フィッティパルディ・F9
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | フィッティパルディ・オートモーティブ | ||||||||
デザイナー | リチャード・ディヴィラ ティム・ライト | ||||||||
先代 | フィッティパルディ・F8 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||
エンジン | フォード-コスワース DFV 3.0 V8 | ||||||||
トランスミッション | ヒューランド 5速 MT | ||||||||
重量 | 580 kg (1,279 lb) | ||||||||
燃料 | バルボリン | ||||||||
タイヤ | ピレリ | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | フィッティパルディ・オートモーティブ | ||||||||
ドライバー | 20. チコ・セラ | ||||||||
初戦 | 1982年フランスグランプリ | ||||||||
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フィッティパルディ・F9 (Fittipaldi F9) は、フィッティパルディが1982年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはリチャード・ディヴィラとティム・ライト。
概要
アルミニウム製モノコックのシャシーにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載、タイヤはピレリ。
フランスグランプリに初めて投入されたが予選落ちした。オーストリアでの7位が最高位。フィッティパルディはシーズン終了後F1から撤退した。
スペック
シャシー
エンジン関連
- エンジン コスワース・DFV
- 出力 490馬力 / 10,750回転
- イグニッション ルーカス
- フュエルシステム ルーカス
F1における全成績
(key) (太字はポールポジション)
年 | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | 順位 |
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1982年 | フォード-コスワース DFV | P | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 1 | 26位 | |
チコ・セラ | DNQ | 11 | 7 | DNQ | 11 | DNQ |
* F8Dによるポイントも含む
参照
外部リンク
- Fittipaldi F9 Stats F1
- Fittipaldi F 9 A-Z of Racing Cars
コパスカー / フィッティパルディ | |
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創設者 | |
主なチーム関係者 |
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F1マシン | |
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