大池駅
![]() | この項目では、兵庫県神戸市北区にある神戸電鉄有馬線の駅について説明しています。 |
大池駅 | |
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![]() リニューアル後の上り駅舎 | |
おおいけ OIKE | |
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神戸市北区西大池一丁目2-5[1] 北緯34度46分50.47秒 東経135度11分54.19秒 / 北緯34.7806861度 東経135.1983861度 / 34.7806861; 135.1983861座標: 北緯34度46分50.47秒 東経135度11分54.19秒 / 北緯34.7806861度 東経135.1983861度 / 34.7806861; 135.1983861 | |
駅番号 | KB12 |
所属事業者 | 神戸電鉄 |
所属路線 | ■有馬線 |
キロ程 | 17.1 km(湊川起点) 新開地から17.5 km |
駅構造 | 地上駅[1] |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 1,493人/日(降車客含まず) -2021年- |
乗降人員 -統計年度- | 2,818[2][3]人/日 -2021年- |
開業年月日 | 1928年(昭和3年)11月28日[1] |
備考 | 無人駅[1] |
テンプレートを表示 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Oike_Station_2.jpg/220px-Oike_Station_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Oike_Station_platform.jpg/220px-Oike_Station_platform.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Shintetsu_Oike_Station.jpg/220px-Shintetsu_Oike_Station.jpg)
大池駅(おおいけえき)は、兵庫県神戸市北区西大池一丁目にある、神戸電鉄有馬線の駅[1]。駅番号はKB12。標高350 m[1]。
歴史
- 1928年(昭和3年)11月28日:神戸有馬電気鉄道の駅として開業[1]。
- 1947年(昭和22年)1月9日:三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道(現在の神戸電鉄)の駅となる。
- 2021年(令和3年)2月1日:下り新駅舎供用開始[4]。これに伴い構内踏切が廃止[4]。
- 2022年(令和4年)12月17日:上り新駅舎供用開始[5]。
- 2023年(令和5年)3月25日:駅前広場の供用開始[6]。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地平駅[1]。駅舎は上りホーム側新開地寄りにあり、下りホームへは構内踏切で連絡していたが、2021年2月1日に下りホーム側駅舎開業に伴い廃止された[1] [4]。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されている。昔は、駅舎に構内売店が設けられており[いつ?]、売店スタッフが一部駅業務を担当していた。
のりば
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
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下り駅舎側 | ![]() | 下り | 有馬温泉・三田方面[7] |
上り駅舎側 | 上り | 新開地方面[7] |
※のりば番号は設定されていない。
リニューアル
神戸電鉄は、神戸市との神鉄沿線リノベーションに関する連携協定に基づき、2022年から2023年にかけて、大池駅駅舎および駅前広場の改築を行った。工事は、まず下り駅舎を設置して構内踏切を廃止し、旧駅舎の東よりに上り駅舎を新設、上り駅舎竣工後に旧駅舎を解体して駅前広場を拡張する手順で行われた。2021年2月1日に下り駅舎[4]、2022年12月17日に上り駅舎のリニューアルが竣工[5]、2023年3月25日に駅前広場が完成し[6]、リニューアル工事が完了した。新駅舎ではバリアフリートイレや聴覚障害者用案内端末など、バリアフリー設備の充実が図られている。
利用状況
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2007年(平成19年) | 2,079 |
2008年(平成20年) | 2,055 |
2009年(平成21年) | 1,951 |
2010年(平成22年) | 1,929 |
2011年(平成23年) | 1,855 |
2012年(平成24年) | 1,858 |
2013年(平成25年) | 1,866 |
2014年(平成26年) | 1,816 |
2015年(平成27年) | 1,798 |
2016年(平成28年) | 1,775 |
2017年(平成29年) | 1,770 |
2018年(平成30年) | 1,712 |
2019年(令和元年) | 1,669 |
2020年(令和02年) | 1,447 |
2021年(令和03年) | 1,493 |
2022年(令和04年) | 1,551 |
駅周辺
周辺は戦前に開発が始まった住宅街[1]。駅前では、2013年頃から2017年にかけて、道路拡張に伴う区画整理が行われた[要出典]。
隣の駅
- 神戸電鉄
- ■有馬線
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h i j k l 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、166頁。ISBN 9784343006745。
- ^ “移動等円滑化取組計画書・報告書”. 神戸電鉄. 2023年10月21日閲覧。
- ^ “2021年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 神戸電鉄. 2023年10月21日閲覧。
- ^ a b c d 『2月1日始発より「大池駅下り駅舎」の供用を開始します』(PDF)(プレスリリース)神戸電鉄、2021年1月29日。オリジナルの2021年1月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210129073617/https://www.shintetsu.co.jp/release/2020/210129.pdf。2021年1月29日閲覧。
- ^ a b 『12月17日始発より「大池駅上り新駅舎」の供用を開始』(プレスリリース)神戸市、2022年12月5日。オリジナルの2023年1月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20230129065827/https://www.city.kobe.lg.jp/a80014/787496627491.html。2023年1月29日閲覧。
- ^ a b 『花山駅、大池駅再整備工事が竣工し、 3月25日より駅前広場の供用を開始します』(プレスリリース)神戸電鉄、2023年3月9日。https://www.shintetsu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/03/230309.pdf。2023年7月23日閲覧。
- ^ a b “大池駅 構内図” (PDF). 神戸電鉄. 2023年6月10日閲覧。
- ^ “神戸市統計書”. 神戸市. 2021年4月20日閲覧。
関連項目
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外部リンク
- 大池駅 - 神戸電鉄