E-Prix di Monaco 2019
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Gara 9 di 13 del Campionato 2018-2019 | |||||||||||||
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Data | 11 maggio 2019 | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Monte Carlo | ||||||||||||
Percorso | 1 765 km / 1 097 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
Clima | soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Distanza | 51 giri | ||||||||||||
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Cronologia | |||||
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Campionato 2018-2019 | |||||
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E-Prix di Monaco | |||||
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L'E-Prix di Monaco 2019 è stata la nona gara del Campionato di Formula E 2018-2019 tenutasi nel circuito di Monte Carlo tra il 10 e l'11 maggio 2019. La gara è stata vinta da Jean-Éric Vergne, il primo pilota a vincere due volte nella stagione 2018-2019, partito dalla pole position grazie alla penalizzazione di Oliver Rowland.[1] Al secondo e terzo posto si sono classificati respettivamente Oliver Rowland e Felipe Massa.
Dopo la gara, António Félix da Costa è stato squalificato per aver utilizzato troppa potenza negli ultimi due giri;[2] Daniel Abt ha ricevuto una drive through per aver causato l'abbandono di Oliver Turvey.[2] Robin Frijns dovrà scontare una penalità di 5 posizioni in griglia dell'E-Prix di Berlino a seguito dell'incidente con Alexander Sims.[2]
Risultati
Qualifiche
Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() | Nissan e.Dams | 50.161 | +0.113 | 50.021 | – | 3[Quali 1] |
2 | 25 | ![]() | DS Techeetah | 50.048 | – | 50.042 | +0.021 | 1 |
3 | 20 | ![]() | Panasonic Jaguar Racing | 50.247 | +0.199 | 50.112 | +0.091 | 12[Quali 2] |
4 | 94 | ![]() | Mahindra Racing | 50.058 | +0.010 | 50.128 | +0.107 | 2 |
5 | 19 | ![]() | Venturi Grand Prix | 50.090 | +0.042 | 50.218 | +0.197 | 4 |
6 | 23 | ![]() | Nissan e.Dams | 50.140 | +0.092 | 50.234 | +0.213 | 5 |
7 | 27 | ![]() | BMW i Andretti Motorsport | 50.351 | +0.303 | 6 | ||
8 | 3 | ![]() | Panasonic Jaguar Racing | 50.370 | +0.322 | 7 | ||
9 | 28 | ![]() | BMW i Andretti Motorsport | 50.375 | +0.327 | 8 | ||
10 | 7 | ![]() | Geox Dragon Racing | 50.432 | +0.384 | 9 | ||
11 | 4 | ![]() | HWA Racelab | 50.451 | +0.403 | 10 | ||
12 | 4 | ![]() | Envision Virgin Racing | 50.498 | +0.450 | 11 | ||
13 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT Schaeffler | 50.502 | +0.454 | 13 | ||
14 | 6 | ![]() | Geox Dragon Racing | 50.514 | +0.466 | 22[Quali 2] | ||
15 | 2 | ![]() | Envision Virgin Racing | 50.526 | +0.478 | 14 | ||
16 | 16 | ![]() | NIO Formula E Team | 50.578 | +0.530 | 15 | ||
17 | 64 | ![]() | Mahindra Racing | 50.601 | +0.553 | 19[Quali 1] | ||
18 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT Schaeffler | 50.602 | +0.554 | 16 | ||
19 | 48 | ![]() | Venturi Grand Prix | 50.618 | +0.570 | 21[Quali 1] | ||
20 | 17 | ![]() | HWA Racelab | 50.664 | +0.616 | 17 | ||
21 | 8 | ![]() | NIO Formula E Team | 50.811 | +0.763 | 18 | ||
22 | 36 | ![]() | DS Techeetah | 51.018 | +0.970 | 20 |
Note
- ^ a b c Edoardo Mortara, Jérôme d'Ambrosio e Oliver Rowland hanno ricevuto una penalità di tre posizioni in griglia di partenza per aver causato incidenti durante il precedente E-Prix a Parigi
- ^ a b Maximilian Günther e Mitch Evans hanno ricevuto il terzo rimprovero della stagione ed entrambi hanno ricevuto una penalità di dieci posizioni in griglia di partenza.
Gara
Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() | DS Techeetah | 51 | 46:05.547 | 1 | 25 |
2 | 22 | ![]() | Nissan e.Dams | 51 | +0.201 | 3 | 21[Gara 1] |
3 | 19 | ![]() | Venturi Grand Prix | 51 | +1.261 | 4 | 15 |
4 | 94 | ![]() | Mahindra Racing | 51 | +1.439 | 2 | 13[Gara 2] |
5 | 23 | ![]() | Nissan e.Dams | 51 | +6.215 | 5 | 10 |
6 | 20 | ![]() | Panasonic Jaguar Racing | 51 | +16.213 | 12 | 8 |
7 | 36 | ![]() | DS Techeetah | 51 | +16.848 | 20 | 6 |
8 | 3 | ![]() | Panasonic Jaguar Racing | 51 | +18.112 | 7 | 4 |
9 | 5 | ![]() | HWA Racelab | 51 | +18.551 | 10 | 2 |
10 | 7 | ![]() | Geox Dragon Racing | 51 | +18.860 | 9 | 1 |
11 | 64 | ![]() | Mahindra Racing | 51 | +21.488 | 19 | |
12 | 17 | ![]() | HWA Racelab | 51 | +21.853 | 17 | |
13 | 27 | ![]() | BMW i Andretti Motorsport | 51 | +26.934 | 6 | |
14 | 8 | ![]() | NIO Formula E Team | 51 | +31.861 | 18 | |
15 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT Schaeffler | 51 | +49.400[Gara 3] | 16 | |
16 | 2 | ![]() | Envision Virgin Racing | 50 | Incidente | 14 | |
17 | 4 | ![]() | Envision Virgin Racing | 46 | Incidente | 11 | |
Rit | 16 | ![]() | NIO Formula E Team | 32 | Incidente | 15 | |
Rit | 11 | ![]() | Audi Sport ABT Schaeffler | 31 | Incidente | 13 | |
Rit | 48 | ![]() | Venturi Grand Prix | 29 | Incidente | 21 | |
Rit | 6 | ![]() | Geox Dragon Racing | 29 | Incidente | 22 | |
SQ | 28 | ![]() | BMW i Andretti Motorsport | 51 | Squalificato[Gara 4] | 8 | |
Fonte:[3] |
Note
- ^ Tre punti per la pole position
- ^ Un punto per il giro più veloce.
- ^ Daniel Abt ha ricevuto un drive through per aver causato un incidente che ha costretto Oliver Turvey ad abbandonare la gara. Poiché ha ricevuto questa penalità solo dopo la gara, è stata convertita in una penalità di tempo di 33 secondi.
- ^ Squalificato per aver usato troppa energia negli ultimi due giri della gara.
Classifiche
Classifica Piloti
+/– | Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 87 |
![]() | 2 | ![]() | 86 (-1) |
![]() | 3 | ![]() | 81 (-6) |
![]() | 4 | ![]() | 70 (-17) |
![]() | 5 | ![]() | 70 (-17) |
Classifica Squadre
+/– | Pos | Squadra | Punti |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 173 |
![]() | 2 | ![]() | 135 (-38) |
![]() | 3 | ![]() | 129 (-44) |
![]() | 4 | ![]() | 116 (-57) |
![]() | 5 | ![]() | 99 (-74) |
- Note: vengono indicate solo le prime cinque posizioni delle classifiche.
Altre gare
Note
- ^ (EN) Tom Errington, Alex Kalinauckas, Norman Fischer, Three Formula E drivers get grid penalties for Paris E-Prix clashes, su Autosport.com. URL consultato il 12 maggio 2019.
- ^ a b c Monaco E-Prix: da Costa squalificato, penalizzati Abt e Frijns, su it.motorsport.com. URL consultato il 12 maggio 2019.
- ^ FIA Formula E - Timing Results, su fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato il 1º maggio 2019.
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