Ferrovia Bratislava-Břeclav

Ferrovia Bratislava-Břeclav
Nome originaleLinea 110 (in Slovacchia)
Stati attraversatiBandiera della Slovacchia Slovacchia
Bandiera della Rep. Ceca Rep. Ceca
InizioBratislava
FineBřeclav
Attivazione1891-1900
Gestore
Lunghezza82,13 km
Scartamentostandard (1435 mm)
Elettrificazione25 kV 50 Hz
Ferrovie
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La ferrovia Bratislava-Kúty-Břeclav (o Linea 110, secondo la numerazione slovacca) è una linea ferroviaria internazionale che collega la capitale slovacca Bratislava con la città ceca di Břeclav, per poi proseguire verso Brno e Ostrava tramite la rete ferroviaria della Repubblica Ceca. La linea è parte del corridoio paneuropeo IV che collega Dresda, in Germania, a Istanbul, in Turchia.

Storia

Se la linea che collega Bratislava al confine austriaco (allora Vienna) fu aperta ai viaggiatori nel 1848, solo nel 1889 iniziarono i lavori sulla linea che collega quest'ultimo a Břeclav. Tre anni dopo, una volta terminata la costruzione, fu collegata anche alla linea diretta che collegava Vienna a Břeclav, inaugurata nel 1839.

La linea fu parzialmente aperta al traffico il 27 ottobre 1891,[1] ma raggiunse Břeclav solo nel 1900, quando fu completato il ponte sulla Morava. La linea originariamente aveva un solo binario, che venne completamente raddoppiato dopo la prima guerra mondiale. Successivamente venne elettrificato e divenne operativo a trazione elettrica a partire dal 7 novembre 1967.[1]

Percorso

La ferrovia è interamente elettrificata e a doppio binario.

Stazioni e fermate
Unknown route-map component "ABZg+r"
per Žilina (120), per Budapest (130), per Hegyeshalom (132)
Unknown route-map component "ACC"
54,364 Bratislava Centrale
Enter and exit tunnel
53,098 Galleria Lamač
Unknown route-map component "hSTRae"
51,179 Ponte Červený
Stop on track
51,000 Železná studienka
Stop on track
49,210 Bratislava-Lamač
Station on track
41,530
0,000
Bratislava-Devínska Nová Ves
Unknown route-map component "ABZgl"
per Marchegg (100)
Unknown route-map component "eABZg+l"
per Marchegg
Stop on track
3,778 Devínske Jazero
Unknown route-map component "eABZgr"
per Stupava
Unknown route-map component "ABZg+r"
per Plavecký Mikuláš (112)
Station on track
12,610 Zohor
Unknown route-map component "ABZgl"
per Záhorská Ves (113)
Unknown route-map component "HSTACC"
17,993 Plavecký Štvrtok
Station on track
24,682 Malacky
Unknown route-map component "hKRZWae"
Rudava
Station on track
33,180 Veľké Leváre
Stop on track
36,666 Závod
Stop on track
42,118 Moravský Svätý Ján
Station on track
44,540 Sekule
Unknown route-map component "hKRZWae"
Myjava
Unknown route-map component "ABZg+r"
per Trnava (116)
Station on track
50,898
67,463
Kúty
Unknown route-map component "ABZgr"
per Skalica/Sudoměřice (114)
Stop on track
71,717 Brodské
Unknown route-map component "TZOLLWo"
74,386
11,475
Morava (confine di stato SVKCZE)
Unknown route-map component "hKRZWae"
Kyjovka
Unknown route-map component "ACC"
7,806 Lanžhot
Unknown route-map component "hKRZWae"
Svodnice
Unknown route-map component "STR+l" Unknown route-map component "xABZgr"
Straight track Unknown route-map component "xABZg+l"
per Brno, per Ostrava
Unknown route-map component "ACC" Station on track
0,000 Břeclav
Unknown route-map component "hKRZWae" Unknown route-map component "hKRZWae"
Dyje
One way leftward Unknown route-map component "ABZgr"
Riposizionamento del binario (1929)
Unknown route-map component "ABZgl"
per Lednice, per Hrušovany nad Jevišovkou
Straight track
per Vienna

Note

  1. ^ a b (SK) Železničná trať Devínska Nová Ves - Kúty - Skalica na Slovensku / Břeclav, su rail.sk. URL consultato il 24 agosto 2024..

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