Campionato italiano di Formula 3 2012
Campionato italiano di Formula 3 2012 | |
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Edizione n. 48 del Campionato italiano di Formula 3 | |
Dati generali | |
Inizio | 31 marzo |
Termine | 30 settembre |
Prove | 24 |
Titoli in palio | |
Piloti | Riccardo Agostini su Mygale M10-FIAT |
Serie Italiana | Riccardo Agostini su Mygale M10-FIAT |
Esordienti | Riccardo Agostini su Mygale M10-FIAT |
Scuderie | Prema Powerteam su Dallara F308-FIAT |
Serie Italiana Scuderie | Prema Powerteam su Dallara F308-FIAT |
Altre edizioni | |
Precedente - |
Il Campionato italiano di Formula 3 2012 è stato la quarantottesima stagione della Formula 3 italiana. Iniziato il 31 marzo, è terminato il 21 ottobre 2012 dopo 24 appuntamenti in 8 weekend di gara. Da questa stagione il campionato prevede due serie, una europea e una italiana. Entrambe le serie vengono vinte dal pilota italiano Riccardo Agostini, che si aggiudica anche la classifica riservata agli esordienti. La Prema Powerteam vince i due titoli riservati alle scuderie.
La pre-stagione
Calendario
Il calendario è stato presentato nel dicembre 2011 e conta di 8 tripli appuntamenti.[1]
Gara | Circuito | Giri[2] | Lunghezza | Data | Ora | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G1 | ![]() | 16 | 16 x 4,005 km = 64,080 km | 31 marzo | 11:20 |
G2 | 21 | 21 x 4,005 km = 84,105 km | 16:15 | |||
G3 | 11 | 11 x 4,005 km = 44,055 km | 1º aprile | 11:20 | ||
2 | G1 | ![]() | 15 | 15 x 4,381 km = 65,715 km | 5 maggio | 13:15 |
G2 | 19 | 19 x 4,481 km = 83,239 km | 18:00 | |||
G3 | 11 | 11 x 4,381 km = 48,191 km | 6 maggio | 10:15 | ||
3 | G1 | ![]() | 13 | 13 x 5,245 km = 68,185 km | 9 giugno | 15:10 |
G2 | 19 | 19 x 5,245 km = 99,655 km | 10 giugno | 10:10 | ||
G3 | 10 | 10 x 5,245 km = 52,450 km | 18:50 | |||
4 | G1 | ![]() | 16 | 16 x 4,226 km = 67,616 km | 7 luglio | 15:00 |
G2 | 21 | 21 x 4,226 km = 88,746 km | 8 luglio | 10:00 | ||
G3 | 11 | 11 x 4,226 km = 46,486 km | 18:50 | |||
5 | G1 | ![]() | 16 | 16 x 4,326 km = 69,216 km | 4 agosto | 14:40 |
G2 | 12 | 12 x 4,326 km = 51,912 km | 5 agosto | 10:20 | ||
G3 | 20 | 20 x 4,326 km = 86,520 km | 16:35 | |||
6 | G1 | ![]() | 14 | 14 x 4,909 km = 68,726 km | 1º settembre | 14:55 |
G2 | 19 | 19 x 4,909 km = 93,271 km | 2 settembre | 10:00 | ||
G3 | 10 | 10 x 4,909 km = 49,090 km | 18:00 | |||
7 | G1 | ![]() | 16 | 16 x 4,085 km = 65,360 km | 15 settembre | 15:10 |
G2 | 20 | 20 x 4,085 km = 81,700 km | 16 settembre | 10:10 | ||
G3 | 10 | 10 x 4,085 km = 40,850 km | 16:00 | |||
8 | G1 | ![]() | 14 | 14 x 5,793 km = 81,102 km | 20 ottobre | 14:15 |
G2 | 18 | 18 x 5,793 km = 104,274 km | 21 ottobre | 09:00 | ||
G3 | 10 | 10 x 5,793 km = 57,930 km | 16:10 |
- Con sfondo celeste le gare valide solo per la serie europea.
Piloti e team
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- Tutti utilizzano motori FPT e pneumatici Kumho.
Circuiti e gare
Le novità vengono rappresentate dal Circuito Ricardo Tormo di Valencia, dall'Hungaroring, dal Red Bull Ring, mentre escono il Circuito di Spa-Francorchamps, l'Autodromo di Franciacorta e l'Adria International Raceway.[1]
Modifiche al regolamento
Regolamento sportivo
Il campionato prevede due serie: una Italian Formula 3 European Series, per il quale saranno validi tutti i risultati conseguiti e il tradizionale campionato italiano, coi risultati solo di alcune gare.[1]
Ogni weekend di gare sarà articolato su tre prove, la prima di durata di 22 minuti più un giro con griglia sulla base del primo turno di qualifica, la seconda da 30 minuti più un giro con griglia sulla base del secondo turno e la terza di 15 minuti più un giro, con griglia sulla base di classifica di gara 1 invertita nelle prime sei posizioni.[1]
Copertura televisiva
Tutte le gare vengono trasmesse in diretta su Rai Sport. Dalla gara del Mugello è disponibile anche la visione in streaming sul sito dell'organizzazione.[17]
Risultati e classifiche
Risultati
Gara | Circuito | Tempo | Velocità | Pole Position | Gpv | Vincitore | Vettura | Team | |
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1 | G1 | ![]() | 24'18"796 | 158,13 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 32'05"960 | 157,20 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
G3 | 16'54"718 | 156,29 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2 | G1 | ![]() | 25'15"094 | 156,05 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 31'47"341 | 157,03 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
G3 | 18'16"076 | 158,14 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
3 | G1 | ![]() | 22'12"805 | 184,712 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 32'38"537 | 183,178 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
G3 | 17'03"657 | 184,657 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
4 | G1 | ![]() | 24'44"940 | 165,706 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 32'21"153 | 166,289 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
G3 | 17'05"426 | 164,671 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
5 | G1 | ![]() | 23'37"366 | 175,80 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 17'45"144 | 174,45 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
G3 | 29'35"711 | 175,40 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
6 | G1 | ![]() | 23'51"792 | 172,800 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 31'45"216 | 176,240 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
G3 | 16'56"411 | 173,865 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
7 | G1 | ![]() | 24'46"162 | 158,324 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 30'43"766 | 159,521 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
G3 | 17'48"879 | 137,503 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
8 | G1 | ![]() | 25'01"592 | 194,438 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
G2 | 32'10"592 | 193,409 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
G3 | 17'59"688 | 193,155 km/h | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
- Con sfondo celeste le gare valide solo per la serie europea.
Classifica piloti Serie europea
- I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
Sistema di punteggio | ||||||||||||
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1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | PP | GPV | |
Gara lunga | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Gara Sprint | 13 | 11 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
|
Bold – Pole position |
Classifica esordienti
Pos | Pilota | VLC![]() | HUN![]() | MUG![]() | MIS![]() | RBR![]() | IMO![]() | VLL![]() | MNZ![]() | Punti[19] | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 7 | 4 | 8 | 2 | 1 | 8 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | SQ | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 2 | 4 | 1 | 348 (357) |
2 | ![]() | 2 | 1 | 5 | 9 | 2 | 7 | 7 | 11 | 5 | 11 | 7 | 6 | 4 | 1 | 5 | 1 | 5 | 9 | 5 | 4 | Rit | 4 | 6 | SQ | 263 (273) |
3 | ![]() | 4 | 6 | 2 | 6 | 6 | 1 | 4 | 8 | 2 | 4 | 5 | 10 | 8 | 5 | 6 | 3 | 7 | 3 | Rit | 7 | 8 | 5 | 1 | SQ | 240 (246) |
4 | ![]() | 8 | 8 | 10 | 4 | 8 | 6 | 5 | 4 | 11 | 8 | 11 | 7 | Rit | 9 | 10 | Rit | 8 | 7 | 8 | 6 | 3 | 3 | 2 | SQ | 177 |
5 | ![]() | 9 | 10 | Rit | 7 | 9 | 4 | 8 | 12 | Rit | 10 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | 6 | 2 | 6 | Rit | 1 | 8 | 3 | 2 | 170 |
6 | ![]() | 11 | 7 | 7 | 3 | 5 | 3 | 6 | 7 | 1 | Rit | 6 | Rit | 7 | 8 | 6 | Ret | Ret | SQ | 116 | ||||||
7 | ![]() | 6 | 11 | 1 | 5 | Rit | 2 | 6 | 8 | 9 | 71 | |||||||||||||||
8 | ![]() | 5 | 5 | 3 | Rit | 7 | 9 | Rit | 6 | 7 | 62 | |||||||||||||||
Pos | Pilota | VLC![]() | HUN![]() | MUG![]() | MIS![]() | RBR![]() | IMO![]() | VLL![]() | MNZ![]() | Punti |
Note
- ^ a b c d Definiti i calendari European e Italiano, in italiaracing.net, 6 dicembre 2011. URL consultato il 31 luglio 2012.
- ^ La gara 1 è lunga 22 minuti più un giro, la gara 2 è di 30 minuti più un giro, mentre la gara tre è di 11 minuti più un giro.
- ^ a b c d (EN) Entry List (PDF), acisportitalia.it, 28 marzo 2012. URL consultato il 31 luglio 2012.
- ^ (EN) Nicholas Latifi and Gerrard Barrabeig in Formula 3, in acisportitalia.it, F3 italiana, 22 marzo 2012. URL consultato il 31 luglio 2012 (archiviato dall'url originale il 19 febbraio 2014).
- ^ Mario Marasca resta con BVM Target per il salto in F3, in stopandgo.tv, Stop&Go, 6 febbraio 2012. URL consultato il 6 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2015).
- ^ a b c (EN) Entry List (PDF), su acisportitalia.it, 6 giugno 2012. URL consultato il 31 luglio 2012.
- ^ (EN) Prema Powerteam and Eddie Cheever, Jr. together in the Formula 3 Italia 2012, in premapowerteam.com, Prema Powerteam, 21 febbraio 2012. URL consultato il 21 febbraio 2012.
- ^ (EN) Prema Powerteam and Brandon Maisano together in the 2012 F3 Italia Championship, in premapowerteam.com, Prema Powerteam, 17 febbraio 2012. URL consultato il 17 febbraio 2012.
- ^ (EN) Prema Powerteam and Henrique Martins together in the 2012 F3 Italia Championship, in premapowerteam.com, Prema Powerteam, 22 febbraio 2012. URL consultato il 22 febbraio 2012.
- ^ (EN) Euronova & Kuroda step up to Formula 3 (PDF), in euronova-racing.com, Euronova Racing, 23 dicembre 2011. URL consultato il 21 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 13 marzo 2013).
- ^ (EN) Sirotkin stays with Euronova for double programm (PDF), in euronova-racing.com, Euronova Racing, 19 febbraio 2012. URL consultato il 19 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 19 febbraio 2014).
- ^ Marco Borgo, Robert Visoiu è il primo pilota annunciato da Ghinzani [collegamento interrotto], in stopandgo.tv, Stop&Go, 7 febbraio 2012. URL consultato il 7 febbraio 2012.
- ^ Gerrard Barrabeig secondo pilota del Team Ghinzani [collegamento interrotto], in stopandgo.tv, Stop&Go, 18 marzo 2012. URL consultato il 18 marzo 2012.
- ^ Misano Racing Weekend, 06–07–08 luglio 2012: E.S.Italian F3 – C.Italiano F3 – Classifica Libere 1º Turno (PDF), su acisportitalia.it, 6 luglio 2012. URL consultato il 6 luglio 2012.
- ^ Jacopo Rubino, Riccardo Agostini in F3 con la Mygale di JD Motorsport, in stopandgo.tv, Stop&Go, 20 febbraio 2012. URL consultato il 20 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2015).
- ^ Marco Marco Borgo, Scuderia Victoria presente con Roman De Beer [collegamento interrotto], in stopandgo.tv, Stop&Go, 14 febbraio 2012. URL consultato il 14 febbraio 2012.
- ^ TUTTE LE GARE DI FORMULA 3 IN DIRETTA STREAMING WEB [collegamento interrotto], in acisportitalia.it, 2 giugno 2012. URL consultato il 31 luglio 2012.
- ^ a b c In gara a Monza 2 s'impone Eddie Cheever jr. su Dallara della Prema Powerteam ma, successivamente, vengono squalificate le due Dallara del team Prema per irregolarità tecniche. La gara 3 di Monza è stata vinta da Kevin Giovesi su Dallara del team Ghinzani. Successivamente tutte le vetture Dallara presenti in gara 3 sono state squalificate per la loro non conformità tecnica. Antonio Caruccio, Monza – Il caso - Mygale contro Dallara, in italiaracing.net, 23 ottobre 2012. URL consultato il 21 novembre 2012.
- ^ a b Tra parentesi i punti totali.
Collegamenti esterni
- Sito Ufficiale, su acisportitalia.it.
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