アストンマーティン・V12スピードスター
| アストンマーティン・V12スピードスター | |
|---|---|
 V12 スピードスター “DBR1 カスタム” | |
 | |
| 概要 | |
| 製造国 |  イギリス |
| 販売期間 | 2020年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2人 |
| エンジン位置 | フロント |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5.2L V型12気筒ツインターボ |
| 最高出力 | 700hp |
| 最大トルク | 753Nm(76.8kgm) |
| 変速機 | ZF 8速AT |
| 前 | ダブルウィッシュボーン(フロント) マルチリンク(リア) |
| 後 | ダブルウィッシュボーン(フロント) マルチリンク(リア) |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,705mm |
| 全長 | 4,525mm |
| 全幅 | 1,990mm |
| 全高 | 1,195mm |
| 車両重量 | 1,800kg |
| テンプレートを表示 | |
アストンマーティン・V12スピードスター (Aston Martin V12 Speedster) は2020年に発表されたオープンモデルである。
概要
V12スピードスターは2020年3月4日に英国のゲイドン本社で発表された。アストンマーティンのビスポーク部門である「Q by Aston Martin」とアストンマーティンのデザイナーとエンジニア、ボーイング社によって共同開発された。 デザインは1959年のル・マンで優勝したDBR1と2013年に発表されたCC100がモチーフになっている。
ボディは殆どがカーボンファイバー製で、エキゾーストチップやベントグリル、ベーンは、マットブラックで塗装されている[1]。発表時のカラーリングはジェット戦闘機をモチーフとしたスカイフォールシルバーで、DBR1をモチーフとした特別仕様の「DBR1 カスタム」も同時に発表された[2]。
エンジンは5.2L V型12気筒ツインターボ、トランスミッションはZF製8速ATを搭載する。0-100km/hは3.5秒、最高速度は318km/h。21インチの鍛造アルミホイールには、センターロック機構を採用。カーボンセラミックブレーキは、フロントに410mm径、リアに360mm径のディスクを装着している[3]。
生産台数は88台で、価格は76万5000ポンド(約1億535万円)。Template:Auto-caratteristiche
脚注
- ^ https://response.jp/article/2020/03/05/332334.html
- ^ https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17671536
- ^ https://www.tajima-motor.com/astonmartin-sendai/v12-speedster-limited-edition/
関連項目
外部リンク
ウィキペディアの姉妹プロジェクトで
「アストンマーティン・V12スピードスター」に関する情報が検索できます。
「アストンマーティン・V12スピードスター」に関する情報が検索できます。
ウィクショナリーの辞書項目
コモンズのメディア
ウィキニュースのニュース
ウィキクォートの引用句集
ウィキソースの原文
ウィキブックスの教科書や解説書
ウィキバーシティの学習支援
- https://www.astonmartin.com/ja/models/special-projects/v12-speedster https://www.astonmartin.com/ja/models/v12-speedster
ポータル automobili
アストンマーティン・ラゴンダ ロードカータイムライン 1948- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプ | '40 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| オーナー | デヴィッド・ブラウン | ウィリアム・ウィルソン | ミンデン & スプラーグ | ヴィクター・ガントレット et al. | フォード | インディペンデント コンソーシアム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aセグメント | シグネット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラクジュアリー | ラピード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.6 ltr | 3 ltr | ラピード | ラゴンダ | タラフ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランドツアラー | DB4 | DB5 & ヴォランテ | DBS & ヴァンテージ | V8 ヴァンテージ | V8 ヴァンテージ | ヴァンテージ | ヴァンテージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2/4 & MKIII | DB6 | DB7 | DB9 & V12 ヴィラージュ | DB11 | DB12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBS V8 & AM V8 | V8 ヴィラージュ | V8 | V12ヴァンキッシュ | DBS V12 | ヴァンキッシュ | DBS スーパーレッジェーラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 限定車 | One-77 | ヴァルカン | ヴァルハラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4ザガート | V8ザガート | DB7ザガート | DB AR1 | V12ザガート | ヴァルキリー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | DBX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンセプトカー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カラーコード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
