Gran Premio motociclistico di Germania 1996
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541º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 15 del 1996 | |||||||||||||
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Data | 7 luglio 1996 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Warsteiner Motorrad Grand Prix Deutschland | ||||||||||||
Luogo | Nürburgring | ||||||||||||
Percorso | 4,556 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
496º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 27 giri, totale 123,012 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
503º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 25 giri, totale 113,9 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
474º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 23 giri, totale 104,788 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
336º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 23 giri, totale 104,788 km | ||||||||||||
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Thunderbike Trophy | |||||||||||||
13º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 18 giri, totale 82,008 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Germania 1996 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 7 luglio sul circuito del Nürburgring e vide la vittoria di Luca Cadalora su Honda nella classe 500, di Ralf Waldmann nella classe 250, di Masaki Tokudome nella classe 125, dell'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington nella classe sidecar e di Jeffry de Vries per il Thunderbike Trophy.
Classe 500
Arrivati al traguardo
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Kanemoto Honda | Honda | 27 | 45:35.889 | 6 | 25 |
2 | 1 | ![]() | Repsol Honda | Honda | 27 | +0.210 | 2 | 20 |
3 | 4 | ![]() | Repsol Honda | Honda | 27 | +0.657 | 1 | 16 |
4 | 11 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 27 | +4.916 | 3 | 13 |
5 | 10 | ![]() | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 27 | +7.703 | 5 | 11 |
6 | 9 | ![]() | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 27 | +13.448 | 10 | 10 |
7 | 6 | ![]() | Repsol Honda | Honda | 27 | +14.060 | 12 | 9 |
8 | 7 | ![]() | Honda Pileri | Honda | 27 | +17.680 | 9 | 8 |
9 | 41 | ![]() | Repsol Honda | Honda | 27 | +34.806 | 8 | 7 |
10 | 12 | ![]() | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 27 | +43.311 | 11 | 6 |
11 | 17 | ![]() | Fortuna-Honda-Pons | Honda | 27 | +55.589 | 16 | 5 |
12 | 65 | ![]() | Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 27 | +59.707 | 14 | 4 |
13 | 22 | ![]() | Team Pedercini | ROC Yamaha | 27 | +1:31.799 | 17 | 3 |
14 | 27 | ![]() | Soverex FP Racing | ROC Yamaha | 27 | +1:37.657 | 19 | 2 |
15 | 23 | ![]() | Millar Racing | Yamaha | 26 | +1 giro | 21 | 1 |
16 | 70 | ![]() | Team Paton | Paton | 25 | +2 giri | 23 | |
17 | 55 | ![]() | Team Schmassman | Harris Yamaha | 25 | +2 giri | 25 |
Ritirati
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
8 | ![]() | Elf 500 Roc | Elf 500 | 16 | 15 |
14 | ![]() | Elf 500 Roc | Elf 500 | 16 | 24 |
26 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 8 | 7 |
13 | ![]() | Qub Team Optimum | ROC Yamaha | 8 | 20 |
19 | ![]() | Harris Grand Prix | Harris Yamaha | 8 | 26 |
15 | ![]() | IP Aprilia Racing | Aprilia | 1 | 4 |
24 | ![]() | Fortuna-Honda-Pons | Honda | 1 | 13 |
Non partiti
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|---|
16 | ![]() | ELC Lease ROC | ROC Yamaha | 22 |
54 | ![]() | Suzuki Deutschland | Suzuki | 18 |
20 | ![]() | Padgetts Racing | Harris Yamaha | 27 |
18 | ![]() | W.C.M. | ROC Yamaha | 28 |
Classe 250
Arrivati al traguardo
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | HB Honda Germany | Honda | 25 | 43:16.908 | 1 | 25 |
2 | 19 | ![]() | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 25 | +2.022 | 4 | 20 |
3 | 11 | ![]() | HB Honda Germany | Honda | 25 | +3.434 | 5 | 16 |
4 | 1 | ![]() | Chesterfield Aprilia | Aprilia | 25 | +3.860 | 2 | 13 |
5 | 7 | ![]() | MX Onda-S.S.P. Comp. | Honda | 25 | +27.378 | 11 | 11 |
6 | 20 | ![]() | Scuderia AGV | Aprilia | 25 | +27.816 | 16 | 10 |
7 | 5 | ![]() | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 25 | +28.112 | 7 | 9 |
8 | 55 | ![]() | Tecmas Grand Prix | Honda | 25 | +33.926 | 10 | 8 |
9 | 8 | ![]() | Axo San Patrignano | Honda | 25 | +34.321 | 8 | 7 |
10 | 10 | ![]() | Benetton Honda | Honda | 25 | +35.421 | 6 | 6 |
11 | 6 | ![]() | Rheos Molenaar Racing | Honda | 25 | +41.997 | 13 | 5 |
12 | 29 | ![]() | Edo Racing | Aprilia | 25 | +52.820 | 14 | 4 |
13 | 14 | ![]() | Mohag Aprilia | Aprilia | 25 | +59.816 | 17 | 3 |
14 | 22 | ![]() | Mohag Aprilia | Aprilia | 25 | +1:08.714 | 12 | 2 |
15 | 9 | ![]() | F.C.C. T.S. Penguin | Honda | 25 | +1:11.238 | 21 | 1 |
16 | 23 | ![]() | Promoto Sport | Aprilia | 25 | +1:12.677 | 26 | |
17 | 28 | ![]() | Team AJP | Honda | 25 | +1:15.676 | 24 | |
18 | 25 | ![]() | Team Italia | Aprilia | 25 | +1:21.112 | 23 | |
19 | 16 | ![]() | Axo San Patrignano | Honda | 25 | +1:34.137 | 27 | |
20 | 27 | ![]() | PR2 Aprilia YPF-Esco | Aprilia | 25 | +1:44.834 | 30 |
Ritirati
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
34 | ![]() | Nastro Azzurro Aprilia | Aprilia | 19 | 3 |
31 | ![]() | Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 17 | 20 |
82 | ![]() | Waf Racing | Honda | 13 | 25 |
12 | ![]() | M.Q.P. Racing | Honda | 10 | 9 |
79 | ![]() | Bieffe Team Germany | Yamaha | 9 | 29 |
96 | ![]() | Marlboro Venemotos | Yamaha | 4 | 32 |
81 | ![]() | Aprilia Levior Berger | Aprilia | 3 | 28 |
41 | ![]() | Docshop Racing | Aprilia | 3 | 15 |
26 | ![]() | F.C.C. Technical Sports | Honda | 1 | 18 |
15 | ![]() | Team Pileri | Honda | 0 | 19 |
66 | ![]() | FGF Guidotti | Aprilia | 0 | 31 |
80 | ![]() | Mrd Handel Berg. Gladb. | Aprilia | 0 | 22 |
Classe 125
Arrivati al traguardo
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() | Ditter Plastic | Aprilia | 23 | 42:14.721 | 3 | 25 |
2 | 6 | ![]() | Nastro Azzurro Aprilia | Aprilia | 23 | +0.317 | 6 | 20 |
3 | 1 | ![]() | Rheos Molenaar Racing | Honda | 23 | +0.933 | 2 | 16 |
4 | 3 | ![]() | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 23 | +1.691 | 7 | 13 |
5 | 46 | ![]() | Scuderia AGV | Aprilia | 23 | +1.919 | 4 | 11 |
6 | 10 | ![]() | Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 23 | +2.067 | 23 | 10 |
7 | 55 | ![]() | Airtel-Aspar | Aprilia | 23 | +3.971 | 1 | 9 |
8 | 8 | ![]() | UGT Europa | Honda | 23 | +4.509 | 5 | 8 |
9 | 15 | ![]() | Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 23 | +13.739 | 13 | 7 |
10 | 26 | ![]() | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 23 | +14.319 | 17 | 6 |
11 | 2 | ![]() | Krona-Aprilia | Aprilia | 23 | +14.792 | 15 | 5 |
12 | 12 | ![]() | Docshop Racing | Honda | 23 | +14.914 | 8 | 4 |
13 | 36 | ![]() | Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 23 | +15.917 | 12 | 3 |
14 | 13 | ![]() | Honda Team GP3 | Honda | 23 | +16.773 | 20 | 2 |
15 | 23 | ![]() | Team RMS | Honda | 23 | +18.049 | 14 | 1 |
16 | 5 | ![]() | HB Team Raudies | Honda | 23 | +23.732 | 9 | |
17 | 24 | ![]() | Team Pileri | Honda | 23 | +25.574 | 18 | |
18 | 14 | ![]() | Yamaha Kurz | Yamaha | 23 | +26.147 | 16 | |
19 | 4 | ![]() | Docshop Racing | Honda | 23 | +1:04.869 | 28 | |
20 | 37 | ![]() | Team Pileri | Honda | 23 | +1:05.242 | 27 | |
21 | 11 | ![]() | Axo San Patrignano | Honda | 23 | +1:05.311 | 10 | |
22 | 88 | ![]() | Airtel-Aspar | Aprilia | 23 | +1:14.357 | 24 | |
23 | 82 | ![]() | Rallye Sport Racing | Honda | 22 | +1 giro | 31 |
Ritirati
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
19 | ![]() | Yamaha Kurz | Yamaha | 21 | 21 |
17 | ![]() | Ditter Plastic | Aprilia | 15 | 30 |
72 | ![]() | Scuderia Alfa Bieffe | Aprilia | 13 | 19 |
27 | ![]() | Biesse Semprucci Debbia | Yamaha | 9 | 11 |
80 | ![]() | Hein Gericke Castrol | Honda | 7 | 25 |
79 | ![]() | Aprilia Levior Berger | Aprilia | 4 | 29 |
35 | ![]() | Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 3 | 22 |
21 | ![]() | Team Italia | Aprilia | 3 | 26 |
Non partito
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|---|
81 | ![]() | Adac Sachsen Aprilia | Aprilia | 32 |
Classe sidecar
Seconda vittoria consecutiva per l'equipaggio Darren Dixon-Andy Hetherington, che precede al traguardo Klaffenböck-Parzer e Webster-James. Grazie a questi risultati Dixon rafforza la leadership in classifica, dove è al comando con 70 punti, davanti a Güdel a 54 e a Webster a 52[1].
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
Fonte:[2][3]
Pos | Pilota | Passeggero | Sidecar | Giri | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Windle-ADM | 23 | 42'51"071 | 25 |
2 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 23 | +4"107 | 20 |
3 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 23 | +12"443 | 16 |
4 | ![]() | ![]() | LCR-BRM | 23 | +12"739 | 13 |
5 | ![]() | ![]() | Windle-ADM | 11 | ||
6 | ![]() | ![]() | LCR-BRM | 10 | ||
7 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 9 | ||
8 | ![]() | ![]() | LCR-BRM | 8 | ||
9 | ![]() | ![]() | LCR-BRM | 7 | ||
10 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 6 | ||
11 | ![]() | ![]() | LCR-BRM | 5 | ||
12 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 4 | ||
13 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 3 | ||
14 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 2 | ||
15 | ![]() | ![]() | LCR-ADM | 1 |
Thunderbike Trophy
Fonte: Thunderbike Trophy 1996 - Nürburgring, su classic.autosport.com (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2019).
Arrivati al traguardo
Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | Yamaha | 18 | 34:00.083 | 25 |
2 | 3 | ![]() | Honda | 18 | +1.288 | 20 |
3 | 2 | ![]() | Honda | 18 | +1.591 | 16 |
4 | 14 | ![]() | Honda | 18 | +4.641 | 13 |
5 | 23 | ![]() | Yamaha | 18 | +20.619 | 11 |
6 | 5 | ![]() | Bimota | 18 | +36.729 | 10 |
7 | 6 | ![]() | Kawasaki | 18 | +40.613 | 9 |
8 | 62 | ![]() | Kawasaki | 18 | +43.859 | 8 |
9 | 12 | ![]() | Honda | 18 | +54.317 | 7 |
10 | 29 | ![]() | Yamaha | 18 | +56.145 | 6 |
11 | 25 | ![]() | Kawasaki | 18 | +56.365 | 5 |
12 | 11 | ![]() | Honda | 18 | +1:37.597 | 4 |
13 | 21 | ![]() | Honda | 18 | +1:38.950 | 3 |
14 | 10 | ![]() | Yamaha | 18 | +1:39.190 | 2 |
15 | 30 | ![]() | Honda | 18 | +1:51.677 | 1 |
16 | 28 | ![]() | Honda | 17 | +1 giro | |
17 | 63 | ![]() | Kawasaki | 17 | +1 giro |
Ritirati
Nº | Pilota | Motocicletta | Giri |
---|---|---|---|
15 | ![]() | Honda | 17 |
17 | ![]() | Honda | 16 |
18 | ![]() | Honda | 16 |
16 | ![]() | Honda | 12 |
20 | ![]() | Honda | 10 |
61 | ![]() | Yamaha | 9 |
60 | ![]() | Kawasaki | 9 |
22 | ![]() | Yamaha | 8 |
64 | ![]() | Yamaha | 8 |
59 | ![]() | Kawasaki | 7 |
1 | ![]() | Kawasaki | 4 |
58 | ![]() | Kawasaki | 2 |
Note
- ^ (FR) Side-cars: pas de podium suisse, La Liberté, 8 luglio 1996, p. 28. URL consultato il 26 febbraio 2019.
- ^ (FR) Tabella dei risultati della classe sidecar su racingmemo.free
- ^
Sidecarshop, FIM Sidecar World Championship 1996, su YouTube, 27 gennaio 2016.
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 4 febbraio 2019).
- (NL) motomondiale 1996, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1996 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- (EN) Dorna Sports, Risultati completi del GP, su dorna.com (archiviato dall'url originale il 12 gennaio 1997).
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