Harley-Davidson Trike
Per trike (abbreviazione informale del termine tricycle[1]), in italiano triciclo a motore, indica la gamma di veicoli a tre ruote prodotta dalla casa motociclistica Harley-Davidson a partire dal 2009.
Storia
I primi trike venduti dalla Harley-Davidson vennero prodotti tra il 1932 e il 1973 e sono conosciuti più comunemente come Servi-Car.
Rilancio del trike
La Harley nel 2008 stipulò un accordo con la Lehman Trikes[2] che ha sede a Spearfish, Dakota del Sud per la fornitura di componenti, per la conversione e il montaggio finale dei veicoli a tre ruote. L'accordo rimase in vigore fino alla morte del titolare dell'azienda, John Lehman, avvenuta nel 2012. Da allora l'assemblaggio finale di questi veicoli avviene negli stabilimenti della Harley-Davidson di York, Pennsylvania[2].
A differenza dei predecessori servi car, veicoli progettati come mezzi di servizio per le officine, i nuovi trike sono stati concepiti per il turismo[3]. Harley-Davidson spera con questo modello di assicurarsi una nuova fetta di mercato che ogni anno cresce sempre di più, che preferisce questi mezzi per la loro intrinseca maggior stabilità e sicurezza alla guida[3].
Modelli
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic
Il modello Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic, primo della nuova generazione (presentato nel 2009), si distingue dal più piccolo Freewheeler per avere l'avantreno del Harley-Davidson Electra Glide. La Harley-Davidson ha prodotto anche un secondo modello di veicolo a tre ruote con lo stesso avantreno, ma con una dotazione di accessori minore: lo Street Glide che però è restato in produzione solo per un breve periodo.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Tri_Glide_Classic_Harley_Davidson.jpg/220px-Tri_Glide_Classic_Harley_Davidson.jpg)
Freewheeler
La Harley-Davidson Freewheeler è un trike introdotto da Harley-Davidson nel 2014 (FLRT). Monta un motore bicilindrico a V da 1.690 cc di cilindrata, raffreddato ad aria con 142 N • m (105 lbf • ft) di coppia e un cambio a sei marce con retromarcia. Il modello si distingue dal Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic per il mini manubrio Ape Hanger e avantreno privo di batwing che rende tale mezzo più simile al fatboy.
Note
- ^ (EN) Longman Exams Dictionary, Harlow, Pearson Education, 2006, ISBN 978 1-405-85137-4. Si noti come il termine trike, in lingua inglese, indichi genericamente tutti i tricicli (anche non a motore) e non solo quelli prodotti dalla casa Harley-Davidson.
- ^ a b (EN) After years on 2 wheels, some riders shift to trikes, su jsonline.com. URL consultato il 10 luglio 2015.
- ^ a b (EN) 2009 Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic Road Test [American Rider], su ridermagazine.com. URL consultato il 10 luglio 2015 (archiviato dall'url originale l'11 luglio 2015).
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