ムアンポン駅

ムアンポン駅
旧ムアンポン駅
เมืองพล Muang Phon
◄ノーンマクア (7.62 km) (19.164 km) バンハーン►
所在地	タイ王国 コーンケン県 ポン郡 北緯15度49分10.3秒 東経102度36分1.9秒 / 北緯15.819528度 東経102.600528度 / 15.819528; 102.600528
駅番号	2144
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	二等駅
所属路線	東北本線・北線
キロ程	377.66 km（クルンテープ駅起点）
電報略号	อล.
駅構造	地上駅
ホーム	3面4線
開業年月日	1933年4月1日
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ムアンポン駅（ムアンポンえき、タイ語: สถานีรถไฟเมืองพล ）は、タイ王国東北部コーンケン県ポン郡にある、タイ国有鉄道東北線・北線の駅である。

ムアンポン駅は、タイ王国東北部コーンケン県の人口8万7千人が暮らすポン郡に位置する。町のやや北側に位置し、駅の正面側は南東向きである。

クルンテープ駅（バンコク）より377.66 km 地点に位置し、急行列車利用で7時間程度である。二等駅であり、1日に14本（7往復）の列車が発着しその内訳は、急行2往復、快速1往復、普通3往復である。　

タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅 - アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した^[1]。その後当初計画のナコンラチャシーマ駅まで完成すると、北本線、南本線の工事が始まりしばらく東北線の動きはなかった。北本線、南本線の完成後、東北線をウボンラーチャターニーまで延長する事になり1930年4月1日に完成した。その後ようやくウドーンターニー方面への工事が開始され、複数回の延伸開業の後1933年4月1日に当駅を含むコーンケン駅までの完成をみた。

• 1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ駅 (2.63 km)
• 1929年5月1日 【開業】タノンチラ駅 - ノーンスーン駅 (28.80 km)
• 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42 km)
• 1933年4月1日 【開業】ブワヤイ駅 - コーンケン駅 (104.25 km)

2016年より開始されたタノンチラ - コーンケン間の複線化工事^[2]に合わせ2019年ごろ^[3]本駅は建て替えられ、従来の低床単式ホーム1面1線であったプラットホームも高床単式ホーム及び高床島式3面4線へと近代化された。駅舎と各プラットホームは跨線橋により結ばれている。

1. ^ 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 p.25
2. ^ “タイ国鉄、ナコンラチャシマ―コンケン間複線化着工”. newsclip.be. (2016年2月10日). http://www.newsclip.be/article/2016/02/11/28320.html 2016年2月11日閲覧。 
3. ^ “รีวิว 5 ปี รถไฟทางคู่ เฟสแรก ขยับไทม์ไลน์เปิดใช้ตุลาคม 2566” (タイ語). プラチャーチャート・トゥラギット (2021年5月25日). 2021年12月12日閲覧。

• 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
• 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
• 渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5

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