レイ・マロック
レイ・マロック(Ray Mallock、1951年4月12日 ‐ )は、バートンオンシー[1]出身のイギリスの元レーシングドライバー[2]。
1978年から1980年までイギリスのF1選手権に出場し、ル・マン24時間レースにも1979年から1989年まで参戦し、活躍した。
彼は、モータースポーツおよび自動車工学グループ会社であるRML グループ リミテッドの会長を務めている。
レース戦績
ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権
( キー )(太字はポール・ポジション。斜体はファステットラップ。)
年 | チーム | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
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1975 | Ardmore Racing | March 742 | Ford | EST | THR Ret | HOC | NÜR | PAU | HOC | SAL | ROU | MUG | PER | SIL 10 | ZOL 6 | NOG 8 | VAL DNS | 26th | 1 |
1976 | Ardmore Racing | March 742 | Ford | HOC DNQ | THR Ret | VAL 9 | SAL DNQ | NOG 13 | HOC DNQ | NC | 0 | ||||||||
March 75B | PAU DNQ | ||||||||||||||||||
Ralt RT1 | HOC 10 | ROU Ret | MUG | PER | EST | ||||||||||||||
1977 | Ardmore Racing | Chevron B40 | Hart | SIL 2 | THR Ret | HOC 9 | NÜR | VAL | PAU | MUG 11 | ROU | NOG DNS | PER | MIS | EST | 12th | 6 | ||
Chevron B35 | Ford | DON DNQ | |||||||||||||||||
1981 | Cliff Smith Racing | Ralt RT4 | Ford | SIL 8 | HOC | THR | NÜR | VAL | MUG | NC | 0 | ||||||||
Hart | PAU DNQ | PER | SPA 9 | DON Ret | MIS | MAN | |||||||||||||
1982 | Ray Mallock | Ralt RT4 | Ford | SIL 11 | HOC | THR | NÜR | MUG | VAL | PAU | SPA | HOC | DON | MAN | PER | MIS | NC | 0 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1979年 | フィソン・アグリコール-サイモン・フィリップス | マーティ・レイモンド サイモン・フィリップス | デ・カディネット-ローラ・T380-フォード コスワース | S +2.0 | 250 | 20位 | 3位 |
1982年 | ヴァイカウント ダウン・ペース ペトローリアウム | サイモン・フィリップス マイク・サーモン | ニムロッド・NRA/C2-アストンマーティン ティックフォード | C | 317 | 7位 | 4位 |
1983年 | マイク・サーモン スティーヴ・アール | ニムロッド・NRA/C2B-アストンマーティン ティックフォード | C | 218 | DNF | DNF | |
1984年 | ヴァイカウント ダウン・アストンマーティン | ドライク・オルソン | C1 | 94 | DNF | DNF | |
1985年 | エキュリー・エコッセ | マイク・ワイルズ デイビッド・レズリー | エコッセ・C285-フォード コスワース | C2 | 45 | DNF | DNF |
1986年 | マイク・ワイルズ デイビッド・レズリー | エコッセ・C286-オースティン・ローバー | C2 | 181 | DSQ | DSQ | |
1987年 | デイビッド・レズリー マルク・デュエツ | エコッセ・C287-フォード コスワース | C2 | 308 | 8位 | 2位 | |
1989年 | アストンマーティン エキュリー・エコッセ | デイビッド・レズリー デイビット・シアーズ | アストンマーティン・AMR1 | C1 | 153 | DNF | DNF |
Source:[3] |
脚注
[脚注の使い方]