一武駅
![]() | 近鉄生駒線の「一分駅」とは異なります。 |
一武駅 | |
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![]() 駅舎(2007年3月) | |
いちぶ ICHIBU | |
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所在地 | 熊本県球磨郡錦町大字一武638-6[1] 北緯32度12分52.46秒 東経130度50分23.75秒 / 北緯32.2145722度 東経130.8399306度 / 32.2145722; 130.8399306 (一武駅)座標: 北緯32度12分52.46秒 東経130度50分23.75秒 / 北緯32.2145722度 東経130.8399306度 / 32.2145722; 130.8399306 (一武駅) |
駅番号 | 5 |
所属事業者 | くま川鉄道 |
所属路線 | ■湯前線 |
キロ程 | 9.2 km(人吉温泉駅起点) |
電報略号 | イフ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗降人員 -統計年度- | 124人/日 -2018年- |
開業年月日 | 1924年(大正13年)3月30日 |
備考 | 無人駅 |
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一武駅(いちぶえき)は、熊本県球磨郡錦町大字一武にあるくま川鉄道湯前線の駅である。駅番号は5。
歴史
- 1924年(大正13年)3月30日:鉄道省湯前線の駅として開業[2]。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道の駅となる。
- 1963年(昭和38年)4月1日:業務委託化。
- 1971年(昭和46年)
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる[2]。
- 1989年(平成元年)10月1日:第3セクター転換により、くま川鉄道の駅となる[2]。
- 1995年(平成7年)11月25日:現在の簡易駅舎が完成[1][5]。
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Ichibu_eki_1.jpg/220px-Ichibu_eki_1.jpg)
単式1面1線のホームを持つ地上駅であり、簡易駅舎を有する。なお、当駅は無人駅である。また、かつては交換可能な相対式2面2線のホームがあり、北側に使用されなくなったホームの跡が残る。
利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通りである。[6]
1日乗降人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2011年 | 49 |
2012年 | 68 |
2013年 | 79 |
2014年 | 85 |
2015年 | 92 |
2016年 | 92 |
2017年 | 123 |
2018年 | 124 |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Michinoeki_nishiki_kumamoto_1.jpg/220px-Michinoeki_nishiki_kumamoto_1.jpg)
周辺は田園地帯で集落が点在している。国道や道の駅は当駅から南へやや離れた所にある。
- 熊本県道262号覚井一武線
- 錦町立錦中学校
- 錦町役場
- 一武八幡宮
- 覚井薬師堂
- 道の駅錦
- 国道219号
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b "駅情報". くま川鉄道. くま川鉄道株式会社. 2017年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月22日閲覧。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、711頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第53号”. 官報. (1971年2月18日)
- ^ 「通報 ●鹿児島本線西牟田駅ほか3駅、矢部線上妻駅ほか2駅、湯前線肥後西村駅ほか1駅及び高森線長陽駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月18日、4面。
- ^ 「武家屋敷イメージ、くま川鉄道一武駅を整備」『西日本新聞』西日本新聞社、1995年12月15日、朝刊、25面。
- ^ “国土数値情報 駅別乗降客数データ”. 国土交通省. 2020年9月19日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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