リンクス・ブルーライン

リンクス・ブルーライン
Lynx Blue Line
概要
種別 ライトレール
系統 シャーロット地域交通システム
現況 営業中
所在地 ノースカロライナ州シャーロット
起終点 I-485/サウス・ブールバード駅
UNCシャーロット・メイン駅
駅数 26
1日の乗客数 29,900人/日 (2019年第4四半期)[1]
運営
開業 2007年11月24日
運営者 シャーロット地域交通システム
路線諸元
軌間 1,435 mm (4 ft 8+12 in)
運行速度 89km/h (55mph)
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リンクス・ブルーラインLynx Blue Line)は、ノースカロライナ州シャーロットで運行されているライトレールである。シャーロット地域交通システム(英語版)(CATS)によって運営されている。1日の利用者数は29,900人。

歴史

2005年2月に建設が開始され、2007年11月24日に営業開始(I-485/サウス・ブルーバード駅・7丁目駅間)。ノースカロライナ州においては、1938年に路面電車が廃止されて以来初の都市高速鉄道となった。開業して初めての週末である25日・26日には1日に60,000人の乗客が利用した。2018年3月16日にUNCシャーロット・メイン駅まで延伸。

運行形態

月曜日から土曜日にかけては朝5時半から深夜1時半まで、日曜日は朝6時半から深夜12時まで運転されている。平日はラッシュ時は10分間隔、夜間は20分間隔、土曜日は昼間15分間隔、夜間20~30分間隔、日曜日は昼間20分間隔、夜間20~30分間隔で運転。2020年6月以降はコロナウイルス流行のため、全日日曜ダイヤで運転されている[2]。車両はシーメンスS70形電車が使用されている。

運賃

駅にある券売機で切符を購入する[3]。料金は距離によらず2.2ドル(往復切符は4.4ドル)。1日乗り放題券(6.6ド ル)、1週間乗り放題券(30.8ド

ル)、1カ月乗り放題券(88ドル)なども販売されている。62歳以上の高齢者、障害者は割引がある。大人と同伴している5歳以下の子供は無料[3]信用乗車方式を採用しており、駅に改札はないが[4]、定期的にCATSの係員が車内で切符の確認を行っている(切符を持っていないと50ドルの罰金が科される)。CATSによると、無賃乗車により、収入の4~5%が失われているという[5]。また、2010年6月の推計では、乗客の0.5%が無賃乗車しており、一日当たり300ドルの損失が発生している[6]

なお、開業日に限り無料で運行された。

A silver and blue ticket vending machine on a station platform with payment options and digital screen visible.
駅に設置された自動券売機

駅一覧

乗り換え 開業日
I-485/South Boulevard 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Sharon Road West 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Arrowood 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Archdale 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Tyvola 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Woodlawn 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Scaleybark 000000002007-11-24-00002007年11月24日
New Bern 000000002007-11-24-00002007年11月24日
East/West Boulevard 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Bland Street 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Carson 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Stonewall 000000002007-11-24-00002007年11月24日
3rd Street/Convention Center 000000002007-11-24-00002007年11月24日
Charlotte Transportation Center

CTC Arena (Gold Line)

リンクス・ゴールドライン 000000002007-11-24-00002007年11月24日
7th Street 000000002007-11-24-00002007年11月24日
9th Street 000000002018-03-16-00002018年3月16日
Parkwood 000000002018-03-16-00002018年3月16日
25th Street 000000002018-03-16-00002018年3月16日
36th Street 000000002018-03-16-00002018年3月16日
Sugar Creek 000000002018-03-16-00002018年3月16日
Old Concord Road 000000002018-03-16-00002018年3月16日
Tom Hunter 000000002018-03-16-00002018年3月16日
University City Blvd 000000002018-03-16-00002018年3月16日
McCullough 000000002018-03-16-00002018年3月16日
JW Clay Blvd/UNC Charlotte 000000002018-03-16-00002018年3月16日
UNC Charlotte–Main 000000002018-03-16-00002018年3月16日

脚注

  1. ^ “Public Transportation Ridership Report, Fourth Quarter 2019”. February 18, 2021閲覧。
  2. ^ “LYNX Routes & Schedules” (英語). City of Charlotte Government. 2021年2月24日閲覧。
  3. ^ a b “Charlotte Area Transit System” (英語). City of Charlotte Government. 2021年2月24日閲覧。
  4. ^ Whitacre, Dianne (September 29, 2005). “Light rail to use honor system”. The Charlotte Observer: 1B. 
  5. ^ Harrison, Steve (November 19, 2007). “Want to ride? Please help yourself”. The Charlotte Observer: 1B. 
  6. ^ Berky Rad (June 21, 2010). “CATS plans to target light rail riders who don't pay”. The Charlotte Observer. 

外部リンク

リンクス公式ホームページ