厚東駅
厚東駅[* 1] | |
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![]() 駅舎(2021年11月) | |
ことう Kotō | |
◄本由良 (10.3 km) (6.5 km) 宇部► | |
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所在地 | 山口県宇部市大字吉見字宮の下997 北緯34度2分19.46秒 東経131度16分4.25秒 / 北緯34.0387389度 東経131.2678472度 / 34.0387389; 131.2678472座標: 北緯34度2分19.46秒 東経131度16分4.25秒 / 北緯34.0387389度 東経131.2678472度 / 34.0387389; 131.2678472 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■山陽本線 |
キロ程 | 478.0 km(神戸起点) |
電報略号 | コト |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- | 81人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1900年(明治33年)12月3日[1] |
備考 | 無人駅(自動券売機 有) |
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厚東駅(ことうえき)は、山口県宇部市大字吉見字宮の下にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅。
歴史
- 1900年(明治33年)12月3日:山陽鉄道 三田尻駅(現在の防府駅) - 厚狭駅間の開通と同時に、船木駅(ふなきえき)として開業[1]。旅客・貨物の取扱を開始[1]。
- 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により、官営鉄道の駅となる[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1916年(大正5年)11月1日:厚東駅に改称[1]。
- 1962年(昭和37年)9月1日:貨物の取扱を廃止[1]。
- 1972年(昭和47年)10月:山陽新幹線(岡山駅 - 博多駅間)の開通に先立ち、現在地に移転。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 2023年(令和5年)4月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[2][3]。
駅構造
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。なお、当駅は無人駅である。駅構内に保線基地がある。
駅舎は山陽新幹線高架下・単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへは跨線橋で連絡している。便所は男女共用の汲み取り式である。
のりば
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Koto_Station_Platform_20211128.jpg/220px-Koto_Station_Platform_20211128.jpg)
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■山陽本線 | 上り | 新山口・徳山方面 |
2 | (臨時用ホーム) | ||
3 | ■山陽本線 | 下り | 宇部・下関方面 |
- 付記事項
- 2番のりばは両方向の入線・出発に対応しているため、試運転などが当駅で運転停車を行う場合、同のりばに停車することがある[4]。
- ダイヤ異常時(大雨・落雷など)や集中工事を行う時は当駅で折返し運転となることがある。なお、過去には門司方面から当駅まで運行する普通列車もあった。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[5]。
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
1999 | 210 |
2000 | 203 |
2001 | 191 |
2002 | 165 |
2003 | 166 |
2004 | 160 |
2005 | 143 |
2006 | 136 |
2007 | 133 |
2008 | 137 |
2009 | 140 |
2010 | 122 |
2011 | 125 |
2012 | 112 |
2013 | 113 |
2014 | 108 |
2015 | 103 |
2016 | 110 |
2017 | 120 |
2018 | 112 |
2019 | 109 |
2020 | 88 |
2021 | 82 |
2022 | 81 |
駅周辺
その他
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、234頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『在来線(山口エリア)および山陽新幹線でのICカードサービス拡大 〜2023年4月1日(土)スタート!〜』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2022年12月21日。オリジナルの2022年12月21日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20221221063421/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221221_00_press_icocakakudai.pdf。2022年12月21日閲覧。
- ^ 『2023年春 山口県内のICOCAエリアを拡大します! 〜ICOCAが山陽線徳山〜下関駅間で利用可能になります〜』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2022年2月9日。オリジナルの2022年2月9日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220209054114/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220209_01_icoca.pdf。2022年2月12日閲覧。
- ^ 「厚東―厚狭駅で試運転 山陽線復旧 きょうから再開」『読売新聞』2021年9月5日。オリジナルの2021年9月4日時点におけるアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
- ^ 令和3年8月11日からの大雨による被害状況等について (PDF)
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 厚東駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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