八街バイパス
主要地方道 | |
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八街バイパス | |
路線延長 | 3,200 m |
起点 | 千葉県八街市八街ほ |
終点 | 千葉県八街市八街に |
接続する 主な道路 (記法) | |
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八街バイパス(やちまたバイパス)は千葉県八街市内を通過するバイパス道路である。千葉県道22号と千葉県道76号を結んでいる。
概要
八街市中心部における交通渋滞の減少や都市機能の改善、増進などを図るために2006年(平成18年)から計画されている都市計画道路である[1][2]。都市計画道路3・4・3八街・神門線として整備されている[1][2]。
沿革
- 2017年(平成29年)3月22日 : 八街市八街ほ「五区」交差点 - 八街ほ「(信号名 無し)」交差点(国道409号交点)開通[3][4][注釈 1]
- 2021年(令和3年)3月23日 : 八街市八街ほ「(信号名 無し)」交差点(国道409号交点) - 大木「大木」交差点(県道76号分岐点)開通により、全線開通[5]。
路線データ
- 起点:八街市八街ほ「五区」[注釈 2]交差点
- 終点:八街市八街に「(信号名 無し)」交差点[注釈 3]
- 総延長:3,200 m
- 実延長:3,200 m
道路施設
- 橋梁:大木跨線道路橋(総武本線)
地理
- 通過する自治体
- 八街市八街ほ - 八街市大木 - 八街市八街に
- 交差する道路
- 国道409号(八街ほ交差点)
- 千葉県道22号千葉八街横芝線(現道)(大木交差点)
- 千葉県道76号成東酒々井線(現道)(大木交差点)
ギャラリー
脚注
[脚注の使い方]
注釈
出典
- ^ a b “都市計画区域の整備、開発及び保全の方針/八街都市計画(八街市全域)(1)”. 日刊建設タイムズ. (2006年4月24日). https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00053781 2019年6月15日閲覧。
- ^ a b “八街都市計画 都市計画区域の整備、開発及び保全の方針”. 千葉県 (2016年5月27日). 2019年6月15日閲覧。
- ^ 『県道成東酒々井線 八街バイパスの一部が開通します!』(プレスリリース)千葉県県土整備部道路整備課、2017年3月8日。https://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/press/2016/documents/290322yachimatabypass.pdf。2019年6月15日閲覧。
- ^ “八街バイパスの一部が開通しました”. 八街市 (2018年3月15日). 2019年6月15日閲覧。
- ^ “県道成東酒々井線 八街バイパス(大木〜八街ほ)が開通します” (PDF). 千葉県 (2021年3月1日). 2021年3月23日閲覧。
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