デカン急行
デカン急行 | |
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国 | ![]() |
運行者 | インド鉄道 |
列車種別 | 急行 |
始発 | チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅 |
終着 | プネー・ジャンクション駅(英語版) |
運行頻度 | 毎日・1往復 |
列車番号 | 11007 / 11008 |
使用車両 | 客車 LHB客車 |
軌間 | 1,676 mm |
備考 | 主要数値は[1][2][3]に基づく。 |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/%28Mumbai_-_Pune%29_Express_trains_route_map.png/280px-%28Mumbai_-_Pune%29_Express_trains_route_map.png)
デカン急行(英語: Deccan Express)は、インドの急行列車の1つ。ムンバイとプネーの間を結ぶ[1][2]。
概要
ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅とプネーのプネー・ジャンクション駅(英語版)の間を結ぶ急行列車で、1日1往復が運行されている。客車は長らくICF客車が用いられ2010年代末には更新車両(Utkrisht)も導入されたが、2024年現在はLHB客車が使用されており、2021年6月からは展望車(ビスタドーム、Vistadome)の連結も行われている[1][2][4][5][6]。
ギャラリー
ICF客車時代
関連項目
- ムンバイ - プネー間の都市間列車[7]
- デカン・クイーン(Deccan Queen)
- シンハガッド急行(Sinhagad Express)
- プラガティ急行(Pragati Express)
- インドラヤニ急行(Indrayani Express)
- ムンバイ-プネー・インターシティ急行(Mumbai–Pune Intercity Express)
脚注
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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注釈
出典
- ^ a b c “Mumbai-Pune Deccan Express to operate with Vistadome coach from today”. Livemint (2021年6月26日). 2024年3月30日閲覧。
- ^ a b c “Mumbai-Pune Deccan Express makes its run with Vistadome coach”. Mumbai Mirror (2021年6月26日). 2024年3月30日閲覧。
- ^ Anish Mondal (2023年11月25日). “Indian Railways cancels operation of more than 40 suburban and long distance trains on Lonavala-Pune section till November 26 – See full list”. Financial Express. 2024年3月30日閲覧。
- ^ “Enjoy The Beauty Of The Western Ghats From The Vistadome Rail Coach”. ZEEZEST.COM (2021年6月30日). 2024年3月30日閲覧。
- ^ “MECHANICAL (COACHING) BRANCH”. Central Railway. 2024年3月30日閲覧。
- ^ Devanjana Nag (2019年3月5日). “Indian Railways upgrade spree continues! 3 more rakes of Mail/Express trains revamped under Project Utkrisht”. Financial Express. 2024年3月30日閲覧。
- ^ Kamal Mishra (2022年7月20日). “Mumbai-Pune intercity train, Pragati Express, to get Vistadome coach”. Free Press Journal. 2024年3月30日閲覧。