schrader Donlavey Racing Buick 50 125 0:57:16 130.966 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Benny Parsons Hendrick Motorsports Chevrolet 50 125 0:56:01 133.889
1988 11 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bobby Allison Stavola Brothers Racing Buick 50 125 0:57:16 130.966 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Darrell Waltrip Hendrick Motorsports Chevrolet 50 125 0:56:01 133.889
1989 16 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Ken Schrader Hendrick Motorsports Chevrolet 50 125 0:50:57 147.203 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Terry Labonte Junior Johnson & Associates Ford 50 125 0:39:34 189.554
1990 15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Geoffrey Bodine Junior Johnson & Associates Ford 50 125 0:40:05 187.110 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:47:42 157.123
1991 14 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Davey Allison Robert Yates Racing Ford 50 125 0:45:21 165.38 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:47:50 156.794
1992 13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 1:04:25 116.430 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Bill Elliott Junior Johnson & Associates Ford 50 125 0:44:10 169.811
1993 11 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 50 125 0:48:56 153.270 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:47:41 157.288
1994 17 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Ernie Irvan Robert Yates Racing Ford 50 125 0:47:59 156.304 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:51:06 146.771
1995 16 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Sterling Marlin Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 50 125 0:49:59 150.050 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:56:52 131.887
1996 15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:52:26 143.039 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Ernie Irvan Robert Yates Racing Ford 50 125 0:40:19 186.027
1997 13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 50 125 0:45:09 166.113 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:46:05 162.749
1998 12 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Sterling Marlin SABCO Racing Chevrolet 50 125 0:53:36 139.925 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:50:57 147.203
1999 11 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Pontiac 50 125 0:45:52 163.570 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:48:16 155.280
2000 17 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Bill Elliott Bill Elliott Racing Ford 50 125 0:39:44 188.758 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Ricky Rudd Robert Yates Racing Ford 50 125 0:39:53 188.048
2001 15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Sterling Marlin Chip Ganassi Racing Dodge 50 125 0:50:51 147.493 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Mike Skinner Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:46:12 162.338
2002 14 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 50 125 0:40:50 183.674 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Michael Waltrip Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 50 125 0:56:50 131.965
2003 13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Robby Gordon Richard Childress Racing Chevrolet 50 125 0:41:24 181.140 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 50 125 0:41:28 180.845
2004 12 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 50 125 0:48:03 156.087 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Elliott Sadler Robert Yates Racing Ford 50 125 0:41:08 182.334
2005 17 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Michael Waltrip Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 60 150 1:04:05 140.422 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Tony Stewart Joe Gibbs Racing Chevrolet 60 150 1:00:02 145.161
2006 16 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Elliott Sadler Robert Yates Racing Ford 64[6] 160 1:08:16 140.625 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 64[6] 160 1:05:32 146.490
2007 15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Tony Stewart Joe Gibbs Racing Chevrolet 63[6] 157.5 1:23:16 113.491 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 60 150 0:58:05 154.950
2008 14 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet 60 150 0:59:00 160.810 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 64[6] 160 1:14:45 128.428
2009 12 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 60 150 1:04:32 139.436 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 60 150 0:57:14 157.251
2010 11 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 60 150 1:01:27 146.461 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Kasey Kahne Richard Petty Motorsports Ford 60 150 0:51:32 174.644
2011 17 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Kurt Busch Penske Racing Dodge 62[6] 155 0:58:12 159.794 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Jeff Burton Richard Childress Racing Chevrolet 60 150 1:05:54 136.571
2012 23 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 60 150 0:56:34 159.104 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 60 150 0:46:23 194.175
2013 21 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 60 150 0:50:46 177.282 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 60 150 0:46:24 193.966
2014 20 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota 60 150 0:46:49 192.259 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 60 150 1:02:43 140.651
2015 19 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet 60 150 1:02:18 144.462 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 64[6] 160 1:06:20 144.724
2016 18 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet 60 150 0:52:06 172.899 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 60 150 0:46:54 191.898
2017 23 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Chase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet 60[7] 150 0:56:13 160.095 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 60[7] 150 0:57:20 156.977
2018 15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Ryan Blaney Team Penske Ford 63[8] 157.5 1:08:25 138.124 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Chase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet 60 150 0:49:29 181.879
2019 14 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Ford 60 150 0:50:38 177.749 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Joey Logano Team Penske Ford 60 150 0:46:36 193.133
2020 13 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Joey Logano Team Penske Ford 60 150 0:54:09 166.105 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti William Byron Hendrick Motorsports Chevrolet 60 150 0:52:38 170.994
2021 11 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Aric Almirola Stewart-Haas Racing Ford 60 150 0:46:53 191.966 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Austin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet 63[9][8] 157.5 0:59:47 158.071
2022 17 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Brad Keselowski RFK Racing Ford 60 150 0:48:36 185.185 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Chris Buescher RFK Racing Ford 60 150 0:48:24 185.980
2023 16 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Joey Logano Team Penske Ford 60 150 0:47:55 187.630 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Aric Almirola Stewart-Haas Racing Ford 60 150 0:59:15 151.813
2024 15 febbraio Bandiera degli Stati Uniti Tyler Reddick 23XI Racing Toyota 60 150 0:53:35 167.963 Resoconto
Bandiera degli Stati Uniti Christopher Bell Joe Gibbs Racing Toyota 60 150 0:55:51 161.146

Piloti plurivincitori

# Vittorie Pilota Vittoria negli anni
12 Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt 1983, 1986, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1988, 1999
6 Bandiera degli Stati Uniti Cale Yarborough 1970, 1974, 1977, 1982, 1984, 1985
5 Bandiera degli Stati Uniti Bobby Allison 1972, 1975, 1981, 1984, 1988
Bandiera degli Stati Uniti Darrell Waltrip 1976, 1978, 1979, 1981, 1988
Bandiera degli Stati Uniti Jeff Gordon 1993, 2002, 2006, 2007, 2009
Bandiera degli Stati Uniti Dale Earnhardt Jr. 2003, 2004, 2008, 2015, 2016
4 Bandiera degli Stati Uniti Junior Johnson 1961, 1963, 1964, 1965
Bandiera degli Stati Uniti Bobby Isaac 1964, 1969, 1972, 1974
Bandiera degli Stati Uniti Bill Elliott 1985, 1986, 1992, 2000
3 Bandiera degli Stati Uniti Fireball Roberts 1960, 1961, 1962
Bandiera degli Stati Uniti David Pearson 1969, 1971, 1975
Bandiera degli Stati Uniti Buddy Baker 1973, 1979, 1982
Bandiera degli Stati Uniti Sterling Marlin 1995, 1998, 2001
Bandiera degli Stati Uniti Tony Stewart 2005, 2007, 2012
Bandiera degli Stati Uniti Kyle Busch 2009, 2013, 2016
Bandiera degli Stati Uniti Denny Hamlin 2008, 2014, 2017
Bandiera degli Stati Uniti Joey Logano 2019, 2020, 2023
Bandiera degli Stati Uniti Jack Smith 1959, 1960
Bandiera degli Stati Uniti Joe Weatherly 1961, 1962
Bandiera degli Stati Uniti Neil Bonnett 1980, 1983
Bandiera degli Stati Uniti Ken Schrader 1987, 1989
Bandiera degli Stati Uniti Ernie Irvan 1994, 1996
Bandiera degli Stati Uniti Michael Waltrip 2002, 2005
Bandiera degli Stati Uniti Elliott Sadler 2004, 2006
Bandiera degli Stati Uniti Matt Kenseth 2012, 2014
Bandiera degli Stati Uniti Jimmie Johnson 2010, 2015
Bandiera degli Stati Uniti Chase Elliott 2017, 2018
Bandiera degli Stati Uniti Kevin Harvick 2013, 2019
Bandiera degli Stati Uniti Aric Almirola 2021, 2023

Team plurivincitori

# Vittorie Team Vittoria negli anni
16 Hendrick Motorsports 1987, 1988, 1989, 1993, 2002, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2015(1-2), 2018, 2020
Richard Childress Racing 1986, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001, 2003, 2011, 2013, 2021
11 Joe Gibbs Racing 1999, 2005, 2007, 2008, 2009, 2013, 2014(1-2), 2016, 2017, 2024
7 Robert Yates Racing 1991, 1994, 1996, 1997, 2000, 2004, 2006
Team Penske 1975, 2011, 2018, 2019, 2020, 2022, 2023
6 Junior Johnson & Associates 1965, 1977, 1981, 1989, 1990, 1992
4 Holman-Moody 1960, 1967, 1969, 1971
Bud Moore Engineering 1961, 1962, 1965, 1983
Nord Krauskopf 1969, 1972, 1973, 1976
DiGard Motorsports 1976, 1978, 1979, 1984
Ranier-Lundy 1979, 1981, 1984, 1985
Dale Earnhardt, Inc. 2002, 2003, 2004, 2005
Stewart-Haas Racing 2012, 2019, 2021, 2023
3 Ray Fox 1963, 1964, 1966
Ray Nichels 1964, 1966, 1970
Wood Brothers Racing 1970, 1975, 1980
RFK Racing 2012, 2022(1-2)
2 Jack Smith 1961, 1963
Smokey Yunick 1959, 1960
Richard Howard 1972, 1974
Hoss Ellington 1980, 1982
Melling Racing 1985, 1986

Costruttori plurivincitori

Costruttore Vittorie
Chevrolet 53
Ford 32
Dodge 11
Toyota 9
Pontiac 8
Buick 6
Mercury 5
Oldsmobile 3
Plymouth 2

Note

  1. ^ (EN) Daytona 500 to stay last weekend of Feb. 2013, su ESPN.com, 24 febbraio 2012. URL consultato il 6 agosto 2024.
  2. ^ NASCAR overhauls championship race, to award points by race segment, su foxnews.com.
  3. ^ Nascar Daytona 500 qualifying procedure, su nascar.com.
  4. ^ Gara interrotta prima del 40° giro programmato per un incidente.
  5. ^ a b Entrambe le gare sono state ridotte per la crisi petrolifera del 1973, riducendo tutte le gare del campionato del 10%.
  6. ^ a b c d e f La gara si è allungata di 4 giri per il regime di green-white-checker finish (GWC).
  7. ^ a b Per la prima volta dal 1972, i Duels attribuiscono punti valevoli per il campionato piloti.
  8. ^ a b La gara si è allungata di 3 giri per il regime di green-white-checker finish (GWC).
  9. ^ Rinviata di 3 ore per pioggia, la gara è finita nelle prime ore di venerdì mattina.

Collegamenti esterni

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