ベレケト駅
ベレケト駅* | |
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![]() 駅舎(2013年10月) | |
Bereket | |
![]() | |
所在地 | ![]() 北緯39度14分44.1秒 東経55度31分15.7秒 / 北緯39.245583度 東経55.521028度 / 39.245583; 55.521028座標: 北緯39度14分44.1秒 東経55度31分15.7秒 / 北緯39.245583度 東経55.521028度 / 39.245583; 55.521028 |
所属事業者 | トルクメン鉄道(英語版) |
駅構造 | 地上駅 |
開業年月日 | 1885年 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | カスピ海横断鉄道 |
キロ程 | ? km(トルクメンバシ起点) |
◄シャウムヤン (? km) (? km) ウズィンスフ► | |
所属路線 | カザフスタン-トルクメニスタン-イラン鉄道(トルクメン語版、ロシア語版) |
キロ程 | ? km(シャナオゼン=ウゼニ起点) |
◄ベレケト2 (? km) (? km) ダネアタ► | |
備考 | 2013年に再建 * カザンジク駅より改称 |
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ベレケト駅(ベレケトえき、トルクメン語: Bereket demirýol menzili、英: Bereket Railway Station)は、トルクメニスタンのベレケト市(英語版)(旧・カザンジク市)にあるトルクメン鉄道(英語版)の駅である。ベレケト市の主要駅。
概要
当駅は、カスピ海横断鉄道(カスピ海 - トルクメニスタン - ウズベキスタン共和国 - カザフスタン共和国)およびカザフスタン-トルクメニスタン-イラン鉄道(トルクメン語版、ロシア語版)(カザフスタン共和国 - トルクメニスタン - イラン・イスラム共和国)が交差し、重要で戦略的な鉄道交差点となっている[1][2]。
当駅の近くにあるベレケト車両基地(またはベレケトRD)は、ベレケト市内にある機関車の修理および保守を行うための車両基地である。
当車両基地は、トルクメニスタンで最古かつ最大のMPDの一つである。1889年に、当車両基地が建造されている。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Russian_loc_T_series_type_132.jpg/300px-Russian_loc_T_series_type_132.jpg)
歴史
1885年に、当駅が建造された。2013年には、駅舎が再建されている。
脚注
関連項目
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トルクメンバシ - トルクメンバシ2 - ギュシャ - カイルユ - ヤンガドゥジャ - ガラテンギユ - No.129 - ベレク=トルクマン - No.126 - ヤグマン - No.124 - ジェベル - No.123 - バルカナバート(トルクメン語版) - バラ=イシェム - No.121 - アイディング - アルカチ - アクドゥシャグイマ - シャウムヤン - ベレケト - ウズィンスフ - No.112 - イスゲンデル - ドゥシャナヒール - セルダル - No.108 - ゴチ - No.105 - バミ - No.103 - アルチマン - No.100 - バハルデン - No.97 - ケレテ - No.96 - ギョクテベ - ベズメニ - ババラル - ギプチャク - アシガバート - アナウ - No.87 - ギャベルス - ヤシュリク - ヤクスフ - ババドゥルマズ - ポフタバート - アルティック - ゴフシュト - カカ - ガルマンサガト - No.79 - ドゥシャク - No.76 - タキル - ゴフシュト - テジェン(カザフ語版) - ゲイクスユリ - サパルムラト・トルクメンバシ - デルトグイ - ガルィバタ - No.86 - マリ - モッラネペク - No.64 - バイラマリー - グルバンガラ - ザーメット - チガドシ - No.59 - ウチャドシィ - No.57 - ペスキ - No.54 - レぺテク - ガラブルグイ - バルハナ - ザルゲル - トルクメナバート(トルクメン語版) - ファラップ(トルクメン語版) - No.48 - ( |
カザフスタン-トルクメニスタン-イラン鉄道(トルクメン語版、ロシア語版) | |
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シャナオゼン=ウゼニ - ボラシャク - ( |
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