ピーター・ダンブレック
ピーター・ジェームズ・ダンブレック(Peter James Dumbreck 1973年10月13日 - )は、イギリス在住のスコットランド人レーシングドライバー。
プロフィール
- 身長:178cm
- 体重:72kg
- 血液型:RH+A型
1985年より母国イギリスで、カートに参戦を開始し、1993年に4輪レースにデビューする。翌1994年にはイギリス・フォーミュラ・ボグゾール・ジュニアのチャンピオンを獲得。1996年にはイギリス・フォーミュラ・ボグゾール・ロータスのシリーズタイトルを獲得すると伴に、イギリス・フォーミュラ3選手権でもシリーズ3位と活躍し注目を集めた。彼の才能に目を付けたTOM'Sが日本に招聘、1998年は全日本F3選手権にフル参戦しシリーズチャンピオンに輝くと共に、マカオGPでも優勝するなど、彼のレースキャリアの中で最良の1年の一つとなった。なおこの年は全日本GT選手権・GT300クラスにも途中参戦している。1999年はTeam LEYJUNから全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに参戦している。
1999年はル・マン24時間レースに初出場しているが、大きなトラブルがこの時24歳で日本で言えば本厄であった彼を襲うことになった。彼が搭乗するメルセデス・ベンツ・CLRが、直線で突如離陸して宙を舞い、墜落するという事故が起きた。幸いにも、墜落した場所が林の中の空き地で、下が柔らかい土の上にタイヤを下にして落ちていったため、彼は軽傷を負ったのみで助かった。しかし直後にメルセデスは他のCLRもピットに戻し、レースを棄権した。離陸したCLRは、予選においてもマーク・ウェバーらが駆る4号車が突如バランスを失って空中を舞い、アスファルトに叩き付けられるという事故を起こしている。ドライバーはほぼ無傷で助け出されたが、このことからマシンに対する信頼性には疑問を持たれていた。なお、1955年のル・マンでもメルセデス・300SLRが観客を巻き込む大惨事を起こし、ザウバーとジョイントして復帰するまで一切のレース活動をしていなかったメルセデスだったが、この事故以来耐久及びスプリントのGTレース(DTMを除く)からは一切手を引く決断となった大事故であり、彼のレーサー人生においても象徴的な出来事となった。その後翌2000年からは、ドイツツーリングカー選手権を主戦場として戦った。
2005年シーズン途中より、それまで不振が続いていた脇阪薫一に変わって、SUPER GT・GT500クラスの イエローハットYMSスープラのステアリングを服部尚貴のパートナーとして握ることになった。2006年も同じ組み合わせで、トヨタの期待の新車SC430を操り、第3戦の富士ラウンドで見事に初優勝を飾っているが、シーズンとしては伸び悩みシリーズ9位に沈んだ。2007年、2008年も同様にSUPER GTに参戦中した。(2007年は体調不良による欠場あり)
レース戦績
- 1985年-1992年 - レーシングカート参戦
- 1993年 - イギリス・フォーミュラファースト・ウィンターシリーズ
- 1994年 - イギリス・フォーミュラボクゾール・Jr(シリーズ・チャンピオン)
- 1995年 - イギリス・フォーミュラボグゾール・ロータス(シリーズ5位)
- 1996年 - イギリス・フォーミュラボグゾール・ロータス(シリーズチャンピオン)
- 1997年 - イギリスF3選手権(シリーズ3位)
- 1998年
- 全日本F3選手権(TOM'S #1 TOM'S TOBI F398/ダラーラF398 3S-G) (シリーズチャンピオン)
- F3マカオGP (優勝)
- 全日本GT選手権・GT300クラス<Rd.4->(アペックス #44 アペックスDLモモコルセMR2)(シリーズ6位)
- 1999年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(RF LEYJUN #62 TEAM LEYJUN /レイナード99L MF308)(シリーズ8位)
- ル・マン24時間レース(リタイヤ)
- ル・マン富士1000km(#28 ポルシェ/993GT2)(決勝DNF)
- 2000年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ8位)
- 2001年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ3位)
- 2002年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ17位)
- 2003年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ7位)
- 2004年 - ドイツツーリングカー選手権(シリーズ13位)
- 2005年 - SUPER GT・GT500クラス<Rd.5~>(KRAFT #35 イエローハットYMSスープラ/JZA80 3UZ-FE)(シリーズ18位)
- 2006年 - SUPER GT・GT500クラス(TOYOTA TEAM KRAFT #35 BANDAI DIREZZA SC430/UZZ40 3UZ-FE)(シリーズ9位・1勝)
- ル・マン・シリーズ・GT2 クラス参戦
- 2007年
- SUPER GT・GT500クラス(TOYOTA TEAM KRAFT #35 BANDAI DUNLOP SC430/UZZ40 3UZ-FE)(シリーズ21位)
- ニュルブルリンク24時間耐久レース・SP7クラス(MOLA #33 FALKEN フェアレディZ/Z33)(総合34位・クラス11位)
- ル・マン・シリーズ・GT2 クラス参戦
- アメリカン・ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
- 2008年
- SUPER GT・GT500クラス(TOYOTA TEAM KRAFT #35 宝山 KRAFT SC430/UZZ40 3UZ-FE)(シリーズ9位)
- ニュルブルクリンク24時間耐久レース・SP7クラス(MOLA #33 FALKEN フェアレディZ/Z33)
- ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
- ル・マン24時間レース・GT2クラス参戦
- International GT Open・GTAクラス参戦
- 2009年
- ニュルブルクリンク24時間耐久レース・SP7クラス(#28 FALKEN Z)(総合11位・SP7クラス4位)
- ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
- 2010年
- FIA GT1世界選手権参戦(シリーズ9位)
- ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
- 2011年
- FIA GT1世界選手権参戦(シリーズ9位)
フォーミュラ
イギリス・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | シャシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | スチュワート・レーシング | ダラーラ・F397 | 無限・MF204 | A | DON 5 | SIL 2 | THR 3 | BRH 2 | SIL 4 | CRO 3 | OUL 1 | SIL 13 | PEM1 3 | PEM2 Ret | DON 5 | SNE1 6 | SNE2 5 | SPA DNS | SIL 7 | THR 4 | 3位 | 149 |
全日本フォーミュラ3選手権
年 | チーム | シャシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998年 | TOM'S | ダラーラ・F398 | トヨタ・3S-GE | SUZ 1 | TSU 3 | MIN 1 | FSW 1 | TRM 2 | SUZ 1 | SUG 1 | TAI 1 | SEN 1 | SUG 1 | 1位 | 63 |
フォーミュラ・ニッポン
年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999年 | TEAM LEYJUN | レイナード・99L | 無限・MF308 | B | SUZ 4 | TRM 6 | MIN 5 | FSW 2 | SUZ Ret | SUG Ret | FSW 5 | MIN 5 | TRM 10 | SUZ 10 | 7位 | 16 |
スポーツカー
全日本GT選手権/SUPER GT
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998年 | アペックス | 新田守男 | トヨタ・MR2 | GT300 | SUZ | FSW | SEN | FSW 2 | TRM 4 | MIN 4 | SUG Ret | 6位 | 35 | ||
2005年 | KRAFT | 服部尚貴 | トヨタ・スープラ | GT500 | OKA | FSW | SEP | SUG | TRM 5 | FSW 6 | AUT 9 | SUZ 13 | 18位 | 13 | |
2006年 | TOYOTA TEAM KRAFT | 服部尚貴 田嶋栄一(Rd.6) | レクサス・SC430 | GT500 | SUZ 14 | OKA 12 | FSW 1 | SEP 11 | SUG 7 | SUZ 3 | TRM 7 | AUT 9 | FSW 2 | 9位 | 64 |
2007年 | 服部尚貴 ロニー・クインタレッリ(Rd.6) | GT500 | SUZ 8 | OKA 9 | FSW 7 | SEP | SUG | SUZ Ret | TRM 9 | AUT 11 | FSW 11 | 21位 | 12 | ||
2008年 | 片岡龍也 脇阪薫一(Rd.6) | GT500 | SUZ 6 | OKA 6 | FSW 5 | SEP 10 | SUG 2 | SUZ 10 | TRM 6 | AUT 15 | FSW 6 | 9位 | 45 |
(key)
ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | スパイカー・スコードロン | スパイカー・C8スパイダー GT2-R | GT2 | IST | SPA | NÜR | DON Ret | JAR 3 | 19位 | 6 | |
2007年 | GT2 | MNZ | VAL | NÜR | SPA | SIL 3 | SAO | 17位 | 6 | ||
2008年 | スパイカー・C8ラヴィオレット GT2-R | GT2 | CAT 5 | MNZ NC | SPA 9 | NÜR 5 | SIL | 15位 | 8 | ||
2009年 | GT2 | CAT | SPA 5 | ALG | NÜR | SIL | 18位 | 4 | |||
2010年 | GT2 | LEC 8 | SPA 7 | ALG 9 | HUN 9 | SIL 7 | 13位 | 30 |
(key)
アメリカン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | ピーターセン/ホワイト・ライトニング | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | SEB | STP | LBH | HOU | UTA | LIM | MDO | ROA 4 | MOS 4 | DET 3 | PET Ret | LGA | 20位 | 36 |
FIA GT1世界選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | スモウ・パワー GT | 日産・GT-R GT1 | ABU QR 11 | ABU CR 16 | SIL QR 8 | SIL CR Ret | BRN QR 3 | BRN CR 3 | PRI QR 9 | PRI CR 2 | SPA QR 8 | SPA CR Ret | NÜR QR Ret | NÜR CR 15 | ALG QR 1 | ALG CR 4 | NAV QR 16 | NAV CR Ret | INT QR 2 | INT CR 6 | SAN QR 6 | SAN CR Ret | 9位 | 71 |
2011年 | JRM | ABU QR 2 | ABU CR 2 | ZOL QR Ret | ZOL CR Ret | ALG QR 1 | ALG CR 12 | SAC QR 6 | SAC CR 7 | SIL QR Ret | SIL CR Ret | NAV QR 7 | NAV CR 9 | PRI QR 4 | PRI CR Ret | ORD QR 2 | ORD CR 2 | BEI QR 7 | BEI CR 7 | SAN QR NC | SAN CR 8 | 9位 | 78 |
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | JRM | HPD・ARX-03a | LMP1 | SEB 12 | SPA 9 | LMN 5 | SIL 7 | SAO 9 | BHR Ret | FSW 5 | SHA 5 | 10位 | 50.5 |
2013年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Pro | SIL | SPA 4 | LMN 3 | SÃO | COA | FSW | SHA | BHR | 13位 | 42 |
(key)
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1999年 | AMG-メルセデス | クリストフ・ブシュー ニック・ハイドフェルド | メルセデス・ベンツ・CLR | LMGTP | 75 | DNF | DNF |
2006年 | スパイカー・スコードロン b.v. | ドニー・クレベルス トム・コロネル | スパイカー・C8スパイダー GT2-R | GT2 | 40 | DNF | DNF |
2008年 | スノラス・スパイカー・スコードロン | ラルフ・ケルナーズ アレクセイ・ヴァシリエフ | スパイカー・C8ラヴィオレット GT2-R | GT2 | 43 | DNF | DNF |
2010年 | スパイカー・スコードロン | トム・コロネル ジェロエン・ブリークモレン | GT2 | 280 | 27位 | 9位 | |
2012年 | JRM | デビッド・ブラバム カルン・チャンドック | HPD・ARX-03a | LMP1 | 357 | 6位 | 6位 |
2013年 | アストンマーティン・レーシング | ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | GTE Pro | 314 | 17位 | 3位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2007年 | ファルケン・モータースポーツ | 田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン | 日産・350Z | SP7 | 94 | 33位 | 11位 |
2008年 | 田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン | SP7 | 134 | 23位 | 13位 | ||
2009年 | 田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン | SP7 | 144 | 11位 | 4位 | ||
2010年 | 田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン | SP7 | 145 | 12位 | 3位 | ||
2011年 | マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー | ポルシェ・911 GT3 R | SP9 GT3 | 132 | 48位 | 15位 | |
2012年 | マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー | SP9 GT3 | 66 | 20位 | 16位 | ||
2013年 | マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー | SP9 GT3 | 82 | 20位 | 16位 | ||
2014年 | マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー | SP9 GT3 | 157 | 4位 | 4位 | ||
2015年 | マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー | SP9 GT3 | 155 | 3位 | 3位 | ||
2016年 | マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー | ポルシェ・911 GT3 R | SP9 | 130 | 9位 | 9位 | |
2017年 | ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ マルコ・ゼーフリート | BMW・M6 GT3 | SP9 | 157 | 8位 | 8位 | |
2018年 | ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ イェンス・クリングマン | SP9 | 130 | 15位 | 14位 | ||
2019年 | ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ イェンス・クリングマン | SP9 | 155 | 5位 | 5位 | ||
2020年 | マーティン・ラギンジャー クラウス・バフラー スヴェン・ミューラー | ポルシェ・911 GT3 R | SP9 Pro | 84 | 10位 | 10位 |
ツーリングカー
ドイツツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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2000年 | パーソン・モータースポーツ | メルセデス・ベンツ・CLK-DTM | HOC 1 5 | HOC 2 5 | OSC 1 11 | OSC 2 5 | NOR 1 14 | NOR 2 9 | SAC 1 2 | SAC 2 2 | NÜR 1 6 | NÜR 2 12 | LAU 1 C | LAU 2 C | OSC 1 NC | OSC 2 6 | NÜR 1 10 | NÜR 2 9 | HOC 1 7 | HOC 2 17 | 8位 | 75 | ||
2001年 | HWAチーム | HOC QR 2 | HOC CR 3 | NÜR QR 3 | NÜR CR 8 | OSC QR 5 | OSC CR 4 | SAC QR 1 | SAC CR 6 | NOR QR 7 | NOR CR 5 | LAU QR 4 | LAU CR 1 | NÜR QR Ret | NÜR CR DNS | A1R QR 2 | A1R CR Ret | ZAN QR 3 | ZAN CR 7 | HOC QR 3 | HOC CR 2 | 3位 | 88 | |
2002年 | パーソン・モータースポーツ | HOC QR 7 | HOC CR 16 | ZOL QR 16 | ZOL CR 13 | DON QR 17 | DON CR 10 | SAC QR 12 | SAC CR 10 | NOR QR 12 | NOR CR 9 | LAU QR 16 | LAU CR 15 | NÜR QR 17 | NÜR CR 8 | A1R QR 15 | A1R CR 18 | ZAN QR 18 | ZAN CR 13 | HOC QR 13 | HOC CR 12 | 17位 | 0 | |
2003年 | OPC チーム・フェニックス | オペル・アストラ V8 クーペ | HOC 6 | ADR 6 | NÜR 5 | LAU 2 | NOR 4 | DON 6 | NÜR 10 | A1R Ret | ZAN 10 | HOC 4 | 7位 | 31 | ||||||||||
2004年 | オペル・ベクトラGTS V8 2004 | HOC 6 | EST 9 | ADR Ret | LAU 11 | NOR 7 | NÜR 8 | OSC 11 | ZAN Ret | BRN 11 | HOC Ret | 10位 | 12 |
外部リンク
- Peter Dumbreck Official Web Site
タイトル | ||
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先代 トム・コロネル | 全日本F3選手権 1998年 | 次代 ダレン・マニング |
マカオグランプリ優勝者一覧 | |
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1980年代 |
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1990年代 |
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2000年代 |
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2010年代 |
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2020年代 |
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全日本F3選手権 |
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スーパーフォーミュラ・ライツ |
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フォーミュラ・リージョナル ジャパニーズ・チャンピオンシップ |
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1999年のフォーミュラ・ニッポンを戦うチームと出走ドライバー | |||||||||||||
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UNLIMITED RACING Team Le Mans | ASAHI KIKO SPORTS | TEAM 5ZIGEN | SHIONOGI TEAM NOVA | COSMO OIL RACING TEAM CERUMO | SPEEDMASTER MOONCRAFT | TEAM TMS | |||||||
1 | 本山哲 | 3 | 川本篤 | 5 | 脇阪薫一(第1 - 3戦) 田中哲也(第5 - 10戦) | 9 | ラルフ・ファーマン | 11 | 立川祐路 | 14 | 道上龍 | 17 | ドミニク・シュワガー(第1 - 6戦) |
2 | 山西康司 | 6 | 田中哲也 ミハエル・クルム(第2 - 10戦) | 10 | 加藤寛規 | 12 | 飯田章 | 15 | 影山正彦 | 18 | 黒澤琢弥(第1 - 6戦) | ||
BE BRIDES IMPUL | MIRAI | TAKAGI B-1 RACING TEAM | AUTOBACS RACING TEAM AGURI | TEAM LEYJUN | PIAA NAKAJIMA RACING | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | |||||||
19 | 影山正美 | 32 | 近藤真彦(第1 - 3戦) | 36 | 玉中哲二 | 55 | 金石勝智 | 62 | ピーター・ダンブレック | 64 | トム・コロネル | 68 | ルベン・デルフラー |
20 | 野田英樹 | 56 | 脇阪寿一 | 63 | OSAMU(第1 - 3戦) 柴原眞介(第6 - 10戦) | 65 | 光貞秀俊 |
| |
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GT500 |
|
GT300 |