末広駅
 | この項目では、秋田県にある花輪線の駅について説明しています。 |
| 末広駅[* 1] | |
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 駅舎（2018年9月） | |
| すえひろ Suehiro | |
| ◄十和田南 (4.5 km) (2.4 km) 土深井► | |
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| 所在地 | 秋田県鹿角市十和田末広字向平[1] 北緯40度13分47.63秒 東経140度44分14.12秒 / 北緯40.2298972度 東経140.7372556度 / 40.2298972; 140.7372556座標: 北緯40度13分47.63秒 東経140度44分14.12秒 / 北緯40.2298972度 東経140.7372556度 / 40.2298972; 140.7372556 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■花輪線 |
| キロ程 | 82.2 km（好摩起点） 盛岡から103.5 km |
| 電報略号 | スエ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）12月25日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1] |
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末広駅（すえひろえき）は、秋田県鹿角市十和田末広字向平（むかいたい）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅である。
歴史
- 1915年（大正4年）12月25日：秋田鉄道の毛馬内駅（けまないえき・貨物駅）として鹿角郡錦木村に開業[2]。
- 1916年（大正5年）1月5日：旅客営業を開始[2]。
- 1920年（大正9年）5月1日：末広駅に改称[3]。
- 1934年（昭和9年）6月1日：秋田鉄道国有化により、鉄道省（国鉄）に移管[2]。
- 1961年（昭和36年）8月5日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止[2]。無人駅となる[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 1999年（平成11年）12月4日：管理駅が十和田南駅から鹿角花輪駅に変更。
- 2021年（令和3年）12月1日：管理駅が鹿角花輪駅から盛岡駅へ変更。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][5]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。かつては島式ホーム1面2線の列車交換可能駅だった。緑色屋根の小さな地上駅舎があったが、2005年（平成17年）に小さな簡易型の駅舎へ改築された。
駅周辺
畑などが広がり、小さな町工場のような建物がある。
バス路線
「末広駅前」停留所にて、秋北バスが運行する路線バスが発着する。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e “駅の情報（末広駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月2日閲覧。
- ^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、505-506頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「地方鉄道停車場名改称」『官報』1920年3月26日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ 「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月18日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、末広駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（末広駅）：JR東日本
 花輪線（十和田八幡平四季彩ライン） | |
|---|---|
毛馬内駅 (初代)に関するカテゴリ:
- 日本の鉄道駅 け
