Durante il warm-up dei sidecar si verificò un incidente: il pilota australiano Shane Soutar, mentre giungeva con la sua motocarrozzetta alla curva "San Donato", perse direzionalità e impattò contro le barriere a oltre 200 km/h; nello schianto riportò vari traumi e fratture, si vissero momenti di apprensione poiché rimase privo di sensi per diversi minuti. Uscì invece illeso il passeggero svizzero Adolf Hänni, caduto dal sidecar prima dell'urto con il muro[1][2].
Indice
1Classe 500
1.1Arrivati al traguardo
1.2Ritirati
1.3Non partiti
2Classe 250
2.1Arrivati al traguardo
2.2Ritirati
2.3Non partiti
3Classe 125
3.1Arrivati al traguardo
3.2Ritirati
4Classe sidecar
4.1Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
5Thunderbike Trophy
5.1Arrivati al traguardo
5.2Ritirati
6Note
7Collegamenti esterni
Classe 500
Crivillé (secondo), Doohan (primo) e Cadalora (terzo), sul palco di premiazione al termine della gara della classe 500
Ivano Beggio (presidente Aprilia), Lucchi (secondo), Biaggi (primo) e Waldmann (terzo), sul palco di premiazione al termine della gara della classe 250
La prima gara stagionale delle motocarrozzette si decide con un arrivo in volata che coinvolge ben 5 equipaggi; a trionfare sono i fratelli Paul Güdel-Charly Güdel, vincitori al Mugello già l'anno precedente. Salgono sul podio anche i campioni in carica Darren Dixon-Andy Hetherington e Steve Webster-David James[3][4].