E-Prix di Pechino 2014
E-Prix di Pechino 2014 | |||||||||||||
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Gara 1 di 11 del Campionato 2014-2015 | |||||||||||||
Data | 13 settembre 2014 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Evergrande Spring Beijing E-Prix | ||||||||||||
Luogo | Pechino | ||||||||||||
Percorso | 3,453 km / 2,146 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
Clima | Soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Distanza | 25 giri | ||||||||||||
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Cronologia | |||||
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Campionato 2014-2015 | |||||
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E-Prix di Pechino | |||||
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L'E-Prix di Pechino 2014 è stato il primo evento automobilistico disputato da sole vetture elettriche. La gara è stata vinta da Lucas Di Grassi, brasiliano del team ABT.
Risultati
Qualifiche
La prima pole position del nuovo campionato è stata conquistata da Nicolas Prost, appartenente al 3º gruppo di piloti scesi in pista. Non riescono a registrare un tempo Stéphane Sarrazin e Jarno Trulli, appartenenti al 1º gruppo, e Bruno Senna nel 4º gruppo[1]. Al termine delle qualifiche si è avuta la seguente situazione:
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Tempo | Distacco | Griglia |
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1 | 8 | Nicolas Prost | e.dams Renault | 1:42.200 | 1 | |
2 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 1:42.306 | +0.106 | 2 |
3 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 1:42.454 | +0.254 | 3 |
4 | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 1:42.461 | +0.261 | 4 |
5 | 27 | Franck Montagny | Andretti Autosport | 1:42.530 | +0.330 | 8 |
6 | 23 | Nick Heidfeld | Venturi | 1:42.579 | +0.379 | 5 |
7 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | 1:42.683 | +0.483 | 6 |
8 | 28 | Charles Pic | Andretti Autosport | 1:42.726 | +0.526 | 7 |
9 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams Renault | 1:42.746 | +0.546 | 18 |
10 | 99 | Nelson Piquet Jr. | China Racing | 1:42.785 | +0.585 | 9 |
11 | 6 | Oriol Servià | Dragon Racing | 1:42.847 | +0.647 | 10 |
12 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 1:42.918 | +0.718 | 11 |
13 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1:44.056 | +1.856 | 12 |
14 | 55 | Takuma Satō | Amlin Aguri | 1:44.129 | +1.929 | 13 |
15 | 88 | Ho-Pin Tung | China Racing | 1:45.282 | +3.082 | 17 |
16 | 77 | Katherine Legge | Amlin Aguri | 1:45.369 | +3.169 | 14 |
17 | 18 | Michela Cerruti | Trulli | 1:46.170 | +3.970 | 16 |
Tempo limite 107% 1:49.354 | ||||||
18 | 10 | Jarno Trulli | Trulli | 2:16.788 | +34.588 | 20 |
19 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 2:32.729 | +50.529 | 15 |
20 | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 3:22.723 | +1:40.523 | 19 |
Gara
La gara ha fatto segnare la vittoria di Lucas Di Grassi grazie all'incidente avvenuto all'ultimo giro tra Nicolas Prost e Nick Heidfeld: i due si sono toccati durante un tentativo di sorpasso del tedesco sul figlio di Alain, in quel momento in testa.[2]
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 25 | 52:23.413 | 2 | 25 |
2 | 27 | Franck Montagny | Andretti Autosport | 25 | +2.867 | 8 | 18 |
3 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 25 | +6.559 | 11 | 15 |
4 | 28 | Charles Pic | Andretti Autosport | 25 | +19.301 | 7 | 12 |
5 | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 25 | +23.952 | 4 | 10 |
6 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 25 | +31.664 | 12 | 8 |
7 | 6 | Oriol Servià | Dragon Racing | 25 | +41.968 | 10 | 6 |
8 | 99 | Nelson Piquet Jr. | China Racing | 25 | +43.896 | 9 | 4 |
9 | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 25 | +43.975 | 19 | 2 |
10 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 25 | +1:02.507 | 3 | 1 |
11 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | 25 | +2:00.613 | 6 | |
12 | 8 | Nicolas Prost | e.dams Renault | 24 | Incidente | 1 | 3[3] |
13 | 23 | Nick Heidfeld | Venturi | 24 | Incidente | 5 | |
14 | 18 | Michela Cerruti | Trulli | 24 | +1 giro | 16 | |
15 | 77 | Katherine Legge | Amlin Aguri | 24 | +1 giro | 14 | |
16 | 88 | Ho-Pin Tung | China Racing | 23 | +2 giri | 17 | |
Rit | 55 | Takuma Satō | Amlin Aguri | 21 | Ritiro | 13 | 2[4] |
Rit | 9 | Sébastien Buemi | e.dams Renault | 14 | Ritiro | 18 | |
Rit | 10 | Jarno Trulli | Trulli | 2 | Ritiro | 20 | |
Rit | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 0 | Incidente | 15 |
Classifiche
Piloti
Pos. | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | Lucas Di Grassi | 25 |
2 | Franck Montagny | 18 |
3 | Sam Bird | 15 |
4 | Charles Pic | 12 |
5 | Karun Chandhok | 10 |
Team
Pos. | Team | Punti |
---|---|---|
1 | Andretti Autosport | 30 |
2 | Audi Sport ABT | 26 |
3 | Virgin Racing | 15 |
4 | Dragon Racing | 14 |
5 | Mahindra Racing | 10 |
Note
- ^ ePrix Pechino: prima pole per Nicolas Prost. Trulli ko, in formulapassion.it, 13 settembre 2014. URL consultato il 2 ottobre 2014.
- ^ A Pechino vince Lucas Di Grassi. Brutto incidente per Heidfeld, in formulapassion.it, 13 settembre 2014. URL consultato il 2 ottobre 2014.
- ^ Autore della pole position
- ^ Autore del giro più veloce in gara
Voci correlate
Collegamenti esterni
- Risultati ufficiali, su fiaformulae.com. URL consultato il 1º ottobre 2014 (archiviato dall'url originale il 13 settembre 2014).
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