Honda Civic (2015)
Honda Civic | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Berlina |
Altre versioni | Coupé |
Produzione | dal 2015 al 2021 |
Sostituisce la | Honda Civic (2011) |
Sostituita da | Honda Civic (2021) |
Euro NCAP (2017[1]) | ![]() |
NHTSA (2020[2]) | ![]() |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | da 4518 a 4684 mm |
Larghezza | da 1799 a 1877 mm |
Altezza | da 1416 a 1434 mm |
Passo | da 2697 a 2699 mm |
Massa | da 1281 a 1420 kg |
Altro | |
Stessa famiglia | Honda CR-V Honda Insight |
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La decima generazione della Honda Civic è stata prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda a partire dal novembre 2015 sul mercato nordamericano e dal 2016 in Europa e in Asia in sostituzione della nona generazione, fino all'estate 2021.[3]
Il contesto
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Honda_Civic_4p_%2839858023533%29.jpg/220px-Honda_Civic_4p_%2839858023533%29.jpg)
Honda ha mostrato le prime immagini della nuova generazione in versione berlina tre volumi nel settembre 2015.[4] La produzione è iniziata a Greensburg e Allison alla fine di ottobre 2015 e il veicolo ha debuttato presso i concessionari negli Stati Uniti e in Canada dal 12 novembre 2015.[5]
Al Salone di Ginevra nella primavera 2016, Honda ha presentato per la prima volta un prototipo della variante hatchback a cinque porte.[6] La versione definitiva per la produzione in serie ha esordito al Salone di Parigi 2016, insieme alla versione prototipale della Type R. La decima Civic è basata su una nuova piattaforma compatta, condivisa con più modelli a livello globale.[7]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/2017_Honda_Civic_EX-T_coupe_rear_1.21.19.jpg/220px-2017_Honda_Civic_EX-T_coupe_rear_1.21.19.jpg)
Le versioni disponibili sono berlina a quattro porte e hatchback, oltre a una versione coupé a tre porte. Il telaio è realizzato con acciai altoresistenziali, che lo rendono più leggero di 31 kg rispetto al modello precedente e ne abbassano anche il baricentro di 15 mm.
A seconda dei vari mercati di commercializzazione, i propulsori variano dal 3 cilindri da 988 cm³ sino ai 4 cilindri da 1996 cm³ per le motorizzazioni a benzina, mentre il motore Diesel disponibile è da 1597 cm³ di cilindrata; le potenze variano dai 125 ai 320 CV.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Honda_Civic_1.0_VTEC_Turbo_Executive_Sport-Line_%28X%29_%E2%80%93_f_25072020.jpg/220px-Honda_Civic_1.0_VTEC_Turbo_Executive_Sport-Line_%28X%29_%E2%80%93_f_25072020.jpg)
Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, in Europa è stata sottoposta una prima volta al test dell'Euro NCAP ottenendo la valutazione di 4 stelle[8] e, pochi mesi dopo una seconda volta, dopo che la casa aveva inserito alcune modifiche, ottenendo la valutazione di 5 stelle.[1]
Al salone di Los Angeles nel novembre 2015,[9] la Honda ha presentato la versione di serie della variante a due porte denominata Civic Coupé, che è basata su una concept car precedente presentata nella primavera 2015 al salone di New York.[10] Realizzata esclusivamente in Nord America per il mercato locale, le vendite sono iniziate nel 15 marzo 2016,[9] ma a causa dei volumi di vendita bassi rispetto alle aspettative, la Honda ha tolto la coupé dal mercato nell'estate del 2020.[11]
A inizio 2020 la vettura è stata sottoposta a un restyling di metà carriera, che ha interessato il frontale con un nuovo paraurti e fanali ridisegnati e gli interni con nuovi comandi nella console centrale.[12]
Type R
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/2018_Honda_Civic_GT_Type_R_VTEC_2.0_Front.jpg/220px-2018_Honda_Civic_GT_Type_R_VTEC_2.0_Front.jpg)
Il prototipo della versione più sportiva Civic Type R è stato presentato a settembre 2016 al Salone dell'automobile di Parigi e la versione stradale è stata presentata al Salone dell'automobile di Ginevra 2017, con il lancio europeo del modello avvenuto in estate.
La Type R è dotata di cerchi in lega neri da 20 pollici che calzano pneumatici 245/30 R20, uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un grande spoiler posteriore. Il motore è lo stesso 4 cilindri in linea VTEC turbo da 2,0 litri della precedente generazione ma più potente con 320 cavalli.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/2018_Honda_Civic_GT_Type_R_VTEC_2.0_Rear.jpg/220px-2018_Honda_Civic_GT_Type_R_VTEC_2.0_Rear.jpg)
La potenza viene scaricata a terra attraverso un cambio manuale a 6 rapporti (non disponibile l'automatico) e un differenziale autobloccante a slittamento limitato. La velocità massima è di 272 km/h e lo 0 a 100 viene coperto in 5,7 secondi.
La Type R nell'aprile 2017 ha fatto segnare quello che in quel momento era il giro più veloce per i veicoli a trazione anteriore sul Nürburgring con un tempo di 7:43:8.[13]
In occasione del restyling, anche la Type R ha subito le stesse modifiche delle altre versioni. Altri cambiamenti sono a livello meccanico, con miglioramento del sistema del raffreddamento del motore e un generale alleggerimento della vettura.[14] In più la Type R è disponibile in una versione chiamata Sport Line che presenta una aerodinamica semplificata senza la presenza dell'alettone posteriore e una variante realizzata in 1000 esemplari chiamata Limited Edition, ulteriormente alleggerita di 47 kg, gomme più grandi e assetto irrigidito.[15]
Note
- ^ a b Secondo test Euro NCAP del 2017, su euroncap.com. URL consultato il 17 giugno 2020.
- ^ Test NHTSA del 2020, su nhtsa.gov. URL consultato il 17 giugno 2020.
- ^ https://www.driving.co.uk/news/business/honda-finally-closes-swindon-plant-36-years/
- ^ Nuova Honda Civic, nel 2017 ci sarà lo sbarco in Europa, su Motorionline.com. URL consultato il 10 novembre 2021.
- ^ (EN) Honda Manufacturing of Indiana Begins Production of All-New 10th-Generation 2016 Honda Civic Sedan, su Honda Newsroom, 27 ottobre 2015. URL consultato il 10 novembre 2021.
- ^ http://www.auto-motor-und-sport.de/news/honda-civic-hatchback-prototyp-ausblick-auf-die-steilheckversion-10532275.html
- ^ (EN) Honda readies 'epic' Civic with American pedigree, su autonews.com, 1º aprile 2015. URL consultato il 17 giugno 2020.
- ^ Primo test Euro NCAP del 2017, su euroncap.com. URL consultato il 17 giugno 2020.
- ^ a b Copia archiviata, su hondanews.com. URL consultato il 31 maggio 2021 (archiviato dall'url originale il 1º agosto 2017).
- ^ Copia archiviata, su hondanews.com. URL consultato il 31 maggio 2021 (archiviato dall'url originale il 19 dicembre 2018).
- ^ (EN) Joey Capparella, Honda Civic Coupe Is Dead, New Sedan and Hatch Coming Next Year, su Car and Driver, 17 luglio 2020. URL consultato il 10 novembre 2021.
- ^ Nuovi Modelli, Honda Civic - Tutte le novità del restyling, su Quattroruote.it, 17 gennaio 2020. URL consultato il 10 novembre 2021.
- ^ Honda Civic Type R: è record al Nürburgring, su wheels.iconmagazine.it, 26 aprile 2017. URL consultato il 17 giugno 2020.
- ^ Nuovi Modelli, Honda Civic Type R - Con il restyling arrivano tre versioni, su Quattroruote.it, 20 febbraio 2020. URL consultato il 10 novembre 2021.
- ^ Honda Civic Type R Limited Edition, serie limitata caratteristiche e prezzo, su NEWSAUTO.it, 20 febbraio 2020. URL consultato il 10 novembre 2021.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Honda Civic (2016)
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su honda.it (archiviato il 18 marzo 2021).
- Sito ufficiale, su automobiles.honda.com.
- (JA) Honda Civic 2017 Press book, su honda.co.jp. URL consultato il 17 giugno 2020.
- Honda Civic Brochure italiana (PDF), su honda.it. URL consultato il 17 giugno 2020.
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