清児駅
清児駅 | |
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![]() 駅全景(2006年8月) | |
せちご Sechigo | |
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所在地 | 大阪府貝塚市清児654-49 北緯34度25分29.65秒 東経135度22分19.98秒 / 北緯34.4249028度 東経135.3722167度 / 34.4249028; 135.3722167座標: 北緯34度25分29.65秒 東経135度22分19.98秒 / 北緯34.4249028度 東経135.3722167度 / 34.4249028; 135.3722167 |
所属事業者 | 水間鉄道 |
所属路線 | ■水間線 |
キロ程 | 2.8 km(貝塚起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗降人員 -統計年次- | 1,252人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1925年(大正14年)12月24日 |
備考 | 無人駅 |
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清児駅(せちごえき)は、大阪府貝塚市清児にある水間鉄道水間線の駅。
かつてはこの駅から泉佐野市犬鳴を経由して、和歌山県那賀郡粉河町(現在の紀の川市)方面へ路線を敷設する計画があった。詳しくは「水間鉄道水間線#水間鉄道新線計画」を参照されたい。水間線の途中駅で最も乗降客数が多い駅でもある。
歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅員無配置駅。駅舎や改札は設けられておらず、直接ホームに入る形となる。
なお、2009年(平成21年)6月1日のPiTaPa対応・全車ワンマン化に伴い、当駅には、平日朝ラッシュ時間帯(祝日を除く)に限り運用されるICカード専用乗車リーダー・タッチパネル付降車用運賃箱が設置されている。平日朝ラッシュ時の貝塚行きのみ全てのドアが開く。2020年(令和2年)6月15日からは、平日朝ラッシュ時の水間観音駅行きと、それ以外の時間帯は他の無人駅同様、精算には車内の機器を使用する。
利用状況
「大阪府統計年鑑」によると、2019年(令和元年)次の1日平均乗降人員は1,252人(乗車人員:646人、降車人員:606人)である。
近年の1日平均乗降人員推移は下記の通り。
年次 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|---|
2010年 | 1,381 | 701 | [1] |
2011年 | 1,330 | 676 | [2] |
2012年 | 1,304 | 663 | [3] |
2013年 | 1,401 | 719 | [4] |
2014年 | 1,462 | 750 | [5] |
2015年 | 1,422 | 731 | [6] |
2016年 | 1,364 | 702 | [7] |
2017年 | 1,309 | 675 | [8] |
2018年 | 1,282 | 661 | [9] |
2019年 | 1,252 | 646 | [10] |
駅周辺
駅周辺には歴史を感じる民家が立ち並ぶ。周辺道路は非常に狭く、特に、駅出入口付近は自動車も通れないほどの狭さである。駅のすぐ西側には「サンシティ貝塚」というマンションがあり、そこから西へ進むと大阪府立貝塚南高等学校に至る。
- 天然温泉・清児の湯
- 大阪府道40号岸和田牛滝山貝塚線
- 河池
- 近木川
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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