干拓仮乗降場
干拓仮乗降場 | |
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かんたく Kantaku | |
◄更岸 (2.6 km) (3.6 km) 天塩► | |
所在地 | 北海道天塩郡天塩町字更岸 北緯44度51分19.6秒 東経141度45分34.4秒 / 北緯44.855444度 東経141.759556度 / 44.855444; 141.759556 |
所属事業者 | 日本国有鉄道(国鉄) |
所属路線 | 羽幌線 |
キロ程 | 118.6* km(留萠起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1955年(昭和30年)12月2日 |
廃止年月日 | 1987年(昭和62年)3月30日 |
備考 | 羽幌線廃線に伴い廃駅 *キロ程は、実キロ |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Kantaku_eki.jpg/220px-Kantaku_eki.jpg)
干拓仮乗降場(かんたくかりじょうこうじょう)は、北海道天塩郡天塩町字更岸にかつて存在した、日本国有鉄道(国鉄)羽幌線の駅(廃駅)である。羽幌線の廃線に伴い、1987年(昭和62年)3月30日に廃駅となった。
歴史
- 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本国有鉄道(国鉄)天塩線の干拓仮乗降場(局設定)として開業[1]。
- 1958年(昭和33年)10月18日 - 天塩線を羽幌線に編入して羽幌線が全通、それに伴い同線の仮乗降場となる。
- 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線の全線廃止に伴い、営業を停止、廃止となる[1]。
仮乗降場名の由来
「むかし、沼地であったところを干拓したので[1]」ついた名称である。
駅構造
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅(仮乗降場、廃止時まで)であった。ホームは、線路の西側(幌延方面に向かって左手側)に存在した。ホーム上の待合所のみで、駅舎は存在しなかった[2]。
駅周辺
- 国道232号(天売国道/日本海オロロンライン)
- トコツナイ川
駅跡
2001年(平成13年)時点で、遺構は残されておらず、跡形もなくなっている[3]。
また、2001年(平成13年)時点では当仮乗降場跡附近のトコツナイ川に、コンクリートの橋台が残存していた[3]。2010年(平成22年)時点でも同様であった[4]。
なお、駅名標は更岸駅のものとともに、更岸小学校跡に設置されている[5]。
隣の駅
参考文献
- 国土地理院25000分の1地形図
脚注
- ^ a b c 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 176. ISBN 4-89391-549-5
- ^ 工藤裕之『北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路』北海道新聞社、2011年12月、71頁。ISBN 978-4894536197。
- ^ a b 宮脇俊三 編『鉄道廃線跡を歩くVIII』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2001年7月、38頁。ISBN 978-4533039072。
- ^ 今尾恵介 編『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』JTBパブリッシング、2010年3月、46頁。ISBN 978-4533078583。
- ^ “昭和の北海道を旅する 羽幌線跡まとめ②羽幌―幌延”. 2024年5月6日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 羽幌線廃線跡調査