都田駅
![]() | この項目では、天竜浜名湖鉄道の駅について説明しています。かつて同名を称した浜松鉄道(後の遠州鉄道奥山線)の駅については「都田口駅」をご覧ください。 |
都田駅 | |
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![]() 駅舎(2006年11月、改築前) | |
みやこだ MIYAKODA | |
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所在地 | 浜松市浜名区都田町5563-21 北緯34度49分42.00秒 東経137度43分6.00秒 / 北緯34.8283333度 東経137.7183333度 / 34.8283333; 137.7183333座標: 北緯34度49分42.00秒 東経137度43分6.00秒 / 北緯34.8283333度 東経137.7183333度 / 34.8283333; 137.7183333 |
所属事業者 | 天竜浜名湖鉄道 |
所属路線 | ■天竜浜名湖線 |
キロ程 | 37.7 km(掛川起点) |
電報略号 | ヤコ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- | 45人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1940年(昭和15年)6月1日* |
備考 | 無人駅 *1987年まで国鉄二俣線。 |
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都田駅(みやこだえき)は、静岡県浜松市浜名区都田町にある、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。
歴史
- 1940年(昭和15年)6月1日:鉄道省二俣線遠江森駅 - 金指駅間延伸時に開設[1]。一般駅。
- 1970年(昭和45年)6月1日:貨物取扱廃止(旅客駅化)[2]。同時に無人駅化[3]。
- 1987年(昭和62年)3月15日:二俣線が第三セクター鉄道へ転換、天竜浜名湖鉄道の駅となる[1]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は相対式ホーム2面2線であったが、現在片方のホーム・線路は使用されていない。
無人駅。駅舎を備え、その中には薬局が入居していた。ドロフィーズ(※都田建設のブランド名)によって「駅カフェ」にリニューアルされ[4]、同カフェは2015年(平成27年)5月11日に開業した[5]。同年、はままつ広告景観賞の部門賞とグッドデザイン賞を受賞している[6]。
- ホーム(2006年8月、改築前)
- 駅舎内(2020年7月、改築後)
- ホーム(2020年7月、改築後)
利用状況
近年の乗車人員は以下の通りである。
乗車人員推移 | |
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年度 | 一日平均乗車人員 |
2008 | 34 |
2009 | 31 |
2010 | 31 |
2011 | 34 |
2012 | 26 |
2013 | 30 |
2014 | 30 |
2015 | 28 |
2016 | 31 |
2017 | 35 |
2018 | 45 |
駅周辺
商店はあるが、住宅はさほど多くない。
- 国道362号
- とぴあ浜松農業協同組合(JAとぴあ浜松)浜松都田支店
- 都田郵便局
- 浜松市立都田小学校
- 浜松市都田協働センター
バス乗り場
- 都田駅前
隣の駅
脚注
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注釈
出典
- ^ a b 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、96頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第232号」『官報』1970年5月30日。
- ^ 「通報 ●二俣線遠江一宮ほか7駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年5月30日、7面。
- ^ “無人駅舎のCafe空間リノベーション「MIYAKODA駅cafe」”. ドロフィーズ(都田建設) (2019年1月13日). 2022年11月12日閲覧。
- ^ “スローライフが始まる駅『都田駅cafe』オープン!”. ニュース・トピックス. 都田建設 (2015年). 2022年11月12日閲覧。
- ^ “無人駅舎リノベーション「miyakoda駅 cafe」”. ドロフィーズ(都田建設). 2016年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月12日閲覧。
関連項目
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ウィキメディア・コモンズには、都田駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 宮口駅 - 天竜浜名湖鉄道
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