Vossloh DE 18
| Locomotiva Vossloh DE 18 | |
|---|---|
| Locomotiva Diesel | |
 | |
| Anni di costruzione | 2010- in corso |
| Anni di esercizio | dal 2010 |
| Quantità prodotta | 171 (da marzo 2024) |
| Costruttore | Vossloh |
| Dimensioni | 17 000 mm x 3 080 mm x 4 310 mm |
| Massa vuoto | 80-90 t |
| Rodiggio | Bo'Bo' |
| Diametro ruote motrici | 1000 mm |
| Tipo di trasmissione | AC-AC |
| Potenza oraria | 1.800,0 kW (2.413,8 CV) |
| Sforzo trazione massimo | 291 kN |
| Velocità massima omologata | 120 km/h |
| Alimentazione | gasolio |
| Tipo di motore | MTU 12V4000R43L |
| Numero di cilindri | 12 |
La Vossloh DE 18 è una locomotiva Diesel a trasmissione elettrica di costruzione della società tedesca Vossloh Locomotives, ideata per servizio di manovra pesante e per treni merci. È in servizio dal 2010, in sostituzione della DE 1002 la cui produzione è terminata nel 1993.
Storia
Il prototipo della locomotiva è stato mostrato insieme al più piccolo G 12 diesel-idraulico su InnoTrans 2010. Il cliente di lancio per il DE 18 era BASF, che ha ordinato 2 locomotive DE 18 per i servizi nei suoi stabilimenti nel dicembre 2011.
Caratteristiche
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- n. 2 unità a Captrain Italia[1]
- n. 2 unità a Adriafer[2]
- n. 2 unità a Akiem[2]
- n. 4 unità a Rete Ferroviaria Italiana[3][4]
Note
- ^ https://www.ferrovie.it/portale/articoli/9762
- ^ a b https://www.ferrovie.info/index.php/it/42-primo-piano/17489-ferrovie-tre-nuove-de-18-vossloh-sui-binari-italiani
- ^ https://www.ferrovie.info/index.php/it/42-primo-piano/19162-ferrovie-tre-de18-vossloh-a-rfi-per-i-traghettamenti-in-sicilia-e-calabria
- ^ https://www.ferrovie.it/portale/articoli/11464
Voci correlate
- Rotabili italiani
Altri progetti
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- Wikimedia Commons
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V · D · M | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1ª generazione 1954–1967 | 240 B · 240 C · 400C · 450 C · 600 D · 650 D · 800 D · 850 D · 1000 D · 1200 D | ||||||
| 2ª generazione 1965–1978 | G 320 B · G 500 C · G 700 C · G 850 BB · G 1100 BB | ||||||
| 3ª generazione 1977–2016 |
| ||||||
| 4ª generazione 2001–2016 |
| ||||||
| 5ª generazione 2008–presente |
| ||||||
| 6ª generazione 2022–presente | Modula | ||||||
| Locomotive per ferrovie estere | TCDD DH33100 · SJ Tp / T23 · NS 6400 · NSB Di 6 / Dispolok ME 26 · NSB Di 8 · SNCB HLD 77 | ||||||
| Locomotive Deutsche Bundesbahn e Deutsche Bahn | V 60 / 360–365 · V 65 · V 80 · V 90 / 290–296 · V 100 / 211–214 · V 160 · V 200 / 220–221 | ||||||
| Locomotive sperimentali e ricostruite | DE 1024 / DB 240 · OnRail DH 1004 · DH 1504 | ||||||
| I tipi di locomotiva in corsivo sono in produzione. Le locomotive di tipo G hanno trasmissioni diesel-idrauliche, le locomotive di tipo DE hanno trasmissioni diesel-elettriche. | |||||||
V · D · M | |
|---|---|
| FS 204 • FS 206 • FS 207 • FS 208 • FS 208.4000 • FS 209 • FS 210 • FS 211 • FS 213 • FS 213.4000 • FS 214 • FS 215 • FS 216 • FS 218 • FS 218.6098 • FS 225 • FS 234 • FS 235 • FS 245 • FS 356 • D.141 • D.143 • D.145 • D.146 • D.236 • D.255 • D.341 • D.342.2001 • D.342.3000 • D.342.4000 • D.343 • D.345 • D.442 • D.443 • D.445 • D.449 • D.461 • Ne 120 • Ne 700 • R.212 • RD.142 | |
| Sono indicati in grassetto i mezzi attualmente in servizio |
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