リンクス・ブルーライン
リンクス・ブルーライン Lynx Blue Line | |
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概要 | |
種別 | ライトレール |
系統 | シャーロット地域交通システム |
現況 | 営業中 |
所在地 | ノースカロライナ州シャーロット |
起終点 | I-485/サウス・ブールバード駅 UNCシャーロット・メイン駅 |
駅数 | 26 |
1日の乗客数 | 29,900人/日 (2019年第4四半期)[1] |
運営 | |
開業 | 2007年11月24日 |
運営者 | シャーロット地域交通システム |
路線諸元 | |
軌間 | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) |
運行速度 | 89km/h (55mph) |
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リンクス・ブルーライン(Lynx Blue Line)は、ノースカロライナ州シャーロットで運行されているライトレールである。シャーロット地域交通システム(英語版)(CATS)によって運営されている。1日の利用者数は29,900人。
歴史
2005年2月に建設が開始され、2007年11月24日に営業開始(I-485/サウス・ブルーバード駅・7丁目駅間)。ノースカロライナ州においては、1938年に路面電車が廃止されて以来初の都市高速鉄道となった。開業して初めての週末である25日・26日には1日に60,000人の乗客が利用した。2018年3月16日にUNCシャーロット・メイン駅まで延伸。
運行形態
月曜日から土曜日にかけては朝5時半から深夜1時半まで、日曜日は朝6時半から深夜12時まで運転されている。平日はラッシュ時は10分間隔、夜間は20分間隔、土曜日は昼間15分間隔、夜間20~30分間隔、日曜日は昼間20分間隔、夜間20~30分間隔で運転。2020年6月以降はコロナウイルス流行のため、全日日曜ダイヤで運転されている[2]。車両はシーメンスS70形電車が使用されている。
運賃
駅にある券売機で切符を購入する[3]。料金は距離によらず2.2ドル(往復切符は4.4ドル)。1日乗り放題券(6.6ド ル)、1週間乗り放題券(30.8ド
ル)、1カ月乗り放題券(88ドル)なども販売されている。62歳以上の高齢者、障害者は割引がある。大人と同伴している5歳以下の子供は無料[3]。信用乗車方式を採用しており、駅に改札はないが[4]、定期的にCATSの係員が車内で切符の確認を行っている(切符を持っていないと50ドルの罰金が科される)。CATSによると、無賃乗車により、収入の4~5%が失われているという[5]。また、2010年6月の推計では、乗客の0.5%が無賃乗車しており、一日当たり300ドルの損失が発生している[6]。
なお、開業日に限り無料で運行された。
駅一覧
駅 | 乗り換え | 開業日 |
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I-485/South Boulevard | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Sharon Road West | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Arrowood | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Archdale | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Tyvola | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Woodlawn | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Scaleybark | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
New Bern | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
East/West Boulevard | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Bland Street | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Carson | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Stonewall | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
3rd Street/Convention Center | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
Charlotte Transportation Center CTC Arena (Gold Line) | リンクス・ゴールドライン | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 |
7th Street | 000000002007-11-24-00002007年11月24日 | |
9th Street | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
Parkwood | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
25th Street | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
36th Street | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
Sugar Creek | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
Old Concord Road | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
Tom Hunter | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
University City Blvd | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
McCullough | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
JW Clay Blvd/UNC Charlotte | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 | |
UNC Charlotte–Main | 000000002018-03-16-00002018年3月16日 |
脚注
- ^ “Public Transportation Ridership Report, Fourth Quarter 2019”. February 18, 2021閲覧。
- ^ “LYNX Routes & Schedules” (英語). City of Charlotte Government. 2021年2月24日閲覧。
- ^ a b “Charlotte Area Transit System” (英語). City of Charlotte Government. 2021年2月24日閲覧。
- ^ Whitacre, Dianne (September 29, 2005). “Light rail to use honor system”. The Charlotte Observer: 1B.
- ^ Harrison, Steve (November 19, 2007). “Want to ride? Please help yourself”. The Charlotte Observer: 1B.
- ^ Berky Rad (June 21, 2010). “CATS plans to target light rail riders who don't pay”. The Charlotte Observer.
外部リンク
リンクス公式ホームページ