大石田村山インターチェンジ
大石田村山インターチェンジ | |
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![]() 出口付近 | |
所属路線 | E13 東北中央自動車道 |
IC番号 | 21 |
本線標識の表記 | 大石田村山 |
起点からの距離 | 164.8 km(相馬IC起点) |
◄村山本飯田IC (4.5 km) (5.3 km) 尾花沢IC► | |
接続する一般道 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
供用開始日 | 2018年(平成30年)4月15日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 | 〒995-0001 山形県村山市大字土生田 北緯38度33分40.8秒 東経140度23分54.5秒 / 北緯38.561333度 東経140.398472度 / 38.561333; 140.398472座標: 北緯38度33分40.8秒 東経140度23分54.5秒 / 北緯38.561333度 東経140.398472度 / 38.561333; 140.398472 |
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大石田村山インターチェンジ(おおいしだむらやまインターチェンジ)は、山形県村山市大字土生田にある東北中央自動車道のインターチェンジ(地域活性化インターチェンジ)である。
当初の整備計画では当インターチェンジを設置する予定はなかったが、山形県の要望により2012年(平成24年)4月に米沢中央IC、東根北IC、村山名取IC、村山本飯田ICと共に、高速自動車国道との連結許可がおり、設置されることになった。
歴史
- 2007年(平成19年)9月29日 : 東根 - 尾花沢の事業着手[1]。
- 2012年(平成24年)4月20日 : 地域活性化インターチェンジとして連結許可が下りる[2]。
- 2016年(平成28年)12月26日 : 当ICの名称が「村山大石田IC(仮称)」から「大石田村山IC」で正式決定[3]。
- 2018年(平成30年)4月15日 : 大石田村山IC - 尾花沢IC間開通に伴い、供用開始[4]。
- 2021年(令和3年)12月11日 : 村山本飯田IC - 大石田村山IC間開通[5]。
接続する道路
- 直接接続
- 山形県道189号大石田土生田線
- 間接接続
- 国道13号(山形北バイパス)
料金所
当ICを含む東根IC - 尾花沢IC間が国土交通省管轄の新直轄区間(無料区間)で整備されるため、料金所は設置されていない。
隣
関連項目
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “東北中央自動車道(東根〜尾花沢間)の工事に着手!!”. 国土交通省 東北地方整備局 山形河川国道事務所 (2007年9月25日). 2016年12月30日閲覧。
- ^ “東北管内で新たに6箇所のインターチェンジが整備されます” (PDF). 国土交通省 東北地方整備局 (2012年4月20日). 2017年12月30日閲覧。
- ^ “東北中央自動車道(福島大笹生IC〜米沢北IC、大石田村山IC〜尾花沢IC間) インターチェンジ(IC)名称の決定について 〜平成29年度の開通に向け工事進捗を図ります〜” (PDF). 国土交通省 山形河川国道事務所/山形県 (2016年12月26日). 2016年12月30日閲覧。
- ^ “東北中央自動車道 大石田村山IC〜尾花沢IC間 平成30年4月15日(日)に開通します。” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所 (2018年2月19日). 2018年2月19日閲覧。
- ^ “東北中央自動車道が延伸します! 東北中央自動車道「村山本飯田IC〜大石田村山IC」間が令和3年12月11日(土)15時に開通” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所・山形県・村山市 (2021年11月17日). 2021年11月17日閲覧。
外部リンク
- 国土交通省 東北地方整備局 山形河川国道事務所
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