笠間バイパス
![]() | この項目では、国道50号の笠間バイパスについて説明しています。国道355号の笠間バイパスについては「国道355号」をご覧ください。 |
![国道50号標識](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Japanese_National_Route_Sign_0050.svg/60px-Japanese_National_Route_Sign_0050.svg.png)
笠間バイパス(かさまバイパス)は茨城県笠間市内を通る国道50号のバイパスである。
概要
歴史
- 1968年(昭和43年)度:事業化
- 1969年(昭和44年)8月25日:茨城県告示第1004号で笠間市大字飯合 - 笠間市笠間(1.508 km)の道路区域が指定される[1]。
- 1971年(昭和46年)3月8日:茨城県告示第241号で笠間市大字飯合 - 笠間市笠間(3.34 km)の道路区域が指定される[2]。
- 1971年(昭和46年)6月:工事着手
- 1971年(昭和46年)8月:道路予定地に位置する遺跡・古墳の発掘調査実施
- 1972年(昭和47年)7月8日:暫定2車線で全区間開通、供用開始[3]。
- 2010年(平成22年)12月:完成4車線供用
交差する道路
- 茨城県道1号宇都宮笠間線(笠間市石井)
- 国道355号(笠間市寺崎)
- 茨城県道39号笠間緒川線(笠間市金井)
- 茨城県道61号日立笠間線(笠間市笠間)
脚注
- ^ “道路の区域変更(昭和44年8月25日 茨城県告示第1004号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外(3): p. pp. 1–2, (1969年8月25日)
- ^ “道路の区域変更(昭和46年3月8日 茨城県告示第241号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第5893号: p. pp. 5–6, (1971年3月8日)
- ^ “道路の供用開始(昭和47年7月6日 茨城県告示第659号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6030号: pp. p. 4, (1972年7月6日)
関連項目
外部リンク
- 笠間バイパス(常陸河川国道事務所)
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通過市区町村 |
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主要交差点 | 本町一丁目 - 今井町 - 広沢高架橋下 - 只上 - 南大町 - 公設市場前 - 神鳥谷 - 小田林西 - 西谷貝 - 寺崎 - 大塚池の端 - 中央郵便局前 - 三の丸一丁目 - 酒門町 | ||||||
バイパス | |||||||
道路名・愛称 | 黄門通り | ||||||
道の駅 | |||||||
主要構造物 | 渡良瀬川大橋 - 小山大橋 - 新川島橋 - 常盤橋 | ||||||
旧道 | 群馬県道344号 - 群馬県道3号 - 群馬県道68号 - 群馬県道・栃木県道67号 - 栃木県道36号 - 栃木県道・茨城県道264号 - 茨城県道15号 - 栃木県道・茨城県道1号 | ||||||
関連項目 |
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