スカイバス・メトロ

他で使用される「スカイバス」の名称とは異なります。

スカイバス・メトロ（英: Skybus Metro）は、インドの科学技術者であるB・ラージャーラーム氏によって考案された、プロトタイプ懸垂鉄道（英語版）システムである^[1]。

これは、ドイツにあるヴッパータール空中鉄道や、H-Bahnのように、高架走路の下に車両を吊るす、いわば懸垂式モノレールの一種である。

インドゴア州マーガオ（英語版）にある延長1.6km (1mi)のテストトラックにて、2004年（平成16年）より試運転が開始されたが、同年9月25日に客車がコンクリート製トラックの脚柱に衝突する事故により、従業員の1名が死亡し、3名が負傷した^[2]。 テストトラックは10.5km (6.5mi)まで拡張する予定であったが、事故以来何も進展することはなく、当システムはインドではどこにも採用されなかった^[3]。

スカイバスは、乗客を輸送する懸垂式客車車両であり、電力を使用して^[要出典]、100km/h (62mph)で走行することができる。

重さ52kg/m (100lb/yd)の標準軌間レールは、8m x 2mの箱型筐体に配置されている。 これらのレールは、杭基礎上に15 - 20m間隔で配置された、高さ10m、直径1mの支柱の上に支持されている。 この構造物は、道路の車線間の仕切り空間に建設されている。 スカイバスは、交通を妨害することなく、既存の道路の道筋に沿った経路を走ることが出来る。

走行には2本の標準車軸「ボギー台車」を使用する。 各台車は、3相交流 (AC) モーターによって駆動される。 電力は、第三軌条より供給される。 ブレーキは、補助ディスクでの回生ブレーキ（格子に電気を戻す）および（非常）機械式ブレーキのいずれかである。 電力は、ブラシまたは導電性の車輪によって車両に供給される。

客車は、広く大きな窓による二重壁の軽量車体であり、かつレールの下に吊るされている。 空調付きの客車には、幅4mの自動ドアが付いている。 車内には、視聴覚情報を提供する装置が設置されている。 1編成で300人の乗客を輸送することができる。 各車両は、長さ9.25mで、幅は3.2mである。 「列車」は、全長18.5mとなる2両の車両から成っている。

トラバーサーは、トラック間のユニットを自動的に平行移動する。 トラバーサーは、物を持ち上げたり移動するために他産業で利用されていた、トランスバーサーから改変されたものである。 トラバーサーにおいて、トラックのプラットホームは、モーターから成るボギー台車に掛かり、かつトラック上にも乗っている。 トラバーサーは、駅のようなふりをする。 第3のユニットに不測の遅れが生じた場合には横断されていて、最後の駅からトラバーサーへの50mの距離は、現状維持の能力を2つのユニットに提供するために維持される。

駅は、地上5.5mの空調付きプラットホームである。 駅には、自動ドアおよびリフトがある。 駅の自動ドアは、スマートカードで開く。 駅は、長さ50m以内の地点に収まっている。

2004年（平成16年）に、コンカン鉄道（英語版）はゴア州政府の助けを借りて、ゴア州マーガオ（英語版）にてスカイバスのテストを実施した。 同年9月25日に、事故により従業員の1名が死亡し、3名が負傷したため、試運転が終了した^[4]。

トラックは、1.6km (1mi)を走行。 テストトラックは、10.5km (6.5mi)まで拡張される予定であった。 ラージャーラーム氏は、スカイバスを擁護し、事故が回避可能であったと述べた^[5]。

最急勾配は、2%であった。 最急カーブは、半径100mのカーブであった。 垂直カーブの最大半径は、3,375mであった。^[要出典]

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• konkanrailway.com からのスカイバス・ページ
• コンカン鉄道スカイバスのページ (PDF)
• インド鉄道ファンクラブ：コンカン鉄道スカイバス・メトロ
• B. Rajaram、スカイバス・メトロの設計者

表 話 編 歴 インドの高速鉄道輸送機関（英語版）
地下鉄	運行中 アーメダーバードメトロ（英語版） ベンガルールメトロ チェンナイメトロ（英語版） デリーメトロ グルガオンラピッドメトロ（英語版） ハイデラバードメトロ（英語版） ジャイプールメトロ（英語版） カンプールメトロ（英語版） コチメトロ（英語版） コルカタメトロ ラクナウメトロ（英語版） ムンバイメトロ ナグプールメトロ（英語版） ノイーダメトロ（英語版） プネーメトロ（英語版） 建設中 Bhopal Metro（英語版） Indore Metro（英語版） Navi Mumbai Metro（英語版） Patna Metro（英語版） Surat Metro（英語版） 計画 Chandigarh Metro（英語版） Guwahati Metro（英語版） Ludhiana Metro（英語版） Nasik Metro（英語版） National Capital Region Metro（英語版） Srinagar Metro（英語版） Vijaywada Metro（英語版） Visakhapatnam Metro（英語版） WREC (Mumbai)（英語版）
モノレール	運行中 Mumbai Monorail（英語版） 建設中 Kozhikode Monorail（英語版） 計画 Ahmedabad Monorail（英語版） Aizawl Monorail（英語版） Allahabad Monorail（英語版） Bangalore Monorail（英語版） Bhubaneswar Monorail（英語版） Chennai Monorail（英語版） Coimbatore Monorail（英語版） Delhi Monorail（英語版） Indore Monorail（英語版） Kanpur Monorail（英語版） Kolkata Monorail（英語版） Navi Mumbai Monorail（英語版） Patna Monorail（英語版） Pune Monorail（英語版） Tiruchirappalli Monorail（英語版） Thiruvananthapuram Monorail（英語版） 廃止 Kundala Valley Railway（英語版） Patiala State Monorail Trainways（英語版） Cochin State Forest Tramway（英語版）
ライトレール	計画 Delhi LRTS（英語版） Kolkata LRTS（英語版） Pune LRTS（英語版）

座標: 北緯15度16分0.5秒 東経73度58分14秒 / 北緯15.266806度 東経73.97056度 / 15.266806; 73.97056