ピーター・ブロック
ピーター・ブロック Peter Brock | |
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基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | (1945-02-26) 1945年2月26日 |
出身地 | ビクトリア州リッチモンド |
死没日 | 2006年9月8日(2006-09-08)(61歳没) |
死没地 | ウエスタン・オーストラリア |
引退 | 2004 |
ATCC / V8スーパーカーでの経歴 | |
活動時期 | 1973-97, 2002 & 2004 |
所属 | ホールデン・レーシング、チーム・ブロックなど |
出走回数 | 210 |
優勝回数 | 37 |
ポールポジション | 57 |
受賞 | |
2001 | V8スーパーカー殿堂入り |
ピーター・ジェフリー・ブロック(Peter Geoffrey Brock AM, 1945年2月26日 - 2006年9月8日)は、オーストラリアのレーシングドライバー。ピーター・パーフェクト、キング・オブ・ザ・マウンテンまたはブロッキーなどのニックネームで親しまれた。
40年近くのキャリアでホールデン、BMW、フォード、ボルボ、ポルシェ、プジョーなどに乗ったが、特にホールデンとは非常に深い繋がりがあった[1]。ホールデン・ディーラー・チームはブロック仕様のレーシングカーのロードバージョンを幾度も発売している。
3度の結婚で2人の娘と1人の息子がいた。死の2ヶ月前には孫も産まれている。華やかな女性遍歴でも知られる[2][3][4][5][6]。
彼の死亡時に乗っていたシェルビー・デイトナ(レプリカ)[7] の設計に関わったピート・ブロックとは別人である。
キャリア
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Brock-vc82.jpg/220px-Brock-vc82.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Brock-vk.jpg/220px-Brock-vk.jpg)
バサースト1000とサンダウン500でそれぞれ9度の優勝を飾り、オーストラリアツーリングカー選手権(ATCC)において3度の年間チャンピオンに輝く。
V8スーパーカーシリーズでは通算37勝を挙げた。これは最近抜かれるまでは史上最高の成績であった[8]。
全盛期であった70年代後半から80年代、オーストラリア国内のレースで圧倒的な強さだった為、同国出身のF1チャンピオン、ジャック・ブラバムやアラン・ジョーンズと同系列で語られるほどであった。
海外での活躍
何人かのオーストラリア出身のドライバーと異なり、ブロックは欧州でのフル参戦にこだわることはなかった。 ル・マン24時間レースには3度挑戦しているが、いずれもプライベートチームからの参戦であり、これといった結果は残していない[9]。 1977年のスパ24時間レースでは2位に入った。
セーフティ・キャンペーン
飲酒運転撲滅キャンペーンにも協力的で、1970年代半ばからは競技車両番号に05を好んで付けていた。これは故郷ビクトリア州の定める血中アルコール濃度0.05%以下をアピールする為のものであった。
彼が事故死した時の車両番号も05である。
エナジー・ポラライザー
1984年のルマンでの失敗のあと、精神的、肉体的なスランプに陥ったブロックは、ライフスタイルを大きく変更していった[10] 。アルコールとタバコ、あらゆる動物性タンパク質を断ちヴィーガンになった[11]。また、「エナジー・ポラライザー」と呼ばれる水晶と磁石を使った怪しげな装置を自らの乗るレーシングカーに搭載する。結果、彼の状態は改善していったが、周囲の「装置」に対する見解は最後まで懐疑的であった[11]。
引退後
1997年にはフルタイムでのレース参戦から引退した。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Brock_-_Daytona_Coupe_-_Targa_Tasmania.jpg/250px-Brock_-_Daytona_Coupe_-_Targa_Tasmania.jpg)
ピーター・ブロック基金を設立、公的な寄付を募り、若いレーシングドライバーを育てる運動を始めた。
2002年と2004年にはバサーストにカムバック。
また、タルガ・タスマニアのようなラリー・イベントにもしばしば参加する様になった。
死
2006年9月8日の午前11:50、タルガ・ウエスト・ラリーのセカンドステージにおいて、ゴールまで3kmの地点で高速コースアウト。コース脇の木に激突して即死した[12]。同乗していたコ・ドライバーは重傷を負い[13][14]、事故時の様子が収められたビデオを警察が確認、オーバースピードによる操作ミスと断定された[15]。
家族とビクトリア州によって葬儀が行われ[16]、28年間連れ添った3度目の元妻がラジオを通じてファンへのメッセージを送った[17]。
栄光
オーストラリアにおけるモータースポーツの発展への貢献を評し、バサースト1000の優勝トロフィーには彼の名前がつけられた。
- 1980年、オーストラリア勲章(英語版)を受章する[18]。
- 1986年、ベント・スプーン賞を受賞。エナジー・ポラライザーのプロモーションが評価を受けた[19]。これは疑似科学的な商品や技術に送られる賞である。
- 2000年、オーストラリア・スポーツ・メダルを受賞[20]。
- 2001年、V8スーパーカーシリーズの殿堂入り。
- 2001年、オーストラリア独立100周年メダルを受賞[21]。
- 2006年、ナショナル・サービス・メダルを受賞Conscription in Australia|National Service Medal(14 February 2006) - For Military Service (?-1967)[22][23]。
レース戦歴
ル・マン24時間レース
年 | チーム | パートナー | 使用車両 | クラス | ラップ | 総合順位 | クラス順位 |
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1976年 | ![]() | ![]() ![]() | BMW・3.5CSL | Gr.5 | 156 | DNF | DNF |
1981年 | ![]() | ![]() ![]() | ポルシェ・924 カレラ GTR | GT | 0 | DNS | DNS |
1984年 | ![]() ![]() | ![]() | ポルシェ・956B | C1 | 145 | DNF | DNF |
脚注
- ^ [1]
- ^ Ray Kershler & Rupert Guinness (15 October 2005). “Wives in the fast lane”. The Daily Telegraph (News Ltd): p. 31
- ^ “Miss Australia Divorce”. The Daily Mirror. (4 August 1975)
- ^ Bodey, Michael; Buckley-Carr, Alana (12 September 2006). “Brock's affair shattered my family: mate”. The Australian (News Limited). http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,20867,20395745-2702,00.html 2006年9月16日閲覧。
- ^ Rebehah Devlin, Andrew Capel & Doug Robertson (10 October 2005). “Brock's new model”. The Advertiser (News Ltd): p. 44
- ^ Power, Emily (17 March 2006). “Brock feud erupts: Jilted man comes out swinging”. Herald-Sun (News Ltd): p. 17
- ^ “Racing legend Brock killed in car crash”. ABC News. (8 September 2006). http://www.abc.net.au/news/newsitems/200609/s1736485.htm
- ^ Ray Kershler (9 September 2006). “Nine Wins Made Brock the Bradman of Bathurst and a household name”. The Saturday Daily Telegraph (News Ltd): p. 46
- ^ Scott, Phil (September 1984). “Brock at Le Mans”. Wheels Magazine (Australian Consolidated Press)
- ^ Fogarty, Mark (2006年9月10日). “Brock at ease with public role”. Melbourne: The Age. http://www.theage.com.au/news/motorsport/brock-at-ease-with-public-role/2006/09/09/1157222386695.html 2006年9月15日閲覧。
- ^ a b Enough Rope with Andrew Denton
- ^ “Australian Motor Racing Legend Dies in Targa West”. Confederation of Australian Motorsport. (8 September 2006). http://www.cams.com.au/content.asp?PageID=Article&ObjectID=775
- ^ “Peter Brock killed in crash”. The Sydney Morning Herald. (8 September 2006). http://www.smh.com.au/news/national/peter-brock-killed-in-crash/2006/09/08/1157222310976.html
- ^ “Motor racing legend Peter Brock 'reportedly killed'”. The West Australian. (8 September 2006). http://thewest.com.au/default.aspx?MenuID=28&ContentID=6044
- ^ Taylor, Paige (20 March 2008). “No inquest into Brock race death”. News.com.au. http://www.news.com.au/story/0,23599,23404806-2,00.html
- ^ “'Remarkable' Brock's hard road”. The Sydney Morning Herald. (19 September 2006). http://www.smh.com.au/news/national/remarkable-brocks-hard-road/2006/09/19/1158431681495.html?page=fullpage#contentSwap1
- ^ “Brock family accepts state funeral”. News.com.au. (9 September 2006). オリジナルの2006年10月3日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20061003095123/http://www.news.com.au/story/0,23599,20375524-2,00.html
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ [5]
- ^ [6]
- ^ [7]
外部リンク
- ピーター・ブロック基金
- Chequered Flag ブロッキー・トリビュート