東京湾カップ
東京湾カップ | |
---|---|
開催国 | ![]() |
主催者 | 千葉県競馬組合 |
競馬場 | 船橋競馬場 |
第1回施行日 | 1987年12月28日 |
2024年の情報 | |
距離 | ダート1700m |
格付け | SII |
賞金 | 1着賞金2000万円 |
出走条件 | サラブレッド系3歳オープン・南関東所属 |
負担重量 | 別定 |
出典 | [1] |
テンプレートを表示 |
東京湾カップ(とうきょうわんカップ)は千葉県競馬組合が船橋競馬場ダートコース1700mで施行する地方競馬(南関東公営競馬)の重賞競走である。格付けはSII。正式名称は「日刊スポーツ賞 東京湾カップ」。日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。
概要
4歳馬(現表記3歳)による船橋競馬場ダート2000mの重賞として創設された。創設時は12月に施行されていた。1995年の南関東グレード導入によりG3に格付け。1998年から施行距離をダート1800mに変更、2004年から開催時期を5月に変更され、更に日刊スポーツ新聞社から優勝杯の寄贈を受け、名称を現在の「日刊スポーツ賞東京湾カップ」に変更、この年から東京ダービーのトライアル競走に指定され、1着に入賞した競走馬に限り東京ダービーの優先出走権が与えられる様になる。しかし、2005年では開催時期を6月に変更され、東京ダービーのトライアル競走から除外されたが、2006年からは開催時期を5月に再び変更され、更に施行距離をダート1600mに変更、2007年から南関東重賞格付け表記をSIIIに変更、かつ施行距離を現在のダート1700mに変更された。2020年よりSIIに格上げされる。
1989年JRA賞年度代表馬イナリワンのほか、エスプリシーズ、アジュディミツオー、マグニフィカといった統一GI馬が当競走を勝利している。
条件・賞金等(2024年)
- 負担重量
- 別定。56kg、牝馬54kg(南半球産2kg減)を基本に、指定日までの番組ポイント1400毎に1kgの負担増となる[1]。
- 賞金額
- 1着2,000万円、2着700万円、3着400万円、4着200万円、5着100万円[1]。
- 優先出走権付与
- 本競走の優勝馬(騸馬除く)に東京ダービーの優先出走権が付与される[1]。
- 副賞
- 日刊スポーツ新聞社賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、開催執務委員長賞、また船橋競馬生産牧場賞がある[2]。
歴史
- 1987年 - 船橋競馬場のダート2000mのサラブレッド系4歳(現3歳)の南関東所属馬限定の別定重量の重賞競走「東京湾カップ」として創設。
- 1995年 - 南関東グレード制導入によりG3に格付け。
- 1998年 - 施行距離をダート1800mに変更。
- 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「サラブレッド系4歳の南関東所属馬」から「サラブレッド系3歳の南関東所属馬」に変更。
- 2004年
- 開催時期を12月から5月に変更。
- 東京ダービートライアルに指定され、優勝馬に東京ダービーの優先出走権が付与されるようになる。
- 日刊スポーツ新聞社から優勝杯の寄贈を受け、名称を「日刊スポーツ賞東京湾カップ」に変更。
- 2005年 - 開催時期を5月から6月に変更。それに伴い、東京ダービートライアルから除外。
- 2006年
- 開催時期を6月から5月に戻す。それに伴い、東京ダービートライアルに再び指定され、優勝馬に東京ダービーの優先出走権が付与されるようになる。
- 施行距離をダート1600mに変更。
- 船橋の石崎隆之が騎手として初の連覇。
- 2007年
- 南関東重賞格付け表記をSIIIに変更。
- 施行距離を現在のダート1700mに変更。
- 2011年 - 東京ダービーへの優先出走権が2着馬にも拡大[3]。
- 2014年
- 金沢の吉原寛人が騎手として2人目の連覇。
- 出走馬の1頭パンパカパーティの馬名ゼッケンが『パカパカパーティ』と間違っていたトラブルが発生[4]。競走そのものは通常通り施行された。
- 2020年 - SIIに格上げされる。
- 2024年 - 東京ダービーへの優先出走権付与対象が優勝馬のみとなる[5]。
歴代優勝馬
回数 | 施行日 | 優勝馬 | 性齢 | 所属 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第1回 | 1987年12月28日 | イナリワン | 牡3 | 大井 | 2:10.4 | 宮浦正行 | 福永二三雄 | 保手濱忠弘 |
第2回 | 1988年12月30日 | ブービーボーイ | 牡3 | 川崎 | 2:10.9 | 本間茂 | 髙橋敏男 | 田島榮二郎 |
第3回 | 1989年12月13日 | スクランブル | 牡3 | 川崎 | 2:10.4 | 森下博 | 梅山満 | 伊達秀和 |
第4回 | 1990年12月20日 | ヒラヨシプリンス | 牡3 | 川崎 | 2:12.1 | 山崎尋美 | 山崎三郎 | 山口平吉 |
第5回 | 1991年12月29日 | トーシンイーグル | 牡3 | 船橋 | 2:10.6 | 矢内博 | 安藤榮作 | 黒岩定義 |
第6回 | 1992年12月29日 | サンアカツキ | 牡3 | 大井 | 2:08.5 | 高橋三郎 | 秋谷元次 | (有)兼正商事 |
第7回 | 1993年12月30日 | プレザント | 牡3 | 船橋 | 2:06.8 | 桑島孝春 | 髙松弘之 | 北條傳三 |
第8回 | 1994年12月14日 | アマゾンオペラ | 牡3 | 船橋 | 2:08.4 | 石崎隆之 | 出川克己 | 柳澤瀀 |
第9回 | 1995年12月31日 | キョウエイヒホウ | 牡3 | 川崎 | 2:10.3 | 髙松淳一 | 髙橋満夫 | 田中晴夫 |
第10回 | 1996年12月31日 | カワノスパート | 牡3 | 大井 | 2:10.2 | 張田京 | 大山一男 | 幾野正光 |
第11回 | 1997年12月17日 | ムテキボーイ | 牡3 | 船橋 | 2:11.6 | 石崎隆之 | 出川博史 | 伊藤昭次 |
第12回 | 1998年12月16日 | アローセプテンバー | 牡3 | 船橋 | 1:52.4 | 左海誠二 | 北川亮 | 柳谷泰蔵 |
第13回 | 1999年12月31日 | ルイボスマクラレン | 牡3 | 船橋 | 1:54.1 | 石崎隆之 | 岡島茂 | (株)リガメェントワールド |
第14回 | 2000年12月20日 | リガメエントキセキ | 牡3 | 船橋 | 1:54.0 | 佐藤隆 | 川島正行 | (株)リガメェントワールド |
第15回 | 2001年12月19日 | アブクマドリーム | 牡3 | 船橋 | 1:54.2 | 石崎隆之 | 出川克己 | 畑中政雄 |
第16回 | 2002年12月4日 | エスプリシーズ | 牡3 | 川崎 | 1:52.0 | 森下博 | 武井榮一 | 依田泰雄 |
第17回 | 2003年12月19日 | イシノファミリー | 牡3 | 川崎 | 1:53.8 | 山田信大 | 足立勝久 | 黛大介 |
第18回 | 2004年5月12日 | アジュディミツオー | 牡3 | 船橋 | 1:52.2 | 佐藤隆 | 川島正行 | 織戸眞男 |
第19回 | 2005年6月23日 | ドラゴンシャンハイ | 牡3 | 船橋 | 1:52.1 | 石崎隆之 | 出川龍一 | 吉田照哉 |
第20回 | 2006年5月3日 | シャイニールック | 牡3 | 船橋 | 1:39.6 | 石崎隆之 | 川島正行 | 小林昌志 |
第21回 | 2007年5月3日 | ウエスタンローレル | 牡3 | 船橋 | 1:48.1 | 山田信大 | 山浦武 | 吉田博俊 |
第22回 | 2008年5月7日 | ギャンブルオンミー | 牡3 | 船橋 | 1:46.2 | 内田博幸 | 佐藤賢二 | 豊島純 |
第23回 | 2009年5月6日 | ブルーラッド | 牡3 | 川崎 | 1:44.2 | 御神本訓史 | 足立勝久 | 黛大介 |
第24回 | 2010年5月4日 | マグニフィカ | 牡3 | 船橋 | 1:47.8 | 石崎駿 | 川島正行 | 吉田照哉 |
第25回 | 2011年5月3日 | ジャクソンライヒ | 牡3 | 川崎 | 1:47.1 | 本橋孝太 | 鬼沢裕充 | 早川稔 |
第26回 | 2012年5月3日 | スカイインテンス | 牡3 | 船橋 | 1:48.1 | 真島大輔 | 松代眞 | 小島俊治 |
第27回 | 2013年5月8日 | アメイジア | 牡3 | 船橋 | 1:48.8 | 吉原寛人 | 坂本昇 | (有)ライオンズ |
第28回 | 2014年5月8日 | サーモピレー | 牡3 | 船橋 | 1:48.1 | 吉原寛人 | 川島正行 | 吉田和美 |
第29回 | 2015年5月6日 | ドライヴシャフト | 牡3 | 大井 | 1:48.5 | 的場文男 | 荒山勝徳 | 吉田照哉 |
第30回 | 2016年5月4日 | ディーズプリモ | 牝3 | 川崎 | 1:51.1 | 山崎誠士 | 内田勝義 | 秋谷壽之 |
第31回 | 2017年5月4日 | ソッサスブレイ | 牡3 | 船橋 | 1:50.3 | 柏木健宏 | 山本学 | 手嶋康雄 |
第32回 | 2018年5月3日 | クレイジーアクセル | 牝3 | 大井 | 1:50.7 | 御神本訓史 | 渡邉和雄 | 市原高一 |
第33回 | 2019年5月8日 | サクセッサー | 牡3 | 船橋 | 1:50.6 | 石崎駿 | 佐藤賢二 | (有)新生ファーム |
第34回 | 2020年5月6日 | マンガン | 牡3 | 川崎 | 1:48.6 | 山崎誠士 | 田島寿一 | 大栗芳一 |
第35回 | 2021年5月4日 | ギガキング | 牡3 | 船橋 | 1:48.0 | 和田譲治 | 稲益貴弘 | 尾崎智大 |
第36回 | 2022年5月4日 | タツノエクスプレス | 牡3 | 川崎 | 1:50.0 | 和田譲治 | 田邊陽一 | 三河辰已 |
第37回 | 2023年5月3日 | ライズゾーン | 牡3 | 川崎 | 1:50.3 | 今野忠成 | 山崎尋美 | 国田正忠 |
第38回 | 2024年5月2日 | マコトロクサノホコ | 牡3 | 船橋 | 1:50.9 | 本田正重 | 川島正一 | (株)ディアマント |
出典:南関東4競馬場公式「東京湾カップ競走優勝馬」https://www.nankankeiba.com/win_uma/34.do
注釈
関連項目
- 上記の2つはどちらも同じく日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している南関東重賞競走。
- クラウンカップ - 2004年~2005年、2007年~2009年、2013年~2014年、2021年、2024年以降では同じく東京ダービーのトライアル競走。
外部リンク
- 東京湾カップ|船橋競馬重賞競走特集 - 船橋ケイバ
| |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ダートグレード競走 |
| ||||||||
その他の重賞 |
|
| |
---|---|
発行本社 |
|
出版事業 | |
編集・広告・印刷事業 | |
主な発行物 | |
関連新聞社 | |
関連人物 | |
関連項目 | |
12019年10月1日、日刊スポーツ印刷社と日刊編集センターが経営統合し社名を変更。 2親会社。 3かつての北海道本社の親会社。 4大阪版の前身「オールスポーツ」の発行元。 5沖縄県向けの日刊スポーツを受託印刷・発行。 6広島県・山口県東部向けの日刊スポーツを受託印刷。 7山口県西部・福岡県東部向けの日刊スポーツを受託印刷。 8四国向けの日刊スポーツを受託印刷。 ![]() |
- 表示
- 編集