Strada statale 515 Noalese
Strada statale 515 Noalese | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Veneto |
Dati | |
Classificazione | Strada statale |
Inizio | Treviso |
Fine | Vigonza |
Lunghezza | 39,115[1] km |
Provvedimento di istituzione | D.M. 27/12/1966 - G.U. 34 dell'/8/02/1967[2] |
Gestore | Tratte ANAS: nessuna (dal 2001 la gestione è passata alla Regione Veneto e dal 2002 alla società Veneto Strade) |
Manuale |
La ex strada statale 515 Noalese (SS 515), ora strada regionale 515 Noalese (SR 515)[3], è una strada regionale italiana che si sviluppa in Veneto.
Percorso
La strada ha inizio a Treviso con l'innesto sulla ex strada statale 53 Postumia e, proseguendo in direzione sud-est, attraversa i comuni di Quinto di Treviso, Zero Branco, Scorzè, Noale, Santa Maria di Sala, Pianiga e si innesta sulla ex strada statale 11 Padana Superiore nel comune di Vigonza, nell'hinterland di Padova.
A Santa Maria di Sala, la Noalese si innesta su un decumano dell'agro centuriato di Padova (il "Cavin di Sala"), così fondendosi con la strada provinciale 32 Miranese (Via Miranese) proveniente da Mestre (già conosciuta, nel Veneziano, come "strada Padovana").
La Noalese è la strada su cui si affaccia l'aeroporto "Antonio Canova", in località San Giuseppe di Treviso.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 1º ottobre 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Veneto; dal 20 dicembre 2002 la gestione della tratta è passata alla società Veneto Strade[4].
Tabella percorso dettagliata
Noalese | |||||
Tipo | Indicazione | ↓km↓ | Comune | Provincia | |
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Viale della Repubblica Feltrina Montebelluna - Cornuda - Feltre Mercato ortofrutticolo di Treviso | 0,0 | Treviso | TV | ||
Cavalcavia sulla ferrovia Vicenza Treviso | 0,5 | ||||
Tangenziale di Treviso (Postumia) Vicenza - Cittadella - Castelfranco Veneto - Oderzo - Portogruaro San Giuseppe Dogana/Zoll | 1,8 | ||||
Aeroporto di Treviso "Antonio Canova" | 2,3 | ||||
Supermercato Zona Industriale Nord | 3,8 | Quinto di Treviso | |||
delle Cave Paese - Ponzano Veneto | 5,4 | ||||
Ponti sul fiume Sile | - | ||||
Quinto di Treviso del Sile Badoere | 6,2 | ||||
Zona Industriale Sud | 7,2 | ||||
di Zero Mogliano Veneto | 9,1 | Zero Branco | |||
Centro Commerciale | 9,5 | ||||
Zero Branco di Zero | 10,8 | ||||
Zona industriale di Zero Branco | 11,7 | ||||
Scorzè Castellana Rosà - Castelfranco Veneto - Piombino Dese - Trebaseleghe - Mestre | 15,9 | Scorzè | VE | ||
Variante della Castellana Rosà - Castelfranco Veneto - Piombino Dese - Trebaseleghe - Mestre | 17,0 | ||||
Moniego Crosarona Trebaseleghe | 16,2 | Noale | |||
Via Salvo d'Acquisto Cappelletta | 19,7 | ||||
Passaggio a livello ferrovia Venezia Bassano (futuro sottopasso previsto dal progetto S.F.M.R.) | 20,2 | ||||
Noale Mestrina Camposampiero - Maerne | 20,8 | ||||
Zona Commerciale | 21,2 | ||||
Zona industriale di Noale | 21,6 | ||||
Mirano - San Giorgio delle Pertiche | 25,7 | Santa Maria di Sala | |||
| Santa Maria di Sala | 26,2 | |||
Zona industriale Nord | 28,5 | ||||
Zona industriale Sud | 29,2 | ||||
Caselle de' Ruffi Oriago - Villanova di Camposampiero Campodarsego | 30,5 | ||||
Mellaredo di Pianiga Zona industriale di Pianiga | 34,2 | Pianiga | |||
Vigonza delle Carpane Pianiga | 32,0 | Vigonza | PD | ||
Rottanova-Coette Zona industriale Vigonza | 38,5 | ||||
Ponte di Brenta di Vigonza Cadoneghe - SR 308 Tangenziale NORD di Padova (per SS 47) Padana Superiore Venezia - Mira - Dolo | 39,1 | Padova |
Storia
La strada ha origini antichissime: tra Padova e Noale ricalca il tracciato del graticolato romano (agro Patavino), mentre presso Moniego corrisponde al decumano massimo dell'agro Altinate.
Il tratto perfettamente rettilineo che va da Scorzè a Zero Branco (denominato, appunto, Drizzagno) è invece più recente, risalendo all'epoca della dominazione austriaca.
Progetti
Lungo il suo tracciato sono in corso di realizzazione numerose varianti miranti a deviare il traffico dai centri maggiormente congestionati. Interventi di questo tipo sono in progetto a Santa Maria di Sala e Zero Branco, e in fase di realizzazione a Noale. A Scorzè, la cosiddetta variante 515 sarà anche strada di accesso al casello autostradale lungo l'autostrada A4 (passante di Mestre) che sorge nella frazione Cappella.
Le ville
Lungo la Noalese sono sorte numerose ville venete; di seguito ne è riportato l'elenco parziale (l'ordine segue la direzione Padova-Treviso):
Sinistra
- Comune di Santa Maria di Sala
- Comune di Noale
- Comune di Scorzè
- villa Soranzo Conestabile
- Comune di Zero Branco
- Villa Albuzio
- Comune di Quinto di Treviso
- Comune di Treviso
- Villa Zucchelli
Destra
- Comune di Santa Maria di Sala
- villa Farsetti
- castello di Stigliano
- Comune di Noale
- Comune di Zero Branco
Note
- ^ Individuazione delle rete stradale di interesse regionale - Regione Veneto (PDF), su gazzette.comune.jesi.an.it.
- ^ Decreto ministeriale del 27/12/1966
- ^ DELIBERAZIONE DEL CONSIGLIO REGIONALE n. 6 del 4 marzo 2009, su google.it, Regione Veneto, p. 13.
- ^ Piano Triennale 2002-2004, su google.it, Regione Veneto.
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