千代田駅
![]() | この項目では、大阪府河内長野市にある南海高野線の駅について説明しています。
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千代田駅 | |
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![]() 駅舎と西側バスターミナル | |
ちよだ CHIYODA | |
◄NK67 滝谷 (1.3 km) (2.1 km) 河内長野 NK69► | |
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所在地 | 大阪府河内長野市木戸一丁目1番13号 北緯34度28分7.9秒 東経135度33分59.0秒 / 北緯34.468861度 東経135.566389度 / 34.468861; 135.566389座標: 北緯34度28分7.9秒 東経135度33分59.0秒 / 北緯34.468861度 東経135.566389度 / 34.468861; 135.566389 |
駅番号 | NK 68 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | ■高野線 |
キロ程 | 25.9km(汐見橋起点) 難波から25.2 km |
電報略号 | チヨ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年次- | 13,435人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1938年(昭和13年)2月11日 |
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千代田駅(ちよだえき)は、大阪府河内長野市にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK68。
駅南方に南海電鉄の千代田検車区(現在の小原田検車区千代田検車支区)、千代田工場があり、この駅を始発・終着とする列車もある。1996年(平成8年)に橋本市に小原田検車区が開設されたことで、当駅始発は少なくなっていたが、2005年(平成17年)10月16日改正で再び増加した。
歴史
- 1938年(昭和13年)2月11日:大阪陸軍幼年学校の移転に伴い、南海鉄道の滝谷駅 - 長野駅(現・河内長野駅)間に新設。
- 1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年(昭和22年)6月1日:路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 1989年(平成元年):駅舎を橋上化。駅西側バスターミナルを整備。
- 2007年(平成19年)1月18日:ICカード専用改札機を設置。
- 2012年(平成24年)
- 2013年(平成25年)3月:駅東側ロータリーを整備。
- 2022年(令和4年)5月31日:改札外横の駅売店が閉店。[3]
駅構造
相対式ホーム2面2線の設備を持つ地上駅。ホーム有効長は8両。1989年(平成元年)に完成した橋上駅舎を有している。それまでは上下線別改札であり、入場後はホーム同士の移動ができなかった。橋上化当初はエレベーターが設置されていなかったが、2012年3月に2基設置された。このエレベーターは東出口と1番線ホーム、西出口と2番線ホームの共用型になっている。
橋本方に小原田検車区千代田検車支区、千代田工場がある。交番検査時には南海本線の車両も入線する。その為、当駅始発・終着の各停が数多く設定されている。また、平日の朝ラッシュ時に当駅始発の上り準急行が設定されている。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先[4] |
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1 | ![]() | 下り | 高野山方面 |
2 | 上り | なんば方面 |
- 西出口
- 東出口
- 改札口
- プラットホーム
利用状況
2019年(令和元年)次の1日平均乗降人員は13,435人(乗車人員:6,488人、降車人員:6,947人)で、南海の駅全100駅中22位である[5]。
各年次の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
年次 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 順位 | 出典 |
---|---|---|---|---|
1990年(平成02年) | 25,125 | 12,447 | - | [6] |
1991年(平成03年) | 25,369 | 12,527 | - | [7] |
1992年(平成04年) | 24,789 | 12,269 | - | [8] |
1993年(平成05年) | 24,497 | 12,119 | - | [9] |
1994年(平成06年) | 23,780 | 11,774 | - | [10] |
1995年(平成07年) | 23,525 | 11,629 | - | [11] |
1996年(平成08年) | 23,181 | 11,522 | - | [12] |
1997年(平成09年) | 22,157 | 11,010 | - | [13] |
1998年(平成10年) | 21,358 | 10,659 | - | [14] |
1999年(平成11年) | 20,238 | 10,102 | - | [15] |
2000年(平成12年) | 19,359 | 9,671 | - | [16] |
2001年(平成13年) | 18,562 | 9,279 | - | [17] |
2002年(平成14年) | 18,120 | 8,957 | - | [18] |
2003年(平成15年) | 18,723 | 8,987 | - | [19] |
2004年(平成16年) | 17,916 | 8,606 | - | [20] |
2005年(平成17年) | 17,722 | 8,513 | 19位 | [21] |
2006年(平成18年) | 17,341 | 8,328 | - | [22] |
2007年(平成19年) | 17,182 | 8,254 | - | [23] |
2008年(平成20年) | 16,814 | 8,089 | - | [24] |
2009年(平成21年) | 16,311 | 7,843 | - | [25] |
2010年(平成22年) | 15,960 | 7,672 | - | [26] |
2011年(平成23年) | 15,570 | 7,472 | 19位 | [27] |
2012年(平成24年) | 15,393 | 7,357 | 20位 | [28] |
2013年(平成25年) | 15,496 | 7,487 | 20位 | [29] |
2014年(平成26年) | 14,869 | 7,266 | 20位 | [30] |
2015年(平成27年) | 14,703 | 7,184 | 21位 | [31] |
2016年(平成28年) | 14,193 | 6,901 | 21位 | [32] |
2017年(平成29年) | 14,217 | 6,901 | 21位 | [33] |
2018年(平成30年) | 13,989 | 6,808 | 22位 | [34] |
2019年(令和元年) | 13,435 | 6,488 | 22位 | [35] |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Chiyodaekimae_Crossing_01.jpg/220px-Chiyodaekimae_Crossing_01.jpg)
駅東側には千代田南町や木戸東町(府営河内長野木戸住宅)など、駅西側には貴望ヶ丘や千代田台町、荘園町、緑ヶ丘などの住宅地が広がっている。千代田南町などを除いて各方面へ路線バスが発着している (後述)。また、大阪千代田短期大学直行のスクールバスも発着している。
商業施設
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Chiyoda_Shopping_Center_01.jpg/220px-Chiyoda_Shopping_Center_01.jpg)
- 千代田ショッピングセンター
- ディオ河内長野店
- ウエルシア河内長野千代田駅前店、
行政機関
- 河内長野市立千代田公民館
- 河内長野市消防署北出張所
教育機関
金融機関
医療機関
工場
その他
バス路線
路線バス
(※すべて河内長野営業所が担当)
駅西側バスターミナル
- のりば1
- 荘園町線
- 荘園町行き(421系統)
- 荘園町・荘園センター経由 荘園橋止(421C系統)
- 荘園町線
- のりば2
- 緑ヶ丘線
- 緑ヶ丘北町行き(420系統)
- 大阪千代田短期大学直行スクールバス
- 緑ヶ丘線
- のりば3
りそな銀行河内千代田支店付近のりば
- 千代田線
- 木戸東町行き(415・415C系統)※河内長野駅前からの便
- 千代田台・市役所経由 河内長野駅前行き(415系統)※木戸東町からの便
- モックルコミュニティバス
- 大阪南医療センター行き(北行き)※美加の台駅前からの便
- 美加の台駅前行き(南行き)※大阪南医療センターからの便
420系統では深夜バスが運行されていたが2020年4月1日ダイヤ改正にて廃止された。
深夜急行バス
- 南海バス
- 南海深夜急行バス(降車のみ)
隣の駅
- 南海電気鉄道
高野線
- ■快速急行・■急行
- 通過
- ■区間急行・■準急・■各停
- 滝谷駅 (NK67) - 千代田駅 (NK68) - 河内長野駅 (NK69)
- ■快速急行・■急行
脚注
- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 千代田駅の店舗一覧 - 南海商事グループ
- ^ “千代田駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業 (PDF) - 南海電鉄
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成4年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成6年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成7年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)
- ^ かつては南海電気鉄道との合弁会社「南海西友」が運営しており、近隣のバス停「南海西友前」にその名残が見られる。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
外部リンク
- 千代田駅 - 南海電気鉄道