弥生が丘駅
弥生が丘駅 | |
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![]() 駅舎(2009年1月) | |
やよいがおか Yayoigaoka | |
◄JB12 基山 (2.1 km) (2.1 km) 田代 JB14► | |
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所在地 | 佐賀県鳥栖市弥生が丘一丁目[1] 北緯33度24分7.84秒 東経130度31分41.99秒 / 北緯33.4021778度 東経130.5283306度 / 33.4021778; 130.5283306座標: 北緯33度24分7.84秒 東経130度31分41.99秒 / 北緯33.4021778度 東経130.5283306度 / 33.4021778; 130.5283306 |
駅番号 | JB 13 |
所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 | ![]() |
キロ程 | 103.5 km(門司港起点) |
電報略号 | ヤヨ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面4線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 1,108人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 2001年(平成13年)3月3日[1] |
備考 | 直営駅 |
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弥生が丘駅(やよいがおかえき)は、佐賀県鳥栖市弥生が丘一丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)の鹿児島本線の駅である[1]。駅番号はJB13。
歴史
- 2001年(平成13年)3月3日:開業[1]。開業当初より自動改札機を設置[2]。
- 2009年(平成21年)3月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始[3]。
- 2022年(令和4年)3月11日:きっぷうりばの営業を終了[4]。
- 2023年(令和5年)10月1日:JR九州サービスサポートによる業務委託を終了し、JR九州本体による直営駅となる。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地上駅[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は西側に置かれている[1]。待避線があり、普通列車が特急列車の通過待ちをすることがある。
直営駅だが収受要員のみの配置となっている。自動券売機が設置されている。簡易SUGOCA改札機でSUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う[5]。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1・2 | ![]() | 上り | 博多・小倉方面 |
3・4 | 下り | 久留米・大牟田・佐賀方面 |
- ホーム(2017年4月)
-
利用状況
2020年(令和2年)の1日平均乗車人員は1,041人である[6]。
近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 1日平均 乗降人員 |
---|---|---|
2000年 | 131 | 203 |
2001年 | 138 | 271 |
2002年 | 175 | 339 |
2003年 | 246 | 475 |
2004年 | 302 | 590 |
2005年 | 333 | 656 |
2006年 | 369 | 721 |
2007年 | 408 | 808 |
2008年 | 509 | 1,006 |
2009年 | 568 | 1,133 |
2010年 | 624 | 1,244 |
2011年 | 727 | 1,444 |
2012年 | 786 | 1,557 |
2013年 | 853 | 1,693 |
2014年 | 907 | 1,794 |
2015年 | 983 | 1,947 |
2016年 | 1,014 | 2,012 |
2017年 | 1,075 | |
2018年 | 1,180 | |
2019年 | 1,224 | |
2020年 | 1,041 |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Tosu_Yayoigaoka_residential_area.jpg/220px-Tosu_Yayoigaoka_residential_area.jpg)
当駅は鳥栖市北端部の丘陵地に開発された住宅地「弥生が丘」の拠点駅として設置されており、駅周辺では住宅の建設が進んでいる。
- 鳥栖IC - 長崎自動車道
- 鳥栖JCT - 九州自動車道・長崎自動車道・大分自動車道
- 国道3号
- 国道34号
- 佐賀県道329号九千部山公園線
- 鳥栖自動車学校
- 鳥栖市立弥生が丘小学校
- 中冨記念くすり博物館
- 鳥栖プレミアム・アウトレット - 駅からは距離がある(徒歩30分、バス連絡あり)[1]。
- 鳥栖スタジアム北部グラウンド(鳥栖市北部グラウンド)
- アマゾンジャパン鳥栖フルフィルメントセンター
バス路線
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、20頁。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '01年版』ジェー・アール・アール、2001年7月1日、190頁。ISBN 4-88283-122-8。
- ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)
- ^ “駅体制の見直しについて”. 九州旅客鉄道株式会社. 2021年12月23日閲覧。
- ^ SUGOCA 利用可能エリア 九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点(2016年10月5日閲覧)。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅(2020年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月4日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 弥生が丘駅(駅情報) - 九州旅客鉄道