直見駅
直見駅 | |
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駅舎跡(2009年7月) | |
なおみ Naomi | |
◄上岡 (6.4 km) (4.8 km) 直川► | |
![]() | |
所在地 | 大分県佐伯市直川大字下直見[1] 北緯32度55分41.53秒 東経131度48分27.64秒 / 北緯32.9282028度 東経131.8076778度 / 32.9282028; 131.8076778座標: 北緯32度55分41.53秒 東経131度48分27.64秒 / 北緯32.9282028度 東経131.8076778度 / 32.9282028; 131.8076778 |
所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 | ■日豊本線 |
キロ程 | 208.8 km(小倉起点) |
電報略号 | ナミ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 4人/日(降車客含まず) -2015年- |
乗降人員 -統計年度- | 9人/日 -2015年- |
開業年月日 | 1920年(大正9年)11月20日[1] |
備考 | 無人駅[1] |
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直見駅(なおみえき)は、大分県佐伯市直川大字下直見にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である[1]。
歴史
- 1920年(大正9年)11月20日:鉄道省により開設[1][2]。
- 1962年(昭和37年)10月1日:貨物取扱廃止[2]。
- 1968年(昭和43年)4月1日:業務委託駅となる(業務委託先は日本交通観光社)[3]。
- 1972年(昭和47年)3月30日:荷物扱い廃止[4]。無人駅となる[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[2]。
- 2017年(平成29年)
駅構造
無人駅で駅舎はなく、かつて存在した駅舎跡にトイレが建てられている[1]。時刻表などは跨線橋入口左側の柵に取り付けられており、切符収集箱も設置されている。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■日豊本線 | 上り | 佐伯方面 |
2 | 下り | 延岡方面 |
- 跨線橋から佐伯・大分方面を望む
- 跨線橋から延岡・宮崎方面を望む
- 短冊形の駅名標
利用状況
- 2015年度の1日平均乗車人員は4人である。(前年度比±0人)
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2000 | 23 |
2001 | 16 |
2002 | 20 |
2003 | 17 |
2004 | 14 |
2005 | 9 |
2006 | 7 |
2007 | 6 |
2008 | 5 |
2009 | 4 |
2010 | 7 |
2011 | 4 |
2012 | 3 |
2013 | 2 |
2014 | 4 |
2015 | 4 |
駅周辺
- 直見簡易郵便局[1]
- 国道10号[1]
- 大分県道608号笠掛直見停車場線
- 久留須川
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、21頁。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、756頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「分鉄、三駅を民間委託」『交通新聞』交通協力会、1968年4月2日、1面。
- ^ “日本国有鉄道公示第682号”. 官報. (1972年3月29日)
- ^ 「通報 ●日豊本線下ノ江駅ほか7駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月29日、4面。
- ^ 台風第18号による被害状況について(第1報) (PDF) - 国土交通省災害情報(2017年9月18日10:00現在)(2017年9月18日発表、9月19日閲覧。)
- ^ 鉄道代行輸送についてのご案内 (PDF) -九州旅客鉄道(2017年9月19日、同日閲覧)[リンク切れ]
- ^ “JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う”. 大分合同新聞: p. 11(夕刊). (2017年9月19日)
- ^ 【9 月 25 日(月)以降の運転計画】日豊本線・豊肥本線の運転計画について(お知らせ)- 九州旅客鉄道(2017年9月25日発表、同日閲覧。同日オリジナル (PDF) をアーカイブ化)
関連項目
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外部リンク
- 直見駅(駅情報) - 九州旅客鉄道
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