土佐新荘駅
土佐新荘駅 | |
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![]() ホーム(2017年11月、ラッピング施工後) | |
とさしんじょう Tosa-Shinjō | |
◄K19 須崎 (1.9 km) (3.0 km) 安和 K21► | |
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所在地 | 高知県須崎市西町二丁目 北緯33度23分11.30秒 東経133度16分41.13秒 / 北緯33.3864722度 東経133.2780917度 / 33.3864722; 133.2780917座標: 北緯33度23分11.30秒 東経133度16分41.13秒 / 北緯33.3864722度 東経133.2780917度 / 33.3864722; 133.2780917 |
駅番号 | ○K20 |
所属事業者 | 四国旅客鉄道(JR四国) |
所属路線 | ■土讃線 |
キロ程 | 170.6 km(多度津起点) |
電報略号 | シセ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗降人員 -統計年度- | 164[1]人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1939年(昭和14年)11月15日 |
備考 | 無人駅 |
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土佐新荘駅(とさしんじょうえき)は、高知県須崎市西町二丁目にある、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅番号はK20。
歴史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Tosa-Shinj%C5%8D_station_07.jpg/220px-Tosa-Shinj%C5%8D_station_07.jpg)
- 1939年(昭和14年)11月15日:開業[2]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:無人駅化[3](簡易委託駅化[4])。同時に手荷物及び小荷物の取り扱いを廃止[2][5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる[2]。
- 2017年(平成29年)9月6日:待合所に、須崎市のマスコット「しんじょう君」とJR四国のマスコット「すまいるえきちゃん、れっちゃくん」のラッピングが施される[6]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。待合所が設けられている。かつては木造駅舎があったが解体された。無人駅となっている。
- ホーム(2010年5月、ラッピング施工前)
- 待合所(2017年11月、ラッピング施工後)
- 駅名標(2017年11月、ラッピング施工後はしんじょう君のイラストが付いた)
利用状況
1日乗降人員推移 [7] | |
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年度 | 1日平均人数 |
2011年 | 268 |
2012年 | 238 |
2013年 | 204 |
2014年 | 186 |
2015年 | 170 |
駅周辺
バス路線
高知県道388号線沿いに「新荘駅前」停留所があり、高知高陵交通の路線が経由する。
- 高知高陵交通
- 矢井賀-須崎・多の郷駅線
- 矢井賀 / 須崎営業所
梼原 ()-須崎線- ゆすはら営業所 / 須崎営業所
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、669-670頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「通報 ●土讃本線及び中村線の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月26日、7面。
- ^ 「土讃線中村線10月から営業近代化」『交通新聞』交通協力会、1970年9月23日、1面。
- ^ 「日本国有鉄道公示第389号」『官報』1970年9月26日。
- ^ 土佐新荘駅が“しんじょう君駅”に JR四国が改装へ高知新聞2017年8月29日
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月12日閲覧
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 土佐新荘駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道