Stazione di Pievetta

Pievetta
stazione ferroviaria
La fermata di Pievetta lato binari
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàPriola, frazione Pievetta
Coordinate44°15′44.85″N 8°01′33.69″E44°15′44.85″N, 8°01′33.69″E
Lineeferrovia Ceva-Ormea
Storia
Stato attualeIn uso
Attivazione1889
Caratteristiche
TipoFermata in superficie, passante
Binari1
GestoriRete Ferroviaria Italiana
OperatoriFondazione FS Italiane
DintorniPievetta
NoteServizio ordinario sospeso, servita dai treni storici di Fondazione FS
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La stazione di Pievetta è una fermata ferroviaria, posta sulla ferrovia Ceva-Ormea, al servizio della frazione Pievetta del comune di Priola quale fermata di treni turistici.

Storia

Pievetta venne raggiunta dalla ferrovia nel 1889[1] e la fermata venne inaugurata in concomitanza all'attivazione del tronco Ceva-Priola il 15 settembre dello stesso anno.

Dal 2001 la gestione dell'intera linea, e con essa quella della stazione di Pievetta, passò in carico a Rete Ferroviaria Italiana la quale ai fini commerciali classifica l'impianto nella categoria "Bronze"[2].

Al 2002 la fermata risultava impresenziata insieme a tutti gli altri impianti sulla linea ad esclusione della stazione di Ceva[3].

L'impianto rimase senza traffico dal 17 giugno 2012 per effetto della sospensione del traffico ferroviario sulla linea[4][5].

La fermata tornò attiva nel 2016 con la riapertura della linea a scopi turistici[6]: nell'impianto fanno fermata i treni storici a partire dall'11 settembre[7].

Il 25 novembre dello stesso anno la linea è stata interrotta a causa dell'esondazione del Tanaro, che ha provocato una frana a ridosso del fiume nel tratto tra Priola e Pievetta, da cui sono ceduti 500 metri di binari[8]. La fermata di Pievetta è divenuta dunque capolinea temporaneo delle corse dei treni storici, fino al ripristino della linea, previsto per luglio 2018.[9]

Strutture e impianti

La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori di piccole dimensioni sviluppato su due piani, in pietra e mattoni, rivestito con l'intonaco e verniciato solo sulla facciata lato binari[10]. Dopo diversi anni di abbandono il fabbricato ha subito una incisiva ristrutturazione nel 2011[11].

La parte frontale con, a destra, la pensilina (agosto 2024)

A seguito dell'impresenziamento il fabbricato venne chiuso e fu aggiunta una pensilina in metallo dotata di un'obliteratrice e di pannelli informativi per i viaggiatori.

Movimento

La fermata, durante gli ultimi anni di servizio, era servita solamente da regionali nell'ambito del contratto con regione Piemonte.

Dal 2016, l'impianto è servito su calendario da treni storici della Fondazione FS.

Note

  1. ^ Il cece di Nucetto Archiviato il 12 ottobre 2013 in Internet Archive.
  2. ^ www.rfi.it, Stazioni del Piemonte, su rfi.it. URL consultato il 19 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 16 maggio 2013).
  3. ^ Fabrizio Torella, Teresa Coltellese, Le stazioni impresenziate, op. cit.
  4. ^ Silvia Adorno, Chiusure in Piemonte, in "I Treni" n. 351 (settembre 2012), pp. 14-19
  5. ^ Redazionale, Servizio con autobus sulle ferrovie a bassa frequentazione, in Piemonte Informa, 16 giugno 2012. URL consultato il 17 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 13 ottobre 2013).
  6. ^ Guarda al turismo la riapertura della ferrovia Ceva-Ormea, su regione.piemonte.it. URL consultato il 3 febbraio 2016 (archiviato dall'url originale il 4 febbraio 2016).
  7. ^ LA STAMPA - Torna a vivere la storica ferrovia Ceva-Ormea
  8. ^ Ferrovie.info - Danneggiata dall'alluvione la ferrovia Ceva - Ormea
  9. ^ http://www.targatocn.it/2017/07/21/leggi-notizia/argomenti/eventi/articolo/la-ferrovia-del-tanaro-e-pronta-ad-accogliere-il-primo-treno-storico-del-2017.html
  10. ^ Si veda l'immagine nel box
  11. ^ http://www.targatocn.it/2011/02/19/leggi-notizia/argomenti/attualita/articolo/a-pievetta-sono-cominciati-i-lavori-di-sistemazione-dellex-stazione-ferroviaria.html

Bibliografia

  • Direzione generale delle strade ferrate, Relazione statistica sulle costruzioni e sull'esercizio delle strade ferrate italiane, Tipografia Eredi Botta, 1882.
  • Rivista generale delle ferrovie e dei lavori pubblici, Volume 20, 1902.
  • Bollettino dei trasporti e dei viaggi in ferrovia, 1908.
  • Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Relazione annuale - 1974, 1975.
  • Fabrizio Torella, Teresa Coltellese, Le stazioni impresenziate sulla rete ferroviaria italiana. Definire il fenomeno per definire le opportunità Archiviato il 26 giugno 2013 in Internet Archive., 2002.
  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 8 Archiviato l'8 agosto 2014 in Internet Archive., edizione 2003.

Voci correlate

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Collegamenti esterni

  • La CEVA – ORMEA tra passato, presente e futuro, su blog.tuttotreno.it.
  • Una gita a Ormea! p.1 e 2 - Stagniweb
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