鳥取県道24号米子大山線
主要地方道 | |
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鳥取県道24号 米子大山線 主要地方道 米子大山線 | |
地図 | |
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起点 | 米子市二本木【北緯35度26分9.0秒 東経133度23分16.2秒】 |
終点 | 西伯郡大山町大山【北緯35度23分37.6秒 東経133度31分43.1秒】 |
接続する 主な道路 (記法) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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鳥取県道24号米子大山線(とっとりけんどう24ごう よなごだいせんせん)は、鳥取県米子市と西伯郡大山町を結ぶ県道(主要地方道)である。通称大山観光道路(だいせんかんこうどうろ)、大山道路(だいせんどうろ)[1]とよばれる。
概要
鳥取県を代表する名峰大山を探勝するメインアクセス道路[1]。古くは「尾高道」とよばれ、その開基は養老年間(717 - 723年)ともされる[2]。平安時代には、有数の修行の道場で、3000人以上の僧兵を抱えた大山寺に通じる道として、多くの修行者に利用されていた[2]。1963年(昭和38年)12月に、日本道路公団の手によって鳥取県初の有料道路となる「大山有料道路」(米子市尾高 - 大山町大山寺)として整備され、観光道路として賑わった[2]。1981年(昭和56年)10月1日に、無料開放されて鳥取県道となり現在に至る[2]。
道路の両側に、江戸時代の慶長年間(1596 - 1614年)頃に降雪時の目印として植えられたクロマツ並木、享保年間(1716 - 1735年)以降に道しるべとして置かれた一丁地蔵が残っている[2]。有料道路建設時は、このクロマツ並木を伐採しないよう配慮されている[2]。
鳥取県を代表する大山の自然観光地であり、大山探勝のメインルートであることから、西伯郡大山町赤松 - 大山寺間 (4.8 km) について[2]、1987年(昭和62年)8月10日の道の日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された、「日本の道100選」にも選ばれている[3]。
大山パークウェイの一部を構成し、美保関灯台と米子空港や蒜山地域(米子自動車道・蒜山ICを含む)を広域的に結ぶ役割を果たしている。
路線データ
全ての座標を示した地図 - OSM |
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全座標を出力 - KML |
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- 起点:鳥取県米子市二本木・大山入口交差点(国道9号交点)
- 終点:鳥取県西伯郡大山町大山(鳥取県道30号赤碕大山線・鳥取県道158号大山口停車場大山線(鳥取県道284号大山寺岸本線重複)交点)
- 総延長:14.6 km
歴史
路線状況
重複区間
- 鳥取県道53号淀江岸本線(米子市尾高・尾高交差点 - 大山入口交差点)
- 鳥取県道252号尾高淀江線(米子市尾高・大山入口交差点 - 米子市泉)
- 鳥取県道158号大山口停車場大山線(西伯郡大山町大山)
地理
通過する自治体
交差する道路
交差する道路 | 市町村名 | 交差する場所 | ||
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国道9号 | 米子市 | 二本木 | 大山入口交差点 / 起点 | |
鳥取県道53号淀江岸本線 重複区間起点 | 尾高 | 尾高交差点 | ||
鳥取県道53号淀江岸本線 重複区間起点 鳥取県道252号尾高淀江線 重複区間起点 | 尾高 | 大山入口交差点 | ||
鳥取県道252号尾高淀江線 重複区間終点 | 泉 | |||
大山広域農道 | 岡成 | [注釈 1] | ||
鳥取県道299号赤松淀江線 | 淀江町本宮 | |||
鳥取県道299号赤松淀江線 | 西伯郡 | 大山町 | 赤松 | |
鳥取県道36号名和岸本線 | 赤松 | |||
鳥取県道158号大山口停車場大山線 重複区間起点 | 大山 | |||
鳥取県道30号赤碕大山線 鳥取県道158号大山口停車場大山線 重複区間終点 鳥取県道284号大山寺岸本線 | 大山 | 終点 |
沿線にある施設など
- 大山
- 大山寺
- だいせんホワイトリゾート
脚注
注釈
- ^ 連絡道路を介して接続。
出典
- ^ a b 「日本の道100選」研究会 2002, p. 154.
- ^ a b c d e f g 「日本の道100選」研究会 2002, p. 155.
- ^ 「日本の道100選」研究会 2002, p. 10.
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
参考文献
関連項目
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「中央通り」、「武家屋敷通り」は複数あるため所在地を表記 |
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