La ferrovia Sulgen-Gossau (nota anche come Bischofszellerbahn) è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera.
Indice
1Storia
2Caratteristiche
2.1Percorso
3Note
4Bibliografia
5Voci correlate
6Altri progetti
Storia
La linea fu costruita per iniziativa della città di Bischofszell, che era rimasta isolata dall'apertura delle ferrovie Winterthur-San Gallo (1855) e Winterthur-Romanshorn (1856)[1].
Dopo vari progetti si optò per la costruzione di una ferrovia tra Sulgen, Bischofszell e Gossau[1]: la linea fu concessa alla Eisenbahngesellschaft Sulgen-Bischofszell-Gossau (SG), costituitasi a Bischofszell il 30 ottobre 1873[2]. I lavori iniziarono l'anno successivo[1], e la prima tratta, tra Bischofszell e Sulgen, aprì il 1º febbraio 1876[3]; l'intera linea aprì ufficialmente il successivo 5 luglio[4].
Nel 1885 la SG si sciolse[5]; la linea fu venduta alla NOB per 1,5 milioni di franchi[1]. Il 1º gennaio 1902 la NOB venne nazionalizzata: le sue linee entrarono a far parte delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS)[1].
Nel 1929 le FFS decisero di elettrificare la linea; i lavori iniziarono nel giugno 1935 e l'inaugurazione della trazione elettrica avvenne il 15 maggio 1936[6].
Caratteristiche
La linea, a scartamento normale, è lunga 22,95 km. La linea è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 15 per mille. È interamente a binario unico[7].
Fino al 22 agosto 2007 le caratteristiche dei due viadotti della linea limitavano la circolabilità unicamente ai rotabili di peso per asse inferiore alle 18 tonnellate; rinforzati i viadotti, da allora possono circolare tutti i rotabili delle FFS (ad eccezione delle locomotive Ae 6/6)[8].
Il viadotto sulla Sitter a Sitterdorf
Note
^abcdefg(DE) Ernest Menolfi, Der Aufschwung lässt auf sich warten, in St. Galler Tagblatt, San Gallo, 19 novembre 2016. URL consultato l'11 dicembre 2020.
^(DE) Thurgau-Thurgovie-Turgovia, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 22 maggio 1883, p. 593. URL consultato l'11 dicembre 2020.
^(DE) Bestand der Nordostbahnnetzes im Jahre 1896, in Vierundverzigster Geschäftsbericht der Direktion der Schweizerische Nordostbahngesellschaft an die Generalversammlung der Aktionäre umfassend das Jahr 1896, Zurigo, Schweizerische Nordostbahngesellschaft, p. 4.
^(DE) Eröffnung der Linie Sulgen-Gossau., in Foglio federale, Berna, 8 luglio 1876, p. 244. URL consultato l'11 dicembre 2020.
^(DE) Thurgau-Thurgovie-Turgovia, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 3 agosto 1885, p. 528. URL consultato l'11 dicembre 2020.
^(DE) Thurgau, in Bote vom Untersee, Steckborn, 15 maggio 1936, p. 2. URL consultato il 14 dicembre 2020.
^abStreckendaten (PDF), su tp-info.ch. URL consultato l'11 dicembre 2020.
^(EN) Notepad, in Swiss express, Bristol, The Swiss Railways Society, marzo 2008, p. 48. URL consultato il 14 dicembre 2020.
Bibliografia
(DE) Beat Moser e Peter Pfeiffer, 100 Jahre SBB, Fürstenfeldbruck, Hermann Merker Verlag, 2001, ISBN 978-3-89610-076-4.