アレックス・ホフマン
アレックス・ホフマン | |||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 2005年 カワサキ在籍時 | |||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 | (1980-05-24) 1980年5月24日(44歳) ドイツ、ミンデルハイム | ||||||||||||||||||||||||||||
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アレックス・ホフマン ( Alex Hofmann, 1980年5月24日 - ) は、ドイツ・ミンデルハイム出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権MotoGPクラスへの出場経験を持つ。
経歴
キャリア初期
十代始めの頃はモトクロスのレースで活躍した。1995年からドイツ国内の125ccロードレース選手権に参戦、翌年にはヨーロッパ選手権にも参戦を開始した。1997年にはドイツ選手権でシリーズランキング2位に入り、またこの年のロードレース世界選手権第9戦ドイツGP125ccクラスのレースに、ワイルドカード枠でデビューを果たした。
1998年には250ccクラスにステップアップすると、ドイツ選手権ではシーズン全勝、ヨーロッパ選手権でもチャンピオンを獲得する活躍を見せた。1999年からロードレース世界選手権250ccクラスにフル参戦を開始し、2001年まで3シーズンを戦ったが、表彰台の獲得も叶わず、2000年には怪我で8レース欠場するなど苦戦が続いた。
MotoGPクラス
2002年開幕時には失業状態だったが、シーズン途中にギャリー・マッコイの代役としてレッドブル・ヤマハチームからMotoGPクラスデビューを果たし、2戦を戦った。またその後はホンダ・ポンスチームでロリス・カピロッシの代役も2戦務めた。
2003年はカワサキでテストライダーを務め、翌2004年には同チームでレギュラーライダーの座を獲得した。中野真矢をチームメイトに2シーズンを戦ったが、転倒・怪我が多く満足な結果は残せなかった[1]。
2006年にはプラマック・ダンティーンチームに移籍、ホセ・ルイス・カルドソをチームメイトにカスタマー仕様のドゥカティ・デスモセディチを駆ることになった。シーズン途中には鎖骨を骨折したセテ・ジベルナウの代役として、ワークスのドゥカティ・マルボロチームから3レースに出場した。
2007年もプラマックチームに残留し、新たにベテランのアレックス・バロスをチームメイトに800ccのデスモセディチを駆った。第5戦フランスGPで5位、第9戦ダッチTTで8位など好成績を残していたが、第11戦ラグナ・セカのプラクティス中に手に重傷を負い、2レース欠場を余儀なくされた[2]。そして復帰後の第14戦ポルトガルGP、レース中にモチベーションを失って勝手にマシンを降りたことを咎められ、チームを解雇されてしまった[3]。
GP引退後の活動
2008年以降、ホフマンはアプリリアのスーパーバイク世界選手権向けマシン、RSV4のテストライダーを務めている。またドイツ・スポーツテレビ(DSF)のMotoGP中継では解説・レポーターを務め[4]、5カ国語が話せる[5]ホフマンは様々なライダー、チームスタッフらにインタビューをおこなっている。
ロードレース世界選手権での戦績[6]
- 凡例
年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
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1997年 | 125cc | ヤマハ | MAL | JPN | SPA | ITA | AUT | FRA | NED | IMO | GER 14 | BRA | GBR | CZE | CAT | IND | AUS | 28位 | 2 | |||
1998年 | 250cc | ホンダ | JPN | MAL | SPA | ITA | FRA | MAD | NED | GBR | GER 10 | CZE | IMO | CAT | AUS | ARG | 29位 | 6 | ||||
1999年 | 250cc | TSR・ホンダ | MAL 17 | JPN 18 | SPA 15 | FRA 8 | ITA 16 | CAT 11 | NED 11 | GBR 13 | GER 9 | CZE Ret | IMO 17 | VAL 10 | AUS 13 | RSA 13 | BRA 12 | ARG 10 | 16位 | 51 | ||
2000年 | 250cc | アプリリア | RSA Ret | MAL 10 | JPN 15 | SPA 17 | FRA 18 | ITA Ret | CAT Inj | NED Inj | GBR Inj | GER Inj | CZE 19 | POR 11 | VAL 18 | BRA Inj | PAC Inj | AUS Inj | 25位 | 12 | ||
2001年 | 250 cc | アプリリア | JPN 12 | RSA 10 | SPA 11 | FRA 11 | ITA 18 | CAT 9 | NED 12 | GBR 9 | GER 7 | CZE Ret | POR Ret | VAL Ret | PAC 17 | AUS Ret | MAL 8 | BRA 17 | 12位 | 55 | ||
2002年 | MotoGP | ヤマハ | JPN | RSA | SPA | FRA | ITA | CAT Ret | NED 11 | 22位 | 11 | |||||||||||
ホンダ | GBR 17 | GER 10 | CZE | POR | BRA | PAC | MAL | AUS | VAL | |||||||||||||
2003年 | MotoGP | カワサキ | JPN | RSA | SPA 16 | FRA | ITA 14 | CAT | NED 10 | GBR | GER 17 | CZE 19 | POR | BRA | PAC | MAL | AUS | VAL | 23位 | 8 | ||
2004年 | MotoGP | カワサキ | RSA Ret | SPA 13 | FRA Ret | ITA 14 | CAT 11 | NED 13 | BRA 11 | GER 10 | GBR 19 | CZE 13 | POR 13 | JPN 10 | QAT 9 | MAL Ret | AUS 13 | VAL 11 | 15位 | 51 | ||
2005年 | MotoGP | カワサキ | SPA 11 | POR Inj | CHN Inj | FRA Inj | ITA 12 | CAT 17 | NED Ret | USA 12 | GBR 8 | GER Ret | CZE 15 | JPN Ret | MAL Inj | QAT Inj | AUS Inj | TUR Inj | VAL 14 | 19位 | 24 | |
2006年 | MotoGP | ドゥカティ | SPA 15 | QAT 15 | TUR 16 | CHN 15 | FRA 13 | ITA Ret | CAT 10 | NED 12 | GBR 13 | GER Ret | USA 14 | CZE 16 | MAL 15 | AUS 13 | JPN 16 | POR 11 | VAL Ret | 17位 | 30 | |
2007年 | MotoGP | ドゥカティ | QAT 11 | SPA DSQ | CHN 9 | TUR 9 | FRA 5 | ITA 11 | CAT 13 | GBR 9 | NED 8 | GER 9 | USA Inj | CZE Inj | RSM 11 | POR Ret | JPN | AUS | MAL | VAL | 13位 | 65 |
脚注
- ^ Alex Hofmann retrieved from bbc.co.uk
- ^ FIVE WEEK RECOVERY TIME FOR ALEX HOFMANN AFTER PRACTICE CRASH retrieved from trymysport.co.uk
- ^ Hofmann sacked. retrieved from crash.net on September 17 2007
- ^ http://alpinestarsinc.com/alex-hoffman-dec2008
- ^ http://www.alex66.com/typo3/index.php?id=8&L=3
- ^ https://web.archive.org/web/20081011080054/http://www.motogp.com/ja/riders/profiles/Alex+Hofmann
外部リンク
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- アレックス・ホフマン公式ウェブサイト
- Official MotoGP profile
- Bio at EastCoast wheels
- Crash.net profile